Hispanopedia WikiLas temporadas de 1993 del Campeonato Camel GT y del Campeonato Exxon Supreme GT fueron la 23.ª temporada de la serie de carreras de autos del Campeonato IMSA GT . Fue el último año del patrocinio de Camel de la clase de prototipos y el último año de las categorías de prototipos GTP y GTP Lights antes de que fueran reemplazadas por la clase de prototipos World Sports Car (WSC) el año siguiente.
Cronograma
Las clases GT no participaron en todos los eventos. Las carreras marcadas con Todas tuvieron a todas las clases en pista al mismo tiempo.
Entradas
Prototipos
GTP
Luces GTP
Consejo Mundial de Seguridad
Los World Sports Cars se clasificaron con los coches GTP en la clasificación final, pero se corrieron como una clase separada en las carreras de velocidad.
Coches de Le Mans
Los prototipos no GTP compitieron en las 24 Horas de Daytona bajo esta clase.
GTA
GTS
Los coches GTO corrieron como parte de la clase GTS en carreras de resistencia.
GTO
Los coches GTO solo compitieron como una clase separada en carreras de velocidad.
GTU
GT por invitación
A los autos GT de producción se les permitió competir en carreras de resistencia y carreras de velocidad seleccionadas como parte de esta clase, sin sumar puntos para el campeonato.
GT internacional
Se introdujo una clase para autos GT con especificaciones ACO para las carreras de Road America y Laguna Seca , pero no apareció ningún auto en Laguna Seca.
Resultados de la carrera
[1]
Clasificación del campeonato
[2]
Campeonato de pilotos
GTP
Luces GTP
Consejo Mundial de Seguridad
Los coches WSC se contabilizaron como parte de la clase GTP para la clasificación de puntos.
GTS
GTO
GTU
Referencias
- ^ "World Sports Racing Prototypes - IMSA 1993". 1 de febrero de 2014. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2014. Consultado el 10 de junio de 2022 .
- ^ "Clasificación 1993 | PDF | Fabricantes de automóviles | Organizaciones de carreras de autos". Scribd . Consultado el 1 de junio de 2022 .