Hispanopedia Wiki36°32′01″N 140°13′39″E / 36.53361, -140.22750
La Firestone Firehawk 500 de 2001 fue una carrera de motor de Championship Auto Racing Teams (CART) celebrada el 19 de mayo de 2001 en Twin Ring Motegi en Tochigi , Japón . Fue la quinta ronda de la temporada 2001 de la CART FedEx Championship Series . El piloto del Team Rahal, Kenny Bräck, consiguió su primera victoria en CART a pesar de no empezar en la primera fila por primera vez esa temporada. El ganador de la pole, Hélio Castroneves, acabó segundo y Tony Kanaan se llevó el tercero.
La victoria de Bräck le permitió ascender cinco puestos hasta el primer puesto de la clasificación de pilotos, donde permanecería durante gran parte de la temporada. Fue la primera victoria de la temporada del equipo Rahal y la primera desde el año 2000 en Miami-Homestead . El podio de Castroneves le situó en el segundo puesto de la clasificación general; él y Bräck seguirían luchando por el primer puesto durante gran parte de la temporada. El podio de Kanaan fue el primero desde su victoria en la US 500 de 1999 en Michigan y sería el único podio suyo y de Mo Nunn Racing en 2001.
La carrera fue un testimonio del vertiginoso ritmo de carrera de Bräck y Castroneves, ya que ambos fueron los únicos que seguían en la vuelta de líder al final de la carrera; esto fue en parte el resultado del largo e ininterrumpido tramo de bandera verde entre las vueltas 8 y 194. A lo largo de la carrera, Brack fue el último de los líderes en entrar en boxes durante cada ronda de paradas. Por lo tanto, necesitó menos combustible en su última parada en boxes y ahorró suficiente tiempo para saltar del tercer lugar al primer lugar. La carrera también vio un fuerte desgaste, ya que casi la mitad de los participantes finalmente se retiraron con una variedad de problemas. El líder en puntos Cristiano da Matta fue sacado en la vuelta 1 por el novato Bruno Junqueira , quien hizo un trompo al salir de la curva 2. Esto dejó al líder en puntos en un empate por el tercer lugar en la clasificación.
Calificativo
Carrera
- 1 – Incluye dos puntos de bonificación por liderar la mayor cantidad de vueltas y ser el más rápido en la clasificación. [3]
Estadísticas de carrera
- Cambios de líder: 9 entre 5 pilotos
Clasificación tras la carrera
Referencias
- ^ "Resultados de clasificación de la Firestone Firehawk 500 2001". Championship Auto Racing Teams. 18 de mayo de 2001. Archivado desde el original el 11 de junio de 2003. Consultado el 1 de junio de 2017 .
- ^ "Resultados de la carrera Firestone Firehawk 500 de 2001". Championship Auto Racing Teams. 18 de mayo de 2001. Archivado desde el original el 11 de junio de 2003. Consultado el 1 de junio de 2017 .
- ^ Championship Auto Racing Teams (marzo de 2001). "CART FedEx Championship Series - 2001 Rule Book". Archivado desde el original el 28 de mayo de 2016. Consultado el 22 de mayo de 2017 .
{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace ) - ^ ab "Firestone Firehawk 500K 2001". Racing-Reference.com . Consultado el 1 de junio de 2017 .
- ^ "Notas de prensa del domingo de la Firestone Firehawk 500". Championship Auto Racing Teams. 19 de mayo de 2001. Archivado desde el original el 25 de enero de 2003. Consultado el 1 de junio de 2017 .
- ^ abc "Clasificación tras Motegi". Motorsport.com . Consultado el 1 de junio de 2017 .[ enlace muerto permanente ]