Campeonato de autos deportivos de la FIA 2001

El Campeonato FIA de Autos Deportivos de 2001 fue la temporada inaugural del Campeonato FIA de Autos Deportivos , ^[1] una serie de carreras de autos regulada por la Fédération Internationale de l'Automobile y organizada por International Racing Series Ltd. La serie fue una continuación de la Copa del Mundo de SportsRacing anterior que se remonta a 1997. Estaba abierta a dos categorías de prototipos deportivos , SR1 y SR2, y otorgaba campeonatos a los pilotos y equipos en cada categoría. También se estableció un campeonato para constructores para esta temporada. Comenzó el 8 de abril de 2001 y terminó el 16 de septiembre de 2001 después de ocho carreras.

El italiano Marco Zadra ganó el campeonato de pilotos de SR1, mientras que su Ferrari BMS Scuderia Italia se adjudicó los títulos de equipos y constructores. La clase SR2 estuvo liderada por el estadounidense Larry Oberto y el sueco Thed Björk, que conducía para el SportsRacing Team Sweden. Lola ganó el campeonato de constructores en SR2.

A pesar de seguir compartiendo normativa con la Grand Am Road Racing Series estadounidense , la serie estadounidense ya no contaba para el nuevo campeonato de la FIA. Kyalami tampoco regresó, dejando el calendario estrictamente europeo. Catalunya, Monza, Spa, Brno, Donington, Magny-Cours y Nürburgring se mantuvieron de la temporada anterior, a los que se unió el Mondello Park irlandés . Monza reemplazó su antigua carrera de la Copa del Mundo por la tradicional carrera de 1000 km, añadiendo un evento de resistencia al calendario. Todas las demás carreras se limitaron a 2 horas y 30 minutos de duración.

Se otorgaron puntos a los ocho primeros clasificados de cada categoría. Los participantes debían completar el 60 % de la distancia de la carrera para ser clasificados como finalistas y ganar puntos. Los pilotos debían completar el 20 % de la distancia total de la carrera para que su vehículo ganara puntos. Los equipos obtuvieron puntos solo por su vehículo que llegara en la mejor posición. ^[2]

Marco Zadra ganó el título de pilotos SR1 al volante de un Ferrari 333 SP inscrito por BMS Scuderia Italia .

El premio SR2 Drivers fue para Thed Björk y Larry Oberto, quienes compartieron un Lola B2K/40 - Nissan inscrito por SportsRacing Team Sweden.

Ferrari ganó el título de constructores SR1.

El premio SR2 Constructors fue para Lola Cars International .

• Reglamento deportivo del Campeonato de Autos Deportivos de la FIA de 2001 Recuperado de web.archive.org el 1 de septiembre de 2009
• Resultados de las rondas del Campeonato de Autos Deportivos de la FIA de 2001 Recuperado de www.teamdan.com el 1 de septiembre de 2009
• Clasificaciones del Campeonato de Autos Deportivos de la FIA 2001 Recuperado de web.archive.org el 1 de septiembre de 2009
• Tabla de puntos del Campeonato de Autos Deportivos de la FIA de 2001 Recuperado de web.archive.org el 1 de septiembre de 2009
• Resúmenes de las rondas del campeonato de autos deportivos de la FIA de 2001 Recuperado de web.archive.org el 1 de septiembre de 2009
• Imágenes del Campeonato de Autos Deportivos de la FIA de 2001 Recuperado de www.racingsportscars.com el 1 de septiembre de 2009