14.ª División Aérea

La organización se activó inicialmente en Hawái como la 14.ª Ala de Caza para contribuir a la defensa de las islas hawaianas . Su designación pronto cambió a Comando Interceptor Hawaiano . El Comando Interceptor Hawaiano sufrió grandes pérdidas durante el ataque japonés a Pearl Harbor (7 de diciembre de 1941), pero los aviadores lograron derribar varios aviones enemigos. ^{[ 1 ]} Poco tiempo después, fue desactivado y sus hombres y equipo se convirtieron en el cuadro del VII Comando de Caza .

El ala se reconstituyó como la 14.ª Ala de Bombardeo , una de las principales unidades de bombardeo estratégico pesado Consolidated B-24 Liberator de la 2.ª División de Bombardeo de la Octava Fuerza Aérea durante la Segunda Guerra Mundial . Sus subgrupos realizaron misiones de bombardeo contra aeródromos, instalaciones petrolíferas y estaciones de clasificación alemanas . Los componentes del ala apoyaron la Operación Overlord , la invasión de Normandía, en junio de 1944, atacando puntos fuertes en la zona de la cabeza de playa y objetivos de transporte tras las líneas del frente. Posteriormente, entre diciembre de 1944 y enero de 1945, el ala contribuyó a frenar la ofensiva alemana durante la Batalla de las Ardenas . En marzo de 1945, las unidades subordinadas apoyaron la Operación Lumberjack , la campaña para cruzar el río Rin . ^{[ 1 ]}

Reactivada en 1951, la 14.ª División Aérea era un escalón de mando intermedio del Comando Aéreo Estratégico . El comando proporcionaba reconocimiento operacional, mantenía vigilancia radar las 24 horas para detectar misiles balísticos lanzados desde el mar en el área del Océano Pacífico y gestionaba crisis durante períodos de mayor preparación operacional. Durante un breve período, entre 1962 y 1965, la división operó un complejo de misiles balísticos intercontinentales SM-68 Titan I , además de sus aeronaves asignadas. La división también supervisaba todo el entrenamiento inicial de tripulaciones de combate del Comando Aéreo Estratégico para las aeronaves Boeing KC-135 Stratotanker , Boeing B-52G Stratofortress y B-52H, Lockheed U-2 y Lockheed SR-71 . ^{[ 1 ]}

Fue desactivada en 1991 como parte de la reducción de personal militar de la USAF tras el fin de la Guerra Fría .

 Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

• Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa  ). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979. Archivado del original (PDF) el 20 de diciembre de 2016 . 
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa  ). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Archivado del original (PDF) el 20 de diciembre de 2016 .  
• Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947–1977 . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9.