Campeonato Mundial de Sidecar 2021

El equipo Bonovo Action by MGM Racing, campeón del mundo de Superbikes, hará su debut en el Campeonato Mundial de Sidecars en 2021, presentando tres motos pilotadas por el ocho veces campeón del mundo Tim Reeves con su copiloto Kevin Rousseau; el campeón del mundo de 2015 Bennie Streuer con su nuevo copiloto, Emmanuel Clement; y el excampeón de sidecar de la Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft/Interessengemeinschaft Gespannrennen (IDM/IGG), Josef Sattler, con su copiloto Luca Schmidt.

Otros equipos que tienen previsto debutar en el Campeonato del Mundo son AMR, Cable Racing L&W Contractors Sidecar Team, Kershaw Racing, equipo ganador del Campeonato Británico de Sidecar de F1 de 2020, y los ganadores del International Sidecar SuperPrix de 2020, Todd Ellis y Charlie 'Chaz' Richardson, de Santander Salt.

Scott Lawrie tiene previsto regresar al campeonato en 2021 con Ilse de Haas, antigua copiloto de Bennie Streuer.

El calendario provisional de la temporada 2021 se anunció el 7 de enero de 2021, con 8 rondas programadas. Esto incluía dos rondas con el Campeonato Mundial de Resistencia FIM, los eventos de las 24 Horas de Motos y Bol d'Or , una ronda no confirmada del 23 al 25 de abril, pero no los dos eventos del Campeonato Mundial de Superbikes. ^{[ 5 ]} El 9 de febrero de 2021 se anunció que el Campeonato Mundial de Sidecar ya no formaría parte del evento Bol d'Or 2021 debido a la falta de tiempo suficiente en pista e instalaciones como resultado de la pandemia de COVID-19 y los problemas asociados. ^{[ 8 ]}

El campeonato volverá a Donington Park tras una ausencia de cinco años. Junto con la ronda holandesa, esta será la primera vez desde España 2014 que el Campeonato Mundial de Sidecar formará parte de una ronda del Campeonato Mundial de Superbikes. ^{[ 9 ]}

De igual modo, el campeonato volverá a Brands Hatch tras una ausencia de seis años, de nuevo, como parte de un evento del Campeonato Británico de Superbikes. ^{[ 10 ]}

La ronda portuguesa en el Circuito do Estoril debutó como evento final del campeonato de 2019 y ha sido programada nuevamente como evento final en 2021. ^{[ 1 ]}

Los cuatro eventos restantes del calendario de 2021 formaron parte del campeonato de 2019. ^{[ 10 ]}

Anteriormente, el Campeonato Mundial utilizaba dos formatos de carrera: una Carrera de Oro con una longitud mínima de 70  km (43,5  millas) y máxima de 85  km (52,8  millas); y una Carrera Sprint con una longitud mínima de 35  km (21,7  millas) y máxima de 45  km (28  millas). ^{[ 12 ]} Las rondas consistían entonces en una sola Carrera de Oro o en una Carrera de Oro y una Carrera Sprint. Para el Campeonato Mundial de 2021, cada ronda constará de dos carreras de igual longitud, con una longitud mínima de 70  km  (43,5  millas) y máxima de 85  km (52,8  millas). ^{[ 13 ]}

El Campeonato Mundial de Sidecars seguirá utilizando el sistema de puntos al estilo MotoGP , con puntos que se otorgarán hasta el puesto 15. Para la ronda final del Campeonato Mundial de 2021, los puntos asignados, para ambas carreras, se multiplicarán por un factor de 1,5. ^{[ 13 ]}

Aunque no estaba prohibido explícitamente con anterioridad, se ha confirmado que el uso de un sistema Drive-By-Wire es legal para el campeonato de 2021. ^{[ 13 ]}

Varios equipos participaron en cinco días de pruebas de pretemporada que comenzaron el 22 de marzo en el Circuit du Val de Vienne en Francia. Varios equipos también organizaron sus propias pruebas privadas, así como una prueba oficial organizada por RKB-F1 Motorsport en el circuito de Snetterton en el Reino Unido durante el fin de semana del 10 y 11 de abril de 2021 para los equipos con sede en el Reino Unido que no pudieron viajar a Europa continental debido a las restricciones de viaje por la COVID-19. ^{[ 14 ]}

El 27 de marzo, durante una carrera de sidecares del Campeonato Francés de Superbikes en Le Mans, Josef Sattler, con Ilse de Haas como copiloto, perdió el control de la moto al frenar y se estrelló. Sattler sufrió lesiones en la clavícula y las costillas, mientras que de Haas sufrió una conmoción cerebral y fracturas de costillas. ^{[ 15 ]}

El 9 de abril de 2021, durante una prueba privada organizada por el equipo Bonovo Action by MGM en Oschersleben, Streuer y Clément sufrieron un fuerte accidente debido a una presunta falla en la suspensión. Tras recibir asistencia médica inicial en el circuito, Streuer fue trasladado en helicóptero a un hospital en la cercana Magdeburgo. Se confirmó que Streuer se había fracturado varias vértebras en el accidente y fue operado tres días después. Clément salió despedido por los aires durante el impacto, pero no sufrió lesiones graves. ^{[ 15 ]}

Sistema de puntuación

Se otorgaron puntos a los quince primeros clasificados. Un ciclista debía terminar la carrera para obtener puntos. Si una carrera se detenía antes de completar dos tercios de la distancia original, se otorgaban la mitad de los puntos. En las dos últimas carreras de la temporada en Estoril se otorgaron puntos dobles. ^{[ 13 ]}