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Articulo de referencia

Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1976

Temporada del Campeonato Mundial de Marcas de 1976 Anterior 1975 Próximo 1977 Porsche ganó el campeonato con el Porsche 935 (en la foto, en 2010). El Campeonato Mundial de Marca...

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Porsche ganó el campeonato con el Porsche 935 (en la foto, en 2010).

El Campeonato Mundial de Marcas de 1976 formó parte de la 24.ª temporada del Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de la FIA . Fue una serie para automóviles de producción en serie de las siguientes categorías de la FIA:

La serie se disputó desde el 21 de marzo de 1976 hasta el 4 de septiembre de 1976 y constó de siete carreras en total.

El campeonato lo ganó Porsche .

Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos

Tras la temporada de 1975, la FIA decidió dividir el Campeonato Mundial en dos series que se disputarían simultáneamente pero por separado. Los deportivos de cabina abierta (antes conocidos como FIA Grupo 5 Sports Cars , ahora oficialmente FIA ​​Grupo 6 Two-Seater Racing Cars ) pasarían del Campeonato Mundial de Marcas a un nuevo Campeonato Mundial de Deportivos, mientras que los coches de producción (como los nuevos Grupo 5 Special Production Cars ) competirían en el Campeonato Mundial de Marcas. Las pruebas en las que participaban ambos tipos de coches, como las 24 Horas de Le Mans , no puntuaban para ninguno de los dos campeonatos.

Campeonato Mundial de Fabricantes

Cronograma

Resultados de la carrera

Resultados del campeonato

Points were awarded to the top 10 finishers in the order of 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Manufacturers were only given points for their highest finishing car, with any other cars from that manufacturer merely skipped in the points allocation. Only the best 5 points finishes for each make counted towards the championship with any other points earned not included in the totals. Discarded points are shown in the table below within brackets.

In addition to the outright championship, the FIA also awarded three divisional titles.[1] Division 1 was for cars with an engine capacity of up to 2000cc, Division 2 for cars from 2001 to 3000cc and Division 3 for those above 3000cc.[2]

Division 1

Division 2

Division 3

References

  1. ↑FIA Yearbook, 1977, Grey Section, pages 85-86
  2. ↑Janos L. Wimpffe, Time and Two Seats, 1999, page 1043
  • World Championship - final positions and tables, www.classicscars.com
  • World Championship 1976 (race results), www.classicscars.com
  • Photo Gallery of World Championship, www.racingsportscars.com