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Coordenadas : 51°2′50.05″N 114°4′8.19″W / 51.0472361°N 114.0689417°W / 51.0472361; -114.0689417 Orientado hacia el norte, letrero Plus 15 y pasarela cubierta que conecta la Torr...

Coordenadas : 51°2′50.05″N 114°4′8.19″W / 51.0472361°N 114.0689417°W / 51.0472361; -114.0689417

Orientado hacia el norte, letrero Plus 15 y pasarela cubierta que conecta la Torre TC Energy (anteriormente Torre TransCanada) (este) y Fifth Avenue Place.
Red Plus 15 en el centro de Calgary

El Plus 15 o +15 es una red de pasarelas elevadas en Calgary , Alberta , Canadá . Es el sistema de pasarelas peatonales elevadas más extenso del mundo, con una longitud total de 16 kilómetros (10 millas) y 86 puentes que conectan 130 edificios, según datos de 2022. [ 1 ] [ 2 ] Calgary suele tener inviernos rigurosos y las pasarelas permiten a las personas desplazarse por el centro de la ciudad de forma más rápida y cómoda. Las zonas más transitadas de la red registraron más de 20 000 peatones al día en un recuento de 2018. [ 3 ]

El sistema recibe este nombre porque las pasarelas elevadas se encuentran aproximadamente a 4,6 metros (15 pies ) sobre el nivel de la calle. Algunas pasarelas Plus 15 son de varios niveles, y los niveles superiores se denominan Plus 30 y Plus 45. 

Historia

Además, 15 edificios en construcción entre Centennial Place y la Torre Canterra en 2009.

El sistema fue concebido y diseñado por el arquitecto Harold Hanen , quien trabajó para el Departamento de Planificación de Calgary de 1966 a 1969. Este desarrollo le valió el Premio Vincent Massey al Mérito en Planificación Urbana de 1970 .

Inaugurada en 1970, la red Plus 15 se ha expandido hasta incluir 86 puentes cubiertos que conectan 130 edificios del centro de Calgary. El núcleo central del sistema lo constituye una serie de centros comerciales cubiertos y las principales tiendas departamentales de la ciudad .

Los nuevos desarrollos debían conectarse al sistema de pasarelas peatonales; a cambio, se les ofrecía mayor superficie construida (la "densidad adicional"). Cuando no era posible la conexión física con los edificios cercanos, los promotores contribuían al "Fondo Plus 15", administrado por la ciudad, que se utilizaba para financiar otras conexiones faltantes. [ 4 ]

En 1985, el diseñador gráfico Lance Wyman creó un sistema de señalización que mostraba a una persona con un sombrero de vaquero. En 2021, la ciudad decidió cambiar la imagen de los letreros. [ 5 ] [ 6 ]

Impacto

Los críticos argumentan que el sistema ha provocado una disminución de la vida en las calles del centro comercial , [ 7 ] mientras que los defensores citan el uso extensivo del sistema, que mejora el flujo de tráfico humano hacia los negocios del centro, especialmente en invierno.

En 1998, la ciudad comenzó a reevaluar el sistema. [ 7 ] Parte del objetivo de estos estudios era revitalizar la vida diurna en algunas calles del centro. Se planteó la posibilidad de limitar la expansión para fomentar un mayor tránsito peatonal. Los críticos siguen afirmando que el sistema es perjudicial para la cultura y la actividad económica a nivel de calle; sin embargo, sus defensores argumentan que su uso intensivo demuestra lo útil y conveniente que es en clima frío. [ 8 ] [ 2 ]

Las ordenanzas urbanísticas municipales ahora otorgan créditos fiscales a los propietarios que conectan los edificios nuevos a la red eléctrica.

Lista de edificios conectados

Orientada hacia el norte, la antigua pasarela elevada de tres niveles en el centro comercial The Core.
Mirando hacia el oeste, se observa la antigua pasarela elevada sobre las vías del tren ligero C-Train que conectaba los grandes almacenes Holt Renfrew del centro con la estación de tren ligero 4th Street Southwest antes de su reconstrucción.

[ 9 ]

El Plus 15 es uno de los elementos centrales de la trama de la película Waydowntown de 2000 , dirigida por Gary Burns .

Véase también

Referencias

  1. "Red Plus 15: el Skywalk de Calgary" , sitio web de la ciudad de Calgary , 19 de diciembre de 2022
  2. 1 2 Offin, Sarah (30 de noviembre de 2022), "¿Debería Calgary desmantelar su red de pasarelas elevadas Plus 15?" , Global News
  3. Krishan, Aparna (19 de diciembre de 2022), Plus 15 - Informe del estudio de red (PDF) (publicado en septiembre de 2019)
  4. Ciudad de Calgary - Sistema Plus 15
  5. Butler, Andy (14 de octubre de 2014). "Entrevista con el diseñador gráfico Lance Wyman" . designboom . Consultado el 9 de diciembre de 2024 .
  6. Pike, Helen (6 de abril de 2021). "¿Te sientes perdido? La red Calgary Plus 15 recibe una actualización de su sistema de orientación" . Canadian Broadcasting Corporation . Recuperado el 8 de diciembre de 2024 .
  7. 1 2 "Encuesta a usuarios de Plus 15", un estudio de la ciudad de Calgary publicado en 1998.
  8. Lambert, Taylor (16 de marzo de 2018), "Superado: Un detractor de la ley de mayoría de edad se muda al centro y descubre los encantos del sistema" , Calgary Herald
  9. Lista de edificios de plus15.ca Archivada el 4 de junio de 2008 en Wayback Machine
  • Mapa en PDF de la ciudad de Calgary
  • Mapa Plus 15 con aplicación para iPhone
  • Plus 15 Ninja - Cómo llegar, encuentros y directorio

51°2′50.05″N 114°4′8.19″W / 51.0472361°N 114.0689417°W / 51.0472361; -114.0689417