La NAPA Auto Parts 500 de 2002 fue una carrera de autos stock de la Winston Cup Series de NASCAR que se llevó a cabo el 28 de abril de 2002 en el California Speedway en Fontana, California . Disputada a lo largo de 250 vueltas en el óvalo de asfalto en forma de D de 2 millas (3,23 km), fue la décima carrera de la temporada 2002 de la Winston Cup Series . Jimmie Johnson de Hendrick Motorsports ganó la carrera, su primera victoria en la Winston Cup Series. Kurt Busch terminó segundo y Ricky Rudd terminó tercero.
Fondo
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La pista, California Speedway , era un superspeedway de cuatro curvas que tenía 2 millas (3,2 km) de largo. [2] Las curvas de la pista estaban peraltadas desde catorce grados , mientras que la recta principal, la ubicación de la línea de meta, estaba peraltada a once grados. A diferencia de la recta principal, la recta trasera estaba peraltada a tres grados.
Resumen
Hubo diez pilotos que no lograron terminar la carrera; cinco de ellos se vieron obligados a abandonar la carrera debido a choques terminales, mientras que otros cinco pilotos tuvieron problemas con el motor. [3] Casi el 10% de la carrera de 199 minutos se llevó a cabo bajo bandera de precaución y la carrera promedio con bandera verde fue de aproximadamente 38 vueltas. [4]
Dale Earnhardt Jr. sufrió una conmoción cerebral cuando Kevin Harvick redujo la velocidad en la pista y se desvió hacia la trayectoria de Earnhardt Jr., lo que provocó que Jr. golpeara el muro de contención exterior paralelo al lado del conductor (esto fue antes de que se instalaran las barreras SAFER ). El impacto dobló el tablero del auto de Jr. y lo desorientó gravemente; esto finalmente obligó a NASCAR a aprobar una regulación que obligaba a los conductores a tomar la ambulancia hasta el centro de atención del cuadro interior cada vez que chocaban (no admitió tener esta lesión hasta mediados de septiembre, después de lo cual NASCAR también aprobó un nuevo protocolo de conmoción cerebral). [5] [6]
Resultados de la carrera
Estadísticas de carrera
- Tiempo de carrera: 3:19:53
- Velocidad media: 150,088 millas por hora (241,543 km/h)
- Velocidad máxima: 187,432 millas por hora (301,643 km/h)
- Precauciones: 5 durante 24 vueltas
- Margen de victoria: 0,620 s
- Cambios de liderazgo: 20
- Porcentaje de carreras disputadas bajo precaución: 9,6 %
- Duración media de la carrera con bandera verde: 37,7 vueltas
Referencias
- ^ "Información meteorológica de la carrera NAPA Auto Parts 500 de 2002". The Old Farmers' Almanac . Consultado el 15 de abril de 2015 .
- ^ "Datos sobre la pista del Auto Club Speedway". Auto Club Speedway. Archivado desde el original el 24 de agosto de 2010. Consultado el 22 de marzo de 2013 .
- ^ "Información sobre los abandonos en la prueba NAPA Auto Parts 500 de 2002". Promedios de conductores . Archivado desde el original el 1 de mayo de 2015. Consultado el 17 de abril de 2015 .
- ^ "Información sobre la bandera de precaución de la carrera NAPA Auto Parts 500 de 2002". Referencia de carreras . Consultado el 17 de abril de 2015 .
- ^ Jenkins, Chris (25 de septiembre de 2002). "Earnhardt Jr. dice que ocultó su conmoción cerebral". USA Today . Consultado el 8 de junio de 2021 .
- ^ Transmisión previa a la carrera Protection One 400 2002 – NBC , 29 de septiembre de 2002