Articulo de referencia

Duelos de Gatorade 2008

Los Gatorade Duels de 2008 fueron un par de carreras de autos stock de la NASCAR Sprint Cup Series que se llevaron a cabo el 14 de febrero de 2008 en el Daytona International Sp...

Los Gatorade Duels de 2008 fueron un par de carreras de autos stock de la NASCAR Sprint Cup Series que se llevaron a cabo el 14 de febrero de 2008 en el Daytona International Speedway en Daytona Beach, Florida , Estados Unidos . Ambas, disputadas a lo largo de 60 vueltas, fueron las carreras clasificatorias para la Daytona 500 de 2008. La primera carrera fue ganada por Dale Earnhardt Jr. para el equipo de carreras Hendrick Motorsports . Reed Sorenson terminó segundo y Ryan Newman se aseguró el tercer lugar. Después, la segunda carrera fue ganada por Denny Hamlin . Tony Stewart siguió en la segunda posición, por delante del tercer clasificado Jeff Gordon .

Las carreras definen el campo de juego para la 50.ª edición de "The Great American Race". Estas carreras son las únicas de la NASCAR Sprint Cup que clasifican a los pilotos y sus equipos para una carrera con puntos. Como la clasificación solo establece la primera fila para la Daytona 500, estas carreras tienen el siguiente formato:

  • El que consiguió la pole position para la Daytona 500 ( Jimmie Johnson ) estaba en la punta para la primera carrera, con los corredores impares que tienen tiempos en el primer evento, con el tercer piloto más rápido sentado al lado del que consiguió la pole position en la primera fila, luego el quinto y séptimo piloto más rápido en la segunda fila, y así sucesivamente.
  • El segundo piloto más rápido en la general ( Michael Waltrip ) fue el que consiguió la pole para la segunda carrera, con el cuarto piloto más rápido a su lado en la primera fila, luego el sexto y octavo coche más rápido en la segunda fila, y así sucesivamente.

De esa manera se completaron las posiciones del 3 al 39 (sin contar a los pilotos que consiguieron la pole en cada carrera) junto con los mejores pilotos de cada carrera que no se clasificaron del Top 35 de la temporada anterior, que calificaron automáticamente para la carrera. Después de eso, los tres autos más rápidos que no calificaron en las carreras junto con un campeón anterior provisional (si fuera necesario) completan el campo de 43 autos. Si todos los campeones anteriores hubieran llegado a la carrera, el siguiente auto más rápido habría entrado en el campo.

Los diez primeros finalistas

Carrera 1 y 2

( NOTA: La carrera 2 se extendió a 64 vueltas debido al final con bandera verde-blanca-a cuadros ).

También participará en la Daytona 500: 83 - Brian Vickers ( Toyota )

Los pilotos en negrita clasificaron para la Daytona 500.

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