Gran Premio de Gran Bretaña 2009

El Gran Premio de Gran Bretaña de 2009 (formalmente Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 de Santander de 2009 ) fue una carrera de Fórmula 1 celebrada en el circuito de Silverstone en Northamptonshire, Reino Unido, el 21 de junio de 2009. La carrera de 60 vueltas fue la octava ronda de la temporada 2009 de Fórmula 1. Estaba programado para ser el último Gran Premio de Gran Bretaña que se celebrara en Silverstone, antes de que el evento se trasladara a Donington Park para la temporada 2010. Sin embargo, debido a que Donington no pudo recaudar los fondos necesarios, el evento regresó a Silverstone nuevamente en 2010, en un nuevo diseño. ^{[3] [4]} La carrera fue ganada por Sebastian Vettel , quien comenzó en la pole, con el líder del campeonato Jenson Button terminando en sexta posición. ^[5]

El piloto local Jenson Button lideraba el Campeonato de Pilotos con 26 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo en Brawn, Rubens Barrichello . Barrichello tenía 8 puntos de ventaja sobre Sebastian Vettel de Red Bull , que estaba 1,5 puntos por delante de su compañero de equipo, Mark Webber . ^[6]

Brawn GP lideraba el Campeonato de Constructores con 39,5 puntos de ventaja sobre Red Bull Racing y tenía 24 puntos más de ventaja sobre el fabricante japonés Toyota .

El favorito local y actual campeón del mundo, Lewis Hamilton , había ganado el evento del año anterior para McLaren . Además de Hamilton, el Gran Premio de Gran Bretaña tiene un historial de éxitos locales. A lo largo de los años, estos incluyen victorias para David Coulthard , Johnny Herbert , Damon Hill , Nigel Mansell , John Watson , James Hunt , Jackie Stewart , Jim Clark y Stirling Moss . Gran Bretaña estaba representada este año por Hamilton y Jenson Button .

Debido a la continua disputa política entre la Asociación de Equipos de Fórmula 1 (FOTA), la FIA y la Dirección de Fórmula 1 (FOM), se habló de que los equipos en contra del límite presupuestario propuesto para la temporada 2010 no competirían en la temporada 2010. [ ^{7] [8]}

Otros ex ganadores del GP de Gran Bretaña en la pista fueron Kimi Räikkönen de Ferrari , Fernando Alonso de Renault y el piloto de Brawn GP, ​​Rubens Barrichello .

Sebastian Vettel fue el más rápido tanto en la primera como en la segunda sesión de entrenamientos libres, y Mark Webber quedó segundo en ambas. En la última sesión, Nico Rosberg encabezó la tabla de tiempos.

La clasificación comenzó en una de las condiciones más frías del año, con una temperatura del aire de solo 16 °C (61 °F). La sesión estuvo dominada principalmente por los pilotos de Red Bull, hasta que una vuelta rápida de Kazuki Nakajima lo convirtió en el más rápido por una décima de segundo. La sesión terminó prematuramente en el último minuto cuando Adrian Sutil se estrelló fuertemente en Abbey, lo que obligó al actual campeón del mundo Lewis Hamilton a abortar su última vuelta y lo dejó en el puesto diecinueve con Giancarlo Fisichella , Sébastien Bourdais , Sutil y Sébastien Buemi también eliminados. Más tarde se descubrió que el accidente de Sutil había sido el resultado de una falla en los frenos. ^[9]

La segunda sesión no comenzó hasta que los restos del monoplaza de Sutil fueron retirados del circuito, con las condiciones de la pista permaneciendo constantes y Red Bull manteniendo su ritmo, con Mark Webber sin rival durante la mayor parte de la sesión y su compañero de equipo Sebastian Vettel superándolo solo en su última vuelta. El líder del campeonato, Jenson Button, estuvo a punto de ser eliminado, marcando el octavo mejor tiempo al final de la sesión cuando previamente había estado undécimo. Felipe Massa , Robert Kubica , Heikki Kovalainen , Nelson Piquet Jr. y Nick Heidfeld fueron eliminados.

En la tercera y última sesión, la mayoría de los coches cambiaron a neumáticos más blandos. Sebastian Vettel consiguió la pole, superando a Rubens Barrichello, y Webber, tercero. Button se clasificó sexto (su peor resultado de la temporada) después de que Nakajima recuperara parte de su ritmo de la primera sesión para robarle el quinto puesto, ^[10] lo que le permitió conseguir la mejor posición de clasificación de su carrera. Cuando se publicaron los pesos de cada coche tras la clasificación, se supo que Vettel pesaba 9 kg más que el Brawn de Barrichello y 7 kg más que su compañero de equipo Webber. ^[11] Después de la clasificación, se anunció que BMW Sauber abandonaría su programa KERS para siempre. ^[12]

Vettel y Red Bull dominaron el Gran Premio, con el joven alemán alejándose del grupo desde la pole position, alejándose a menudo de Barrichello a un ritmo de un segundo por vuelta. ^[13]

Fue un buen día para los pilotos de Red Bull desde el primer momento, ya que su rival por el campeonato, Button, cayó a la novena posición al final de la primera vuelta tras una mala salida. Su compatriota Hamilton estaba teniendo más éxito, aunque partiendo desde la 19.ª posición de la parrilla, ganando cuatro posiciones en las dos primeras vueltas. El orden de carrera confuso tal vez fuera un reflejo de la temporada en su conjunto, con los únicos campeones del mundo en la parrilla (Raikkonen, Alonso y Hamilton) luchando en un momento dado por las posiciones 13.ª, 14.ª y 15.ª. ^[14]

En cabeza de carrera, mientras Vettel marcaba vueltas rápidas, su compañero de equipo Mark Webber no pudo superar a Rubens Barrichello por la segunda posición hasta que el brasileño entró en boxes en la vuelta 20. Webber entró en boxes una vuelta más tarde, pero realizó una buena vuelta de entrada para salir de boxes por delante de Barrichello. Nico Rosberg también se benefició de la fase de paradas en boxes, saliendo en cuarta posición, por delante de Felipe Massa.

Hamilton continuó con su accidentada carrera en la parte trasera del grupo, saliendo de la pista en varias ocasiones. En la vuelta 34, logró adelantar a su compañero de equipo Heikki Kovalainen, que acababa de salir de boxes. En la vuelta siguiente, Sebastian Bourdais intentó una maniobra similar en la chicane Abbey, pero el piloto de Toro Rosso no tuvo tanto éxito, chocó con el finlandés y provocó el abandono de ambos coches.

En la segunda ronda de paradas en boxes, Button aprovechó un largo stint intermedio para adelantar a Raikkonen y Trulli y ascender a la sexta posición, detrás de Massa, que a su vez había superado a Rosberg para quedar en cuarta posición. Button llevaba neumáticos más rápidos ^[15] y presionó a ambos coches hasta el final, pero no pudo superar a Rosberg a pesar de estar a tan solo 0,3 segundos del alemán al comienzo de la última vuelta. El propio Rosberg estaba a tan solo 0,8 segundos de Massa.

Cuando Vettel cruzó la meta, tenía 15,1 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo Webber, que a su vez tenía 25,9 segundos de ventaja sobre Barrichello. ^[16] Jarno Trulli terminó en el séptimo lugar, por delante de Raikkonen, que tuvo que soportar la presión del compañero de equipo de Trulli, Timo Glock, en los últimos compases. Hamilton terminó en un modesto 16º lugar.

La combinación del circuito rápido y cómodo para el Red Bull RB5 actualizado y las condiciones frías que perjudicaron a Brawn produjeron lo que fue un resultado decepcionante para Brawn, que marcaba el ritmo. ^[15] La ventaja de Button en el campeonato se redujo a unos sustanciales 23 puntos sobre Barrichello, que ahora estaba solo 2 puntos por delante de Vettel. Webber estaba 3,5 puntos más atrás, mientras que la ventaja de Brawn en el Campeonato de Constructores también se redujo.

Christian Horner, de Red Bull, declaró que su equipo podría plantear un serio desafío al título tras la exitosa demostración de su monoplaza actualizado, afirmando que debería ser rápido en los circuitos restantes. Vettel declaró que su monoplaza era "fantástico", mientras que Mark Webber elogió al equipo, pero admitió que un error en la clasificación le costó cualquier posibilidad de ganar. ^[17] La ​​carrera también vio a Vettel conseguir su primer "hat trick", con la pole, la vuelta más rápida y la victoria. Button descartó los rumores de que Red Bull tuviera ahora una ventaja considerable, diciendo que Brawn parecía más débil que ellos debido a las condiciones frías. ^[18]

Hubo emociones contrastantes para los aspirantes al título de 2008, Felipe Massa y Lewis Hamilton: Massa describió su carrera del 11.º al 4.º puesto como si hubiera ganado la carrera, mientras que Hamilton dijo que estaba esforzándose al máximo a pesar de terminar 16.º. ^[19]

Fuera de la acción de la pista, el tema de conversación en el paddock era la amenaza de una serie separatista , con el presidente de la FIA, Max Mosley, confiado en una solución a la disputa. ^[20] El titular de los derechos comerciales, Bernie Ecclestone, admitió por primera vez que el Gran Premio Británico regresaría a Silverstone si Donington Park no pudiera albergar el evento de 2010. ^[21]

Los vehículos que utilizan KERS están marcados con "‡"

• Nota: Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones.

• Ronda de la GP2 Series de Silverstone 2009

• Resultados oficiales en Formula1.com

52°04′43″N 1°01′01″O / 52.07861, -1.01694