Articulo de referencia

Gran Premio de Italia de 1923

I Grand Prix d'Europe"},"Country":{"wt":"Italy"},"Flag_suffix":{"wt":"1861"},"Location":{"wt":"[[Monza]], [[Italy]]"},"Course":{"wt":"[[Autodromo Nazionale di Monza]]"},"Course_...

El Gran Premio de Italia de 1923 fue una carrera de Gran Premio de automovilismo celebrada en Monza el 9 de septiembre de 1923. [ 1 ]

Fue la primera carrera designada como Gran Premio de Europa . El reglamento exigía una cilindrada máxima de 2 litros, un peso mínimo de 650 kg y una distancia de 800 km, al igual que en las 500 Millas de Indianápolis. Alfa Romeo sufrió un accidente mortal durante los entrenamientos y retiró a sus otros coches.

Solo FIAT contaba con sobrealimentadores y logró un doblete en una carrera de desgaste. Únicamente uno de los Miller 122 estadounidenses pudo completar la distancia total, aunque tardó varios minutos más, mientras que el mejor de los Benz RH quedó en cuarto lugar y fue el último en clasificarse. Los tres Benz RH Tropfenwagen tenían menos potencia, pero presentaban innovaciones como una carrocería aerodinámica en forma de lágrima con motor central trasero y tracción trasera, características que tardaron cuatro décadas más en dominar las carreras de monoplazas.

Clasificación

Ferdinando Minoia en su Benz RH Tropfenwagen .
El ganador Carlo Salamano en su Fiat sobrealimentado .

Referencias

  1. Darren Galpin. "Grandes Premios de 1923, Página de información de GEL Motorsport" . Archivado del original el 29 de octubre de 2008. Consultado el 18 de marzo de 2009 .