Campeonato Mundial de Rally de 1980

El Campeonato Mundial de Rally de 1980 fue la octava temporada del Campeonato Mundial de Rally (WRC) de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) . La temporada constó de 12 rallies . Si bien este número fue el mismo que el del año anterior, se realizó un cambio en el calendario: el Rally Codasur sustituyó a Quebec , convirtiéndose así en el primer evento del WRC celebrado en Sudamérica.

Se coronó a un nuevo campeón de pilotos, con el piloto alemán Walter Röhrl, respaldado por Fiat , alzándose con el campeonato de forma convincente y consiguiendo simultáneamente para Fiat su tercer y último título de constructores. El finlandés Hannu Mikkola y el sueco Björn Waldegård volvieron a luchar por una diferencia de un punto en la clasificación, aunque esta vez por el segundo puesto general, y en esta ocasión Mikkola se alzó con la victoria. La posición de Fiat en la clasificación fue desafiada tanto por Datsun como por Ford , pero ninguno pudo superar la ventaja inicial de la compañía italiana, conformándose en cambio con el segundo y tercer puesto, respectivamente. 1980 también vio el mejor y último esfuerzo de Mercedes-Benz para competir por un título del WRC, terminando cuarto en la clasificación general.

A efectos del campeonato, ni el rally sueco ni el finlandés se tuvieron en cuenta para el WRC de constructores.

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