43°44′4.74″N 7°25′16.8″E / 43.7346500°N 7.421333°E / 43.7346500; 7.421333
El Gran Premio de Mónaco de 1956 fue una carrera de Fórmula Uno que se celebró el 13 de mayo de 1956 en Mónaco . Fue la segunda de las ocho carreras del Campeonato Mundial de Pilotos de 1956 .
El BRM de Owen hizo su primera aparición, pero tras la clasificación ambos coches fueron retirados por problemas en las válvulas del motor. Los otros dos que no pudieron participar fueron el lento Scarlatti y el Chiron, cuyo motor se averió durante los entrenamientos.
Moss, que partía desde la mitad de la primera fila, tomó la delantera en Gasworks en la primera vuelta y lideró todas las vueltas. Fangio no estaba teniendo un buen día. Chocó contra las balas de paja en la vuelta 2, lo que provocó que Schell y Musso abandonaran al intentar evitarlo, y en la vuelta 32 chocó contra el muro del puerto, doblando una rueda trasera. Le entregó el coche a Castellotti después de la parada en boxes para que arreglara la rueda. En la vuelta 54, cuando iba segundo, Collins entró en boxes y le entregó su coche a Fangio. Reanudó en tercer lugar y adelantó a Behra para colocarse segundo en la vuelta 70, pero estaba a 47 segundos de Moss. En la vuelta 86, los frenos de Perdisa se bloquearon al ser doblado por Moss, el contacto resultante hizo que el capó de Moss se levantara, lo que permitió a Fangio recortar la diferencia en dos segundos por vuelta, pero Moss ganó con una ventaja de 6 segundos.
Clasificación
Calificativo
Nota: Ambos coches de BRM (Mike Hawthorn y Tony Brooks) se retiraron tras la clasificación debido a problemas de motor.
Carrera
- Notas
Unidades compartidas
- Coche nº 26: Peter Collins (54 vueltas) y Juan Manuel Fangio (46 vueltas). Compartieron los 6 puntos del segundo puesto (Fangio también sumó un punto extra por lograr la vuelta rápida).
- Coche nº 20: Juan Manuel Fangio (40 vueltas) y Eugenio Castellotti (54 vueltas). Dado que Fangio recibió puntos por el segundo puesto, solo Castellotti recibió los 1,5 puntos correspondientes al cuarto puesto compartido.
- Coche nº 4: Élie Bayol (44 vueltas) y André Pilette (44 vueltas).
Clasificación del campeonato después de la carrera
- Clasificación del Campeonato de Pilotos
- Nota : Solo se incluyen los cinco primeros puestos.
Referencias
- ↑ "Gran Premio de Mónaco de 1956" . gpracingstats.com . Consultado el 15 de julio de 2020 .
- ↑ "Gran Premio de Mónaco de 1956" . formula1.com. Archivado del original el 4 de mayo de 2018. Consultado el 4 de mayo de 2018 .
- ↑ "Mónaco 1956 - Campeonato • ESTADÍSTICAS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
- Carreras de Fórmula Uno de 1956
- Gran Premio de Mónaco
- 1956 en el deporte monegasco
- Eventos deportivos en Europa en mayo de 1956