El 7 de enero de 1983, aproximadamente a las 12:15 a. m., la ciudad de Newark, Nueva Jersey, sufrió una explosión debido a un error humano en las instalaciones de almacenamiento de combustible de Texaco Farms . Tras una intensa investigación, el Departamento de Bomberos de Newark concluyó que no hubo ningún acto delictivo ; en cambio, un derrame o sobrellenado accidental causó la explosión de tres tanques de almacenamiento de gasolina en la instalación. [ 1 ] Una investigación posterior de la empresa indicó que los trabajadores no habían supervisado el suministro de gasolina a un tanque mediante una tubería, violando los manuales de operaciones de Texaco que exigían la verificación del manómetro.
Como resultado de esta falla, se formó una nube de vapor , causada por el desbordamiento de aproximadamente 150 000 galones estadounidenses (570 000 L; 120 000 galones imperiales ) de gasolina. [ 2 ] Aproximadamente 3 000 000 de galones estadounidenses (11 000 000 L; 2 500 000 galones imperiales ) de combustible se derramaron y las llamas se elevaron hasta 1000 pies (300 m) . La explosión se sintió hasta a 100 millas (160 km) de distancia, en áreas que incluyen White Plains, Nueva York , y Southport, Connecticut .
La explosión dejó 24 heridos y un empleado muerto, además de daños materiales en instalaciones cercanas. Debido a su magnitud, el incendio se prolongó durante tres días hasta que se redujo a un nivel más controlable y con menor riesgo para la vida.
Granjas Texaco
La planta de Texaco, ubicada en la avenida Doremus , es una extensión de terreno donde se encuentran varios tanques de almacenamiento de fueloil. Newark contaba con aproximadamente 40 parques de tanques, cada uno con una capacidad de unos 3142 millones de galones estadounidenses (1,189 × 10¹⁰ L; 2,616 × 10⁹ galones imperiales ) de combustible. Los tanques utilizados en la planta de Texaco no contaban con las medidas de seguridad adecuadas, como alarmas que indicaran cuándo un tanque alcanzaba su capacidad máxima y que cortaran automáticamente el flujo hacia el tanque. [ 2 ] En cambio, como parte del procedimiento de la empresa, alguien debía revisar el manómetro. Tras la explosión, tanto el Departamento de Bomberos de Newark como Texaco USA investigaron el incidente. Christopher Kiersted, gerente de relaciones públicas de Texaco USA en Houston , explicó en una entrevista que la investigación de la empresa concluyó que varios empleados no siguieron los procedimientos operativos.
Efectos
Radio de explosión
La explosión se escuchó y se sintió en la mayor parte del norte de Nueva Jersey y en varios distritos de Nueva York , incluidos Manhattan , Queens y Brooklyn . [ 3 ] Los residentes de Mount Sinai , Nueva York, a 121 km de distancia, llamaron a la policía, al igual que los residentes de White Plains , Port Jefferson y muchos pueblos de la costa norte de Long Island , Orangetown en el condado de Rockland , Westchester , el condado de Nassau y el condado de Suffolk . Además, la policía recibió informes de residentes de Connecticut , incluidos Stamford , Greenwich , Southport (que está a 89 km al este de Newark ) y Preston ( a 210 km de la explosión). [ 4 ]
Gente
La explosión mató a 1 empleado e hirió a 24 personas. William Van Zile tenía 40 años y vivía en North Arlington , Nueva Jersey , cuando murió. Zile estaba trabajando en el depósito de tanques de petróleo de Texaco cuando, mientras caminaba con otro empleado, recibió el impacto total de la explosión, causándole quemaduras mortales. [ 5 ] Doce trabajadores estaban en el depósito de carga de Oak Island Conrail, a solo unos cientos de metros al oeste de la explosión, cuando el tanque explotó. Los doce trabajadores fueron enviados al Hospital St. James, aunque solo tres tuvieron que ser atendidos por lesiones. James Kandrach, de 36 años, de Chatham, Nueva Jersey, fue ingresado por laceraciones profundas en el cuero cabelludo, mientras que Peter O' Donnell, de 40 años, también de Chatham, fue ingresado por inhalación de humo y Bob Rose, de 24 años, fue tratado por laceraciones y un agujero en el tímpano a causa de la explosión. En total, 16 personas fueron enviadas a St. James para recibir tratamiento, incluidos los 12 trabajadores del depósito de carga de Oak Island Conrail. [ 6 ] Cinco personas fueron atendidas en el Hospital Newark Beth Israel y posteriormente dadas de alta. En Jersey City, a unos 5,6 km de distancia , dos personas , entre ellas un niño de tres años, acudieron al Centro Médico de Jersey City por cortes causados por ventanas rotas y también fueron dadas de alta. Finalmente, una persona fue atendida en el Hospital Universitario (UMDNJ, ahora Facultad de Medicina de Rutgers en Nueva Jersey). Texaco Farms invitó a todos los clientes con daños a presentar una reclamación.
Investigación
Houston G. Ingram, de la planta de almacenamiento de petróleo de Texaco, fue el portavoz de Northeast Texaco, USA, la división de Texaco que operaba la terminal de Newark. Ingram habló y dio a conocer información sobre la investigación que Texaco llevó a cabo sobre la explosión. [ 7 ] Si bien el director del Departamento de Bomberos de Newark, John P. Caulfield, también dio a conocer información sobre su investigación de la explosión, ambas investigaciones coincidieron, afirmando que la explosión fue causada por un desbordamiento que provocó que el vapor viajara a un incinerador, se encendiera y explotara.
Muchos empleados no siguieron las instrucciones de cierre cuando la válvula se desbordaba. Aproximadamente un mes después de la explosión, cinco empleados fueron despedidos. La investigación de la Compañía de Bomberos de Newark determinó que ninguna persona en particular pudo haber sido responsable del incendio. Dos de los hombres despedidos, Robert J. Suter y Udell Evans, llevaban veintitrés años trabajando en la empresa. Suter era el supervisor de turno en ese momento y se había marchado a las 7 p. m., pero aun así fue despedido a pesar de que el incendio ocurrió más tarde, a las 12:15 a. m. Por lo tanto, Suter creía que lo estaban utilizando como chivo expiatorio. El director de bomberos declaró: «Estaban al tanto del desbordamiento y tomaron precauciones para cerrarlo». [ 2 ]
El tanque que se desbordó tenía una capacidad de 1,8 millones de galones estadounidenses (6.800.000 litros; 1.500.000 galones imperiales ) de gasolina. No estaba equipado con una válvula de cierre automático ni con un dispositivo electrónico para detectar el desbordamiento. Incluso si estos trabajadores hubieran querido cerrar el tanque y evitar el desbordamiento, los tanques no estaban diseñados para ello.
Véase también
Referencias
- ↑ McFadden, Robert (8 de enero de 1983). "EXPLOSIÓN DE TANQUE DE GASOLINA EN NEWARK RELACIONADA CON UN POSIBLE DERRAME" . New York Times .
- 1 2 3 Narváez, Alfonso (3 de marzo de 1983). "SE ATRIBUYE A UN ERROR HUMANO LA EXPLOSIÓN EN LA PLANTA DE TANQUES DE NEWARK" . New York Times .
- ↑ Ledbetter, Les (6 de enero de 1983). "LA EXPLOSIÓN SE ESCUCHA A KILÓMETROS DE DISTANCIA" . New York Times .
- ↑ "Se desata un nuevo incendio" . New York Times . 9 de enero de 1983.
- ↑ Clafin, Jacques (7 de enero de 1983). "Una explosión masiva que sacudió hogares en tres estados..." UPI .
- ↑ "Informe sobre el incidente en el almacén de la compañía Texaco en Newark" . Boletín de Prevención de Pérdidas . Enero de 1983.
- ↑ Norman, Michael (10 de enero de 1983). "El desbordamiento de un tanque provocó la explosión en Newark, según las autoridades" . New York Times .
40°42′48″N 74°7′40″O / 40.71333°N 74.12778°O / 40.71333; -74.12778
- Siglo XX en Newark, Nueva Jersey
- Explosiones en 1983
- Explosiones en Nueva Jersey
- Texaco
- 1983 en Nueva Jersey