Gran Nacional de 1850

El Grand National de 1850 fue, en su momento, la decimoquinta edición de una carrera de obstáculos con hándicap en el hipódromo de Aintree, cerca de Liverpool , Inglaterra, el miércoles 27 de febrero de 1850. ^{[ 1 ]} Posteriormente, se registró retrospectivamente como la duodécima edición oficial en 1864. Atrajo a un número récord de treinta y dos participantes y fue ganado por el participante irlandés Abd El Kader, que no era considerado para la competición.

Inicio - Más allá del camino que se aleja del recorrido. Valla 1 {17} Anteriormente había sido un terraplén de dieciocho pulgadas, pero ahora estaba apuntalado con tablones resistentes, Vallas 2 {18} y 3 {19} , Valla 4 {20} Poste y rieles, Valla 5 {21} Arroyo de Becher , Valla 6 {22} Zanja y rieles, Valla 7 {23} Un seto doble con arroyo, Valla 8 {24} Un salto de agua, Valla 9 {25} El arroyo del canal, Valla 10 {26} Un seto y puerta. Un poste y rieles situados entre el arroyo y el seto retirado este año, Valla 11 {27} Poste y rieles, Valla 12 {28} Una zanja, Valla 13 {29} Un seto en el puente del canal, Valla 14 Valla de espinos en la silla de distancia frente a las tribunas, Valla 15 Arroyo artificial, Valla 16 Camino hundido, ahora se hacía referencia a Proceed's Lane en honor al caballo que se negó aquí tanto en la reunión de otoño de 1848 como en el Grand National de 1849 cuando lideraba en ambas carreras. Valla 30 Valla Gorsed.

Peter Simple era el favorito del público desde hacía mucho tiempo tras su victoria en el Grand National de 1849, aunque parecía haber cierta confusión sobre su propiedad, ya que la mayoría de los informes de la época difieren en cuanto a qué colores debía llevar. Su entrenador, Tom Cunningham, permaneció en la silla, como lo había hecho el año anterior en la victoria. Los informes de la época afirmaban que, en la que resultó ser la segunda y última monta de Cunningham en la carrera, Peter Simple terminó la carrera. Su carrera casi terminó cuando se negó a saltar el primer obstáculo, un terraplén, que ese año había sido apuntalado con tablones. Sin embargo, Cunningham rápidamente logró reincorporar al caballo a la carrera y volver a la lucha por el título al final de la primera vuelta. El esfuerzo requerido pareció pasarle factura, ya que el favorito no pudo mantener el desafío al reingresar a la pista por última vez, y Cunningham se detuvo antes de llegar a las vallas del recorrido.

Sir John Was bajó a 7/1 para ganar con los colores de Lord Waterford , quien a su vez había corrido en el Grand National de 1840 y le proporcionó a John Ryan el mejor caballo apostado de los diecisiete jinetes que debutaban en la carrera. Considerado el mejor de los participantes irlandeses, la confianza del público en él provenía de su buen desempeño en la reunión de Aintree del otoño anterior. ^{[ 2 ]} Ryan llevó a Sir John para desafiar al líder en el último obstáculo, solo para ser casi derribado al golpear el panel que rebotó y que Abd El Kader había desprendido momentos antes. Incapaz de recuperar su impulso, Sir John fue derrotado y terminó tercero.

Rat Trap o Rattrap, como aparecía en algunos informes de la época, era el caballo de John Frisby y tenía una cuota de 9/1 en la carrera. La pareja aún tenía posibilidades de ganar cuando chocó con Chandler en la valla antes del segundo intento de Becher, y ambos caballos cayeron.

Las casas de apuestas cotizaban a 12/1 para The Victim . Con el ex jinete ganador William Taylor en la silla, el caballo hizo honor a su nombre al ser víctima de una carrera congestionada hasta el primer obstáculo, quedando fuera de la pista cuando Peter Simple, que iba delante, se negó a avanzar.

El Caballero de Gwynne había quedado segundo el año anterior, por lo que, naturalmente, contaba con un gran apoyo para mejorar su actuación. Este año, el caballo corrió con los colores de Mr Fort y, por lo tanto, contó con un nuevo jinete: Denny Wynne, el mismo que ganó en 1847. El caballo, con una cuota de 12/1, volvió a tener una buena actuación y estaba a punto de desafiar al líder cuando sufrió una lesión. A pesar de ello, Wynne logró llevar al Caballero a la meta, a tan solo medio cuerpo del ganador.

Los únicos otros competidores que las casas de apuestas tuvieron en cuenta fueron Farnham , que se consideraba un participante dudoso, y Vengeance con una cuota de 13/1. El ganador de 1848 , Chandler, tenía una cuota de 16/1, mientras que Columbine , Maria Day , Little Fanny y The Oaks atrajeron menos dinero del público.

Abd El Kader se encontraba entre los "cualquier precio estos otros". Aunque esto se debía principalmente a que se consideraba improbable su aparición en la puerta de salida después de una mala actuación en su carrera preparatoria en Lincoln la semana anterior. Se había ofrecido 15/1 antes de esto, lo que sugiere que las casas de apuestas al menos lo consideraban digno de consideración. Con Chris Green en la silla, comenzaron a atraer la atención durante la carrera con las casas de apuestas ofreciendo cuotas de 30/1 en curso hasta que gradualmente quedó claro que el participante irlandés podría mantenerse en el camino y ganar, aunque algunos pudieron haber confundido sus colores amarillos con el blanco y amarillo de Little Fanny. El pequeño castrado bayo, conocido como "Little Ab" debido a su diminuta estatura, ^{[ 3 ]} casi fue arrastrado en el segundo Becher's por el caballo suelto Hope, pero finalmente se benefició tanto de que el caballo suelto obstaculizara a otros rivales como de la buena suerte en el último obstáculo. A pesar de chocar contra el obstáculo, el panel se levantó con tanta fuerza que perjudicó a Sir John, que iba en segundo lugar, mientras que The Knight of Gwynne, que iba en tercer lugar, se averió en la recta final, lo que permitió a Little Ab mantener la ventaja por medio cuerpo.

Cuando se anunciaron los pesos, se generó mucha controversia porque a varios competidores se les asignaron pesos inferiores a nueve stone para cargar, mientras que el peso máximo, Peter Simple, cargaría 12 stone 2 libras. En una carta publicada en Bell's Life, un escritor destacó esto, afirmando que el peso máximo debería aumentarse a trece stone, ya que una década antes a menudo se les pedía a los caballos que cargaran al hombro. A su vez, a los caballos más débiles se les debería pedir que cargaran al menos nueve stone 7 libras. ^{[ 4 ]} Solo dos de los treinta y dos que se enfrentaron al juez de salida cargaron menos de nueve stone.

El juez de salida, Lord Sefton, recibió grandes elogios de la prensa por asegurar que el número récord de participantes tuviera una salida limpia en dos filas. Sin embargo, pronto se produjo una gran congestión al llegar al primer obstáculo, donde Peter Simple se negó a saltarlo, lo que perjudicó a The Oaks , The Victim y Spring Buck , uno de los cuales se cayó, otro se salió de la pista y el tercero se negó a saltar.

El resto de la carrera transcurrió sin incidentes hasta llegar a la valla después del arroyo junto al canal, donde Rainbow quedó arrinconado y forzado a entrar por una puerta. El jinete James Daly sufrió una fractura de muslo, ya sea por la colisión o por la fuerte caída posterior. Dos vallas más adelante , Hope cayó, y el caballo siguió suelto, casi arrastrando a los dos líderes, Little Fanny y Quadruped , mientras intentaban girar hacia la pista para dirigirse a las tribunas.

Vengeance tomó la delantera, pero al intentar mantenerse alejado de la nieve suelta, Hope hizo un salto desordenado en el arroyo artificial, seguido por Little Fanny , Quadruped , The Knight of Gwynne , Johnnie Barrie , Farnham , Sir John y Abd El Kadar , seguidos por el grueso del grupo de corredores encabezado por Shinrone , Rat Trap y Chandler, con British Yeoman y Sobriety cerrando la marcha.

El indomable Hope continuó siendo una amenaza para los jinetes líderes al comenzar la segunda vuelta, obstaculizando a Vengeance en el tercer obstáculo después de Sunken Lane, donde Chandler y Rat Trap cayeron.

Esto dejó a Abd El Kader y Little Fanny a la cabeza de la carrera rumbo a Becher's, ambos jinetes aún acosados ​​por el caballo suelto, que se desvió y cayó al arroyo, arrastrando a Little Fanny en el proceso. Abd El Kader casi también fue arrastrado, pero logró salir del arroyo y mantenerse en cabeza, ya sin el caballo suelto que lo molestaba, dirigiéndose al lado del canal de la pista con Tipperary Boy , Farnham , The Knight of Gwynne y Sir John como los principales contendientes, seguidos por Vengeance , Shinrone , Maria Day , Mulligan y Peter Simple , y el resto se quedó rezagado.

Abd El Kader aumentó el ritmo junto al canal, abriendo una ventaja de algunos cuerpos sobre Tipperary Boy y, cuando giró hacia la recta final en la parte superior de la pista, sus chaques amarillos fueron confundidos por al menos una casa de apuestas con los blancos y amarillos de Little Fanny , ofreciendo 100/30 en carrera contra el líder.

Tipperary Boy no pudo causar ninguna impresión en el líder, cediendo el paso a Sir John y The Knight of Gwynne al acercarse al último obstáculo. Abd El Kader ofreció esperanzas a sus rivales al superarlo con estrépito, pero el panel se desvió hacia el camino de Sir John , casi derribándolo y acabando con sus posibilidades.

El Caballero de Gwynne superó el obstáculo sin problemas y lanzó un desafío al líder, pero Denny Wynne pronto notó que su montura había perdido el impulso. Al darse cuenta de que su caballo se había lesionado, Wynne solo pudo llevarlo lentamente hasta la recta final, dejando que Abd El Kader se alzara con la victoria por medio cuerpo. Sir John quedó tercero a seis cuerpos, mientras que Tipperary Boy llegó cuarto, también a seis cuerpos de distancia. Solo Farnham , Maria Day y Vengeance mantuvieron la persecución, mientras que el resto se retiró al llegar a la meta cuando sus respectivas posibilidades de victoria se esfumaron.

Solo los tres primeros en completar el recorrido fueron registrados oficialmente como finalistas; el resto simplemente figuraba como participantes. Los periodistas a menudo discrepaban sobre su destino. La crónica más detallada de la carrera la publicó Bells Life, la revista deportiva de la época, y coincidía con la mayoría de las versiones contradictorias publicadas en otros medios de prensa contemporáneos.

Los registros oficiales del hipódromo de Aintree indican que el ganador completó el recorrido en un tiempo de 9 minutos y 57 segundos, lo que lo convierte en el primer Grand National en completarse en menos de diez minutos. El reportero que cubrió la vida de Bell informó que este tiempo fue registrado por tres cronometradores. ^{[ 5 ]}

• Abd El Kader no figuraba en las cotizaciones del hipódromo, pero se ofrecía una cuota de 30 a 1 en las casas de apuestas de Liverpool y Manchester.

En un año en el que la prensa irlandesa se había mostrado pesimista respecto a las posibilidades de sus participantes ^{[ 7 ]} hubo una pequeña sorpresa al ver que el ganador y el tercer clasificado procedían del otro lado del mar de Irlanda.

No se esperaba que Abd El Kader corriera tras su flojo desempeño en Lincoln la semana anterior, y se le consideró un ganador algo afortunado, ya que sobrevivió a un fuerte golpe en el último obstáculo, que luego se balanceó tan violentamente que golpeó a Sir John en pleno salto cuando estaba a punto de lanzar su ataque, lo que provocó que el caballo que finalmente quedó tercero casi cayera y no pudiera recuperar el impulso. El jinete Johnny Ryan recordaría que su montura estaba llena de energía y a punto de superar al ganador cuando ocurrió el incidente. El propietario, Lord Waterford, fue el primero en consolarlo, diciéndole: "¡Bien hecho, Johnny! ¡Mejor suerte la próxima vez!".

El eventual subcampeón, The Knight of Gwynne, también fue considerado muy desafortunado cuando se descubrió que el caballo se había lesionado en la recta final, pero aun así Denny Wynne lo llevó hasta quedar a medio cuerpo del ganador.

El propietario ganador, Joe Osborne, respondió a las sugerencias de que su caballo había tenido suerte afirmando que 'Little Ab' había derrotado a uno de los "mejores grupos de caballos que jamás hayan comenzado un Grand National". ^{[ 8 ]}

El resto de los caballos regresaron a los establos ilesos, para gran elogio de la prensa después de que seis caballos hubieran muerto en las dos ediciones anteriores. Sin embargo, el jinete de Bristol, James Daly [a veces llamado Dally], sufrió una fractura de muslo cuando Rainbow chocó contra un poste de piedra junto al canal, y fue llevado en coche de caballos a la enfermería de Liverpool. El poste sería retirado del recorrido a tiempo para la carrera de 1851 ^{[ 9 ]} . Contrariamente a algunos informes iniciales, el jinete de Spring Buck, Smith, junto con todos los demás jinetes, regresó ileso, ^{[ 10 ]} mientras que Newcombe Mason estableció de inmediato una colecta para la esposa y la familia de Daly, que recibió varias contribuciones. ^{[ 11 ].}