Huelgas de Canada Post en 2018

Las huelgas de Canada Post de 2018 fueron una serie de huelgas rotativas que comenzaron el 22 de octubre de 2018, ^{[ 1 ]} contra Canada Post por miembros del Sindicato Canadiense de Trabajadores Postales (CUPW). Los huelguistas exigían "mejores salarios, mayor seguridad laboral y un mínimo de horas garantizadas". El 24 de noviembre de 2018, el gobierno del primer ministro canadiense Justin Trudeau aprobó el proyecto de ley C-89, que puso fin a la huelga tres días después y obligó a los trabajadores postales a regresar al trabajo . ^{[ 2 ]} Los miembros del CUPW continuaron trabajando sin contrato hasta septiembre de 2021, cuando ratificaron un acuerdo de dos años. ^{[ 3 ]}

Entre 1965 y 2005, hubo 19 huelgas en Canada Post. ^{[ 4 ]} Las huelgas terminaron mediante legislación en 1987, 1991 y 1997. ^{[ 4 ]}

En 2007, el correo postal comenzó a perder popularidad en Canadá. Tras registrar sus primeras pérdidas en 17 años, Canada Post inició su transición hacia el envío de paquetes en 2011, un sector en auge debido a la popularidad del comercio electrónico . Dado que Canada Post gasta aproximadamente un 41 % más en su fuerza laboral que sus competidores privados y tiene el mandato de realizar envíos a todo Canadá, esto ejerció presión a la baja sobre los trabajadores para que Canada Post pudiera seguir siendo competitiva. Mientras tanto, el CUPW se enfrentó a nuevos desafíos con menor poder de negociación al operar en un nuevo sector donde Canada Post no tiene el monopolio. ^{[ 5 ]}

En 2011, un conflicto laboral entre Canada Post y el CUPW derivó en un cierre patronal de dos semanas. Esto llevó al gobierno conservador de la época a aprobar un proyecto de ley para obligar a los miembros del CUPW a regresar al trabajo. El CUPW impugnó la constitucionalidad del proyecto de ley ante el Tribunal Superior de Justicia de Ontario , que finalmente lo declaró inconstitucional. ^{[ 4 ] [ 6 ]}

En una declaración pública publicada el 16 de octubre de 2018, y tras 10 meses de negociaciones, los negociadores del CUPW anunciaron que la Junta Ejecutiva Nacional emitió un aviso de 72 horas a Canada Post indicando que los miembros del CUPW irían a la huelga si no lograban llegar a un acuerdo negociado. ^{[ 7 ]} Entre sus demandas se encontraban:

• Aumentos salariales por encima de la tasa de inflación
• Mayor seguridad laboral ^{[ 7 ]}
• Horas mínimas garantizadas ^{[ 2 ]}
• Mejores condiciones de trabajo, en particular con respecto a la entrega de paquetes ^{[ 1 ].}

Antes de que comenzaran las huelgas rotativas, el CUPW impuso una prohibición de trabajar horas extras, manteniendo a los empleados en su horario habitual. Dado que Canada Post depende en gran medida de las horas extras, esta medida por sí sola provocó un importante retraso, cuya magnitud es objeto de controversia entre el CUPW y Canada Post. ^{[ 2 ]}

Como los negociadores no lograron llegar a un acuerdo antes del plazo impuesto por el CUPW, el 22 de octubre de 2018, los trabajadores de Canada Post en Victoria , Edmonton , Windsor y Halifax iniciaron una huelga de 24 horas, dando comienzo a la primera rotación de huelgas. Al día siguiente, cerca de 9000 trabajadores de Canada Post en el área metropolitana de Toronto se sumaron a la huelga, iniciando la segunda rotación. El CUPW declaró que se producirían más huelgas diariamente a discreción de la dirección del sindicato, ^{[ 1 ]} sin embargo, la ubicación y la intensidad dependerían del desarrollo de las negociaciones con Canada Post. ^{[ 7 ]}

El sindicato CUPW declaró que su motivación para organizar huelgas rotativas era minimizar las molestias a los clientes. Durante cada rotación, no se entregaría correo ni paquetes en la región correspondiente mientras la huelga estuviera activa. ^{[ 1 ]}

Un mes después, el 23 de noviembre de 2018, el gobierno federal aprobó el Proyecto de Ley C-89, elLey de reanudación y continuación de los servicios postales (en francés:Loi sur la reprise et le maintien des services postaux), ^{[ 8 ]} que ordenaba a los miembros del CUPW volver al trabajo. La ley entró en vigor el 27 de noviembre de 2018. Tras la aprobación del C-89, Canada Post acordó no aplicar una cláusula del convenio colectivo vigente con el CUPW que le permitiera obligar a los trabajadores postales a trabajar horas extras. ^{[ 2 ]}

El 11 de diciembre de 2018, el CUPW anunció que impugnaría la constitucionalidad del Proyecto de Ley C-89 ante el Tribunal Superior de Ontario. ^{[ 10 ]} El CUPW argumentó que el Proyecto de Ley C-89 violaba su derecho a la negociación colectiva según la Carta Canadiense de Derechos y Libertades , y que estaba motivado por una "falsa emergencia" creada por Canada Post en relación con el retraso que comenzó a aumentar cuando el CUPW prohibió por primera vez el trabajo de horas extras. ^{[ 6 ]}

En diciembre de 2018, el gobierno designó a un mediador para supervisar las negociaciones entre Canada Post y CUPW. Las negociaciones continuaron durante un año más, hasta que el 18 de noviembre de 2019 se solicitó una segunda prórroga del arbitraje. ^{[ 2 ]}

En septiembre de 2021, el CUPW votó a favor de ratificar un acuerdo de renovación de dos años, que permanecería vigente hasta el 31 de diciembre de 2023 para los trabajadores rurales y hasta el 31 de enero de 2024 para los trabajadores urbanos. ^{[ 3 ]} El nuevo acuerdo incluía:

• Un aumento salarial anual del 2% más un pago único a tanto alzado para los trabajadores.
• Transición de los trabajadores rurales a un sistema de pago por hora.
• Una suspensión continua de la cláusula contractual que permite a Canada Post exigir el trabajo en horas extras hasta el 1 de enero de 2024. ^{[ 3 ]}

El 25 de julio de 2024, cuatro años después de que se presentara la demanda, el Tribunal Superior de Ontario desestimó el caso del CUPW relativo a la constitucionalidad del Proyecto de Ley C-89, argumentando que ya no era pertinente. El CUPW ha declarado que apelará la decisión. ^{[ 11 ]}

• Huelga de Canada Post de 2024