Articulo de referencia

TT de la Isla de Man de 1932

La reunión de carreras del Tourist Trophy de la Isla de Man de 1932 fue presenciada por el Príncipe Jorge, Duque de Kent , el primer visitante real a las carreras TT de la Isla ...

La reunión de carreras del Tourist Trophy de la Isla de Man de 1932 fue presenciada por el Príncipe Jorge, Duque de Kent , el primer visitante real a las carreras TT de la Isla de Man. La carrera Junior TT de 1932 fue ganada por Stanley Woods pilotando una Norton a una velocidad media de carrera de 77,16 mph (124,18 km/h) por delante de Wal Handley y Tyrell Smith, que corrían para la fábrica Rudge. Nuevamente, Rudge fue derrotado en la carrera Lightweight TT de 1932 por Leo H. Davenport pilotando una motocicleta New Imperial a una velocidad media de carrera de 70,48 mph (113,43 km/h) . La carrera Senior TT de 1932 le proporcionó a Stanley Woods el "Hábito Norton" [ 1 ] y otra doble victoria Junior/Senior a una velocidad media de carrera de 79,38 mph (127,75 km/h) . La carrera Senior TT de 1932 fue liderada inicialmente en la primera vuelta por Jimmie Simpson, compañero de equipo de Norton, quien estableció un nuevo récord absoluto de vuelta con un tiempo de 27 minutos y 47 segundos a una velocidad media de 81,50 mph (131,16 km/h) . También en la primera vuelta, Wal Handley, piloto de Rudge, sufrió una caída en el kilómetro 11, resultando en una lesión de espalda y obligándolo a retirarse. El lugar del circuito del TT donde ocurrió el incidente fue rebautizado como Handley's Corner.         

TT Senior (500 cc)

Junior TT (350cc)

TT ligero (250 cc)

Solo 8 finalistas

Notas

  • Durante un entrenamiento, Jimmie Guthrie, que conducía una motocicleta Norton, atropelló a una oveja en la cantera de Glen Duff. [ 2 ]

Fuentes

  1. Historia ilustrada de las motocicletas Norton por JSRynolds
  2. Isle of Man Examiner , 3 de junio de 1932
  • Resultados detallados de la carrera
  • Ganadores del TT de la Isla de Man
  • Mapa del recorrido de montaña