29 Sunset es una línea de autobús operada por el Ferrocarril Municipal de San Francisco . La línea conecta el Distrito Richmond y el Distrito Sunset con los barrios del sur de la ciudad a través de Bayview . [3] Es una ruta clave que atraviesa la ciudad.
Ruta
Desde su terminal norte en Lincoln Boulevard y Bowley, la 29 Sunset recorre Bowley hasta Camino Del Mar y 25th Avenue. La ruta atraviesa Golden Gate Park por Crossover Drive, luego recorre Lincoln Way hasta Sunset. Después de circular por Sunset, la línea gira hacia Lake Merced Boulevad, luego Winston antes de pasar por la estación Stonestown Galleria y girar hacia 19th Avenue . Después de pasar la estación San Francisco State University , los autobuses hacen un giro brusco hacia Crespi para dar servicio a Parkmerced antes de regresar a 19th y continuar por Holloway. La línea se divide con recorridos direccionales en Junipero Sera en dirección norte y Beverly en dirección sur hasta Garfield. La línea continúa hacia Grafton y luego gira hacia Plymouth hasta Ocean, donde corre en paralelo a K Ingleside y pasa por la estación Balboa Park . [ cita requerida ]
Cruza Mission Street después de girar hacia Persia, que se convierte en Mansell, y la 29 gira a la izquierda hacia San Bruno y luego a la derecha en Paul Avenue para cruzar por debajo de la autopista 101. Pasa por la estación Gilman/Paul antes de girar hacia Keith y Fitzgerald, donde terminan los viajes. Los viajes en dirección oeste/norte se realizan desde allí, dando la vuelta por Fitzgerald, Hawes, Gilman, Giants, Ingerson, Hawes y Gilman antes de realizar la ruta inversa. [ cita requerida ]
Historia
La línea Sunset 29 se estableció el 27 de enero de 1982, como parte de la implementación del plan quinquenal de Muni. [4] El servicio se desvió de Mission hacia Ocean como parte de la reestructuración de la ruta en septiembre de 2015. [5] Los planes para implementar un servicio rápido a lo largo de la ruta se presentaron en la década de 2020. [6] [7]
Referencias
- ^ "29 EB". Google Maps . 26 de febrero de 2024 . Consultado el 26 de febrero de 2024 .
- ^ "Plan de tránsito de corto alcance" (PDF) . Agencia de Transporte Municipal de San Francisco . 3 de diciembre de 2019. Archivado (PDF) del original el 5 de junio de 2020 . Consultado el 27 de diciembre de 2021 .
- ^ "Los pasajeros se enfrentan a los mayores cambios de ruta de Muni en sus 70 años de historia". The San Francisco Examiner . 25 de enero de 1982. p. 18 . Consultado el 13 de noviembre de 2023 – vía Newspapers.com.
- ^ Callwell 1999, pág. 60
- ^ Fitzgerald Rodríguez, Joe (31 de agosto de 2015). «Muni anuncia plan para mejorar rutas». El examinador de San Francisco . pag. A4 . Consultado el 13 de noviembre de 2023 a través de Newspapers.com.
- ^ Shanks, Adam (23 de febrero de 2023). "Opción expresa entre los principales cambios a la línea 29 Sunset contemplados por Muni". The San Francisco Examiner . págs. A1, A4 . Consultado el 13 de noviembre de 2023 – vía Newspapers.com.
- ^ Pendergast, Thomas K. (4 de abril de 2023). "Los problemas financieros de Muni ponen en suspenso los planes para la línea rápida de autobuses 29" . Consultado el 13 de noviembre de 2023 .
Bibliografía
- Callwell, Robert (septiembre de 1999). "Transit in San Francisco: A Selected Chronology, 1850–1995" (PDF) . Ferrocarril municipal de San Francisco.
Enlaces externos
- 29 Sunset — vía la Agencia de Transporte Municipal de San Francisco