El 1.er Cuerpo de Aviación de Asalto de la Guardia Kirovograd-Berlín, condecorado con la Orden de Suvorov y la Orden de Kutuzov ( 1.er GvShAK ), fue una formación militar de las Fuerzas Aéreas Soviéticas durante la Segunda Guerra Mundial y el período inmediatamente posterior a la guerra. Formado a partir de unidades de élite de la Fuerza Aérea Roja , el cuerpo desempeñó un papel importante en las operaciones de ataque terrestre en el Frente Oriental, operando principalmente el avión de apoyo cercano Ilyushin Il-2 Sturmovik .
En 1949, la unidad fue reorganizada y renombrada como 60.º Cuerpo de Aviación de Asalto de la Guardia , continuando su servicio hasta su disolución en 1956. [ 1 ]
Designaciones
- Primer Cuerpo de Aviación de Asalto
- 1.er Cuerpo de Aviación de Asalto de Kirovograd (1942-1944)
- 1.er Cuerpo de Aviación de Asalto de la Guardia de Kirovograd [ 2 ]
- 1.er Cuerpo de Aviación de Asalto de las Órdenes de la Bandera Roja de Suvorov y Kutuzov de la Guardia Kirovograd-Berlín (1944-1949)
- 60.º Cuerpo de Aviación de Asalto de la Guardia (1949-1956)
Formación
El 1.er Cuerpo de Aviación de Asalto se formó mediante una Orden NKO fechada el 10 de septiembre de 1942, del 2.º Ejército de Aviación de Caza . [ 3 ] Parte de la orden que establecía el cuerpo decía:
- 1. Establecer y mantener en la Reserva del Alto Mando Supremo :
- b) 1er Cuerpo de Aviación de Asalto como parte de: Oficina del Aire shtat No. 015/281, 121º Batallón de Comunicaciones Shtat 015/215, Divisiones de Aviación de Asalto 292ª , 290ª y 266ª , cada una compuesta por tres regimientos de aviación de asalto y un regimiento de aviación de caza con 32 aeronaves cada uno.
- El 1er Cuerpo de Aviación de Asalto está estacionado en el distrito de Yurkino, Dmitrov .
- 3. Cada regimiento de aviación de caza y asalto cuenta con tres escuadrones, compuestos por dos secciones con cuatro aeronaves y dos aeronaves para el comandante y el comisario del escuadrón. El cuartel general del regimiento dispone de dos aeronaves para uso del comandante y el comisario.

Un Ilyushin Il-2 del tipo utilizado por el cuerpo de ejército.
4. El 1.er y 2.º Cuerpo Aéreo de Caza y el 1.er Cuerpo Aéreo de Bombarderos se disuelven. El personal y el equipo se utilizan para conformar el [nuevo] cuerpo aéreo.
- 5. El Cuerpo Aéreo se incluirá como parte del ejército...
- 11. Asigne lo siguiente al cuerpo: como comandante del 1er Cuerpo de Aviación de Asalto, Mayor General de Aviación Vasily Georgyevich Ryazanov , como comandante de la 290ª División de Aviación de Asalto Teniente Coronel PI Mironenko, como comandante de la 263ª División de Aviación de Bombarderos Coronel FI Dobysh , como comandante de la 266ª División de Aviación de Asalto Teniente Coronel FG Radyakina [ 3 ]
Segunda Guerra Mundial

En la Batalla de Kursk (Operación Ciudadela), el general Vasily Ryazanov se convirtió en un maestro en el uso de aviones de ataque en masa , desarrollando y mejorando las tácticas de las operaciones con Il-2 en coordinación con la infantería, la artillería y las tropas blindadas. Los Il-2 en Kursk emplearon la táctica del "círculo de la muerte": hasta ocho Sturmovik formaban un círculo defensivo, cada avión protegiendo al que tenía delante con sus ametralladoras delanteras, mientras que los Il-2 individuales se turnaban para salir del círculo, atacar un objetivo y reincorporarse al mismo. [ 4 ] Ryazanov fue posteriormente condecorado dos veces con la Estrella de Oro de Héroe de la Unión Soviética, y el 1.er Cuerpo de Aviones de Asalto bajo su mando se convirtió en la primera unidad en recibir el título honorífico de Guardia. [ 5 ] En 1943, una pérdida correspondía a 26 salidas de Sturmovik. Aproximadamente la mitad de los perdidos fueron derribados por cazas, el resto cayeron bajo fuego antiaéreo. [ 5 ]
Parte del 'Ejército Operacional'
El 1.er Cuerpo de Aviación de Asalto formó parte del «ejército operativo» ( en combate) desde el 17 de octubre de 1942 hasta el 5 de febrero de 1944, un período de 477 días. El cuerpo siguió formando parte del «ejército operativo» tras su elevación a la categoría de Guardia y permaneció en combate hasta el 11 de mayo de 1945. Por lo tanto, el cuerpo pasó 937 días en combate. [ 6 ]
Notas
- ↑ Holm, Michael (2015). "1.ª División de Aviación de Bombarderos de la Guardia" . Fuerzas Armadas Soviéticas 1945-91 . Consultado el 18 de abril de 2016 .
- ↑ Orden NKO número 016 del 5 de febrero de 1944
- 1 2 Orden NKO número 00196 del 10 de septiembre de 1942
- ↑ Wetterhan, Ralph (mayo de 2015). "Kursk" . Revista Air & Space . Institución Smithsonian . Recuperado el 21 de enero de 2016 .
- 1 2 Gordon 2008 , pág. 296.
- ↑ Perechen No. 4, Parte X
Referencias
- Gordon, Yefim (2008). El poder aéreo soviético en la Segunda Guerra Mundial . Hinckley, Reino Unido: Midland Publishing. ISBN 9781857803044.
- Unidades y formaciones de las Fuerzas Aéreas Soviéticas
- Unidades y formaciones aéreas de la Unión Soviética en la Segunda Guerra Mundial
- Cuerpos de ejército de la Unión Soviética en la Segunda Guerra Mundial
- Unidades y formaciones militares disueltas en 1949.