El KVD-1 fue un motor criogénico de LOX/ LH₂ para la etapa superior, desarrollado por la Oficina de Diseño Isayev (actualmente KB KhIMMASH) de Rusia a principios de la década de 1960. Es una versión modificada del RD-56 , desarrollado para una etapa superior criogénica nunca completada del cohete superpesado N-1 , con el objetivo de permitir misiones lunares tripuladas por la URSS. [ 5 ] El KVD-1 produce un empuje de 7,5 toneladas.
Desarrollo inicial
El KVD-1 se originó a partir del motor RD-56, que estaba destinado a ser utilizado en los programas lunares tripulados soviéticos . [ 6 ] Los motores RD-56 (11D56) se desarrollaron para el programa de cohetes N1M, el derivado planeado del N1, pero posteriormente se abandonaron debido a cuatro fallos de lanzamiento consecutivos del N1. [ 7 ] Más tarde, el diseño del motor se vendió a ISRO bajo el nombre de "KVD-1" en virtud de un acuerdo por valor de 120 millones de dólares con la agencia soviética Glavkosmos, lo que permitió a ISRO importar 2 motores KVD-1 y un acuerdo para la transferencia de tecnología de Rusia. [ 8 ]
Programa de ISRO
Se demostró que los motores eran ineficientes debido a su baja relación empuje-peso. Posteriormente, la agencia espacial rusa optimizó el motor para lanzar cargas útiles con una masa de 2,5 toneladas o menos. El satélite INSAT-4CR, con una masa de 2140 kg, fue lanzado en 2007, pero alcanzó una órbita inferior a la prevista debido al bajo rendimiento del único motor KVD-1 de la tercera etapa. Posteriormente, el satélite utilizó su propia propulsión para alcanzar la órbita prevista. Debido a esto, la vida útil del satélite se redujo. [ 7 ]
Sanciones impuestas por Estados Unidos
En 1991, se firmó un acuerdo entre India y Rusia para la transferencia de tecnología a India, con el fin de que los motores KVD-1 pudieran fabricarse en el país. Sin embargo, en julio de 1993, Estados Unidos impuso sanciones a ISRO y Glavkosmos, alegando que esto invalidaba el Régimen de Control de Tecnología de Misiles . Esto obligó a ISRO a desarrollar su propio programa criogénico. [ 9 ]
Características
El motor era un cohete monocámara de combustible líquido que podía utilizarse como motor criogénico para el lanzamiento de naves espaciales que podían colocarse en órbitas elípticas y geoestacionarias.
- Masa sin combustible: 282 kg (621 lb)
- Altura: 2,14 m
- Diámetro: 1,56 m
- Impulso específico: 462 segundos
- Empuje: 69,60 kN (15.647 lbf)
- Tiempo de combustión: 800 segundos [ 2 ]
- Relación de boquillas: 200
Usar
El KVD-1 se utilizó en los siguientes vehículos de lanzamiento.
Referencias
- ↑ Brügge, Norbert. "Vehículo de lanzamiento de satélites geoestacionarios (GSLV)" . b14643.eu. Archivado del original el 3 de agosto de 2009. Consultado el 1 de junio de 2015 .
- 1 2 Wade, Mark. "RD-56" . astronautix.com . Enciclopedia Astronautica. Archivado del original el 20 de noviembre de 2013. Recuperado el 7 de enero de 2014 .
- ^ "Двигатель КВД1. Кислородно-водородный блок 12КРБ" [ Motor KVD-1. Unidad de hidrógeno y oxígeno 12KRB ] . kbhmisaeva.ru (en ruso). KB KhIMMASH . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 3 de agosto de 2015 .
- ↑ "Folleto KVD-1 y S5.92" (PDF) . KB KhIMMASH . 13 de octubre de 1998. Consultado el 3 de agosto de 2015 .
- ↑ "KVD-1 (izquierda) con su precursor 11D56" . ESA . Consultado el 13 de mayo de 2023 .
- ↑ Rachuk, V.; Titkov, N. (2006). El primer ciclo expansor LOX-LH2 ruso LRE: RD0146 (PDF) . 42.ª Conferencia Conjunta de Propulsión. Sacramento, California: AIAA/ASME/SAE/ASEE. doi : 10.2514/6.2006-4904 . AIAA 2006-4904.
- 1 2 "El largo camino hacia la tecnología criogénica" . The Hindu . Chennai. 21 de abril de 2011. Consultado el 7 de enero de 2014 .
- ↑ "Cryogenic Upper Stage (CUS)" . justthe80.com. Archivado del original el 23 de febrero de 2014. Consultado el 7 de enero de 2014 .
- ↑ Laxman, Srinivas (6 de enero de 2014). "India superó las sanciones estadounidenses para desarrollar un motor criogénico" . The Times of India . Archivado del original el 8 de enero de 2014. Consultado el 22 de enero de 2014 .
Enlaces externos
- astronautix.com
- Motores de cohete de la Unión Soviética
- Motores de cohete que utilizan propulsor de hidrógeno
- Motores de cohete que utilizan el ciclo de combustión por etapas
- Motores de cohetes de Rusia
- Motores cohete KB KhimMash
- Relaciones entre India y la Unión Soviética
- Motores de cohete de la década de 2000