La Supercheap Auto Bathurst 1000 de 2006 fue una carrera de resistencia para V8 Supercars , celebrada el 8 de octubre de 2006 en el circuito Mount Panorama, cerca de Bathurst , en Nueva Gales del Sur , Australia . Fue la novena ronda del Campeonato V8 Supercar de 2006. El evento fue la décima edición de la carrera "Australia 1000", que se celebró por primera vez tras la división organizativa de la Bathurst 1000 que tuvo lugar en 1997. También fue la cuadragésima novena carrera de una serie de eventos de resistencia que comenzó con la Armstrong 500 de 1960, celebrada en Phillip Island .
La carrera fue ganada por Craig Lowndes y Jamie Whincup al volante de un Ford Falcon (BA) inscrito por Team Betta Electrical . Fue la primera victoria de Whincup en la " Bathurst 1000 " tras su segundo puesto en la Supercheap Auto 1000 de 2005. Whincup se convirtió en el 51.º piloto en ganar en la historia combinada de la carrera. Fue la segunda victoria de Lowndes, lograda diez años después de su victoria en la AMP Bathurst 1000 de 1996. También fue la primera victoria en la "1000" para Triple Eight Race Engineering, que participó por primera vez en el evento en 1997 , y la primera para un Ford desde 1998. Los ganadores de la carrera recibieron el Trofeo Peter Brock , en conmemoración del reciente fallecimiento del nueve veces ganador de la "Bathurst 1000", Peter Brock .
Lista de entradas
Se inscribieron 31 autos para la carrera, 15 de ellos Ford Falcon y 16 Holden Commodores. Los ganadores de 2005, Mark Skaife y Todd Kelly, estuvieron divididos entre los dos equipos oficiales de Holden, a pesar de haber sido compañeros de equipo durante la temporada regular.
Apoyo a la carrera de accidentes
Durante la primera carrera de la Fujitsu V8 Supercars Series, se produjo un accidente múltiple en el que se vio involucrado Mark Porter , quien resultó gravemente herido y falleció el lunes siguiente a la carrera. Porter había clasificado al Falcon número 12 para Brad Jones Racing . Su nombre fue colocado en la ventanilla del Falcon de BJR como muestra de respeto.
Calificativo
Calificativo
Los diez mejores en la tanda de penaltis
Parrilla de salida
La siguiente tabla representa la parrilla de salida final para la carrera del domingo:
Resultados de la carrera

Mark Porter practicó con el Falcon número 12, pero sufrió un grave accidente en una carrera de apoyo el viernes anterior a la carrera principal. Michael Caruso se unió al equipo para que el auto pudiera competir. Porter falleció el domingo por la tarde a causa de las heridas sufridas en el accidente.
Transmisión
La cadena Network 10 transmitió la carrera por décimo año consecutivo, desde la carrera de 5.0L de 1997 .
Referencias
Estadística
- Pole Position Provisional - #2 Mark Skaife - 2:06.9764
- Pole Position - #2 Mark Skaife - 2:07.4221
- Vuelta rápida: #888 Craig Lowndes - 2:08.6571 (nuevo récord de vuelta)
- Velocidad media: 143 km/h
Enlaces externos
- Resultados oficiales de la carrera. Archivados el 6 de diciembre de 2006 en Wayback Machine.
- Sitio web oficial del superdeportivo V8
- Automovilismo en Bathurst, Nueva Gales del Sur
- 2006 en V8 Supercars