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Articulo de referencia

Gran Premio de Australia de 1951

El Gran Premio de Australia de 1951 fue una carrera de Fórmula Libre celebrada en un circuito urbano en Narrogin , Australia Occidental, el 5 de marzo de 1951. [ 1 ] La carrera ...

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El Gran Premio de Australia de 1951 fue una carrera de Fórmula Libre celebrada en un circuito urbano en Narrogin , Australia Occidental, el 5 de marzo de 1951. [ 1 ] La carrera se disputó a lo largo de 24 vueltas al circuito de 7,1 kilómetros (4,4 millas) para una distancia total de 170 kilómetros (110 millas) . [ 2 ] [ 3 ]  

Fue el decimosexto Gran Premio de Australia y el último en presentar una salida con hándicap, donde los autos más lentos salían por delante de los más rápidos según la asignación de hándicap. El primer auto en cruzar la línea fue el MG TC especial del sudafricano Steve Tillett. Sin embargo, el título del Gran Premio de Australia se otorgaría al piloto que marcara el mejor tiempo absoluto, independientemente del hándicap. [ 1 ] El título lo ganó Warwick Pratley al volante de un auto de carreras con motor Ford V8 Flathead construido por George Reed . Sería la última victoria en el Gran Premio de Australia de un auto de fabricación australiana hasta que Frank Matich ganó la carrera de 1971 al volante de un Matich A50 . Pratley comenzó la carrera diez minutos y treinta segundos detrás del primer auto en comenzar la carrera, el Morgan de Colin Uphill. Pratley ganó la carrera por 96 segundos sobre el Delahaye de Dick Bland. Tanto Tillett como Pratley recibieron los Trofeos del Jubileo de la Commonwealth por sus victorias en lo que fueron, en efecto, dos carreras en una.

Clasificación

El ganador de la carrera, Warwick Pratley, aparece compitiendo en el Gran Premio de Australia de 1951 al volante del G. Reed Special, propulsado por un motor Ford V8.
Dick Bland (Delahaye Tipo 135) registró el segundo mejor tiempo de carrera.
Steve Tillett registró el tercer mejor tiempo y ganó el premio de hándicap al volante de un MG TC.
Steve Tillett recibe el trofeo por ganar la sección de hándicap del Gran Premio de Australia de 1951.

Los resultados son los siguientes. [ 4 ]

Notas

Referencias

  1. 1 2 "Steve Tillett, ganador con hándicap del Gran Premio de Narrogin, 5 de marzo de 1951 [ fotografía ] " . Biblioteca Nacional de Australia . Consultado el 6 de octubre de 2009 .
  2. ↑ Australia Occidental. Fotógrafo del Gobierno (1900), Recepción cívica del Gran Premio de Narrogin a los pilotos visitantes por el alcalde WA Manning, marzo de 1951 , consultado el 15 de abril de 2012.
  3. ↑ El Gran Premio del Jubileo, 1951. Breve historia y detalles del gran premio de automovilismo celebrado en Narrogin en 1951. Carlines, marzo-junio de 2002, págs. 14-15
  4. ↑ Howard, Graham (1986). «1951». En Howard, Graham (ed.). La historia oficial de las 50 carreras del Gran Premio de Australia . Gordon, NSW: R & T Publishing. pp. 158–169 . ISBN  0-9588464-0-5.
  5. ↑ Terry Walker, Alrededor de las casas: una historia de las carreras de motor en Australia Occidental, 1980, página 11
  6. ↑ La historia oficial de las 50 carreras del Gran Premio de Australia, página 164, indica que Brown condujo un Zagato Spyder de 1750.
  7. ↑ Historia oficial del Gran Premio de Australia – 80 carreras, Chevron Publishing Group, 2014, página 135

Lecturas adicionales

  • Narrogin Observer, 9 de marzo de 1951, pág.  1
  • Holland, Keren. (2001) La historia se repite. Los participantes originales regresan a Narrogin y celebran el 50 aniversario del Gran Premio de 1951. Narrogin Observer, 28 de noviembre de 2001, pág.  1, 14-16.