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Articulo de referencia

Asociación de remo de Fairmount

Fairmount Rowing Association es un club de remo amateur , fundado en 1877. La instalación, ubicada en el n.º 2 de Boathouse Row en el histórico Boathouse Row de Filadelfia , Pen...

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Fairmount Rowing Association es un club de remo amateur , fundado en 1877. La instalación, ubicada en el n.º 2 de Boathouse Row en el histórico Boathouse Row de Filadelfia , Pensilvania , está en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [2] Fairmount originalmente atendía a jóvenes de clase trabajadora que vivían en el vecindario de Fairmount . [3] En 1916, después de décadas de ser rechazado, finalmente se le permitió al club unirse a la Armada de Schuylkill . [3] El Club se jacta de ser conocido como el "club principal de remo Masters en la región del Atlántico medio" [3] y ha producido varios remeros de clase mundial. [4] [5] [6]

Historia del cobertizo para botes

La estructura gótica de dos pisos de 1860 en el número 3 a la izquierda ahora es parte de la estructura de estilo renacentista georgiano de tres pisos de 1904 a la derecha que reemplazó al antiguo número 2 del Pacific Barge Club.

La estructura actualmente conocida como #2 Boathouse Row es el resultado de un proyecto de expansión de 1945 que eliminó #3 Boathouse Row fusionándolo con el edificio de Fairmount Rowing Association en #2 Boathouse Row. [3]

Club de barcazas del Pacífico

El Pacific Barge Club se fundó en 1859, pero no era miembro de la Armada de Schuylkill. [7] En 1860, el Pacific Barge Club construyó un cobertizo para botes de piedra estilo cabaña en el sitio de la fila de cobertizos para botes n.° 2. [7] La ​​mitad del edificio estaba ocupada por el Pacific Barge Club, mientras que la otra mitad se alquilaba al Philadelphia Boat Club . [7] En 1881, la Fairmount Rowing Association compró la fila de cobertizos para botes n.° 2 y el equipo del Pacific Barge Club. [3]

En 1904, Fairmount Rowing demolió el edificio de piedra construido por Pacific Barge Club. Walter Smedley, uno de los fundadores del T-Square Club, diseñó la estructura de ladrillos de estilo neogeorgiano que reemplazó al cobertizo para botes de piedra de 1860 y que ahora ocupa la mitad sur del cobertizo para botes de Fairmount Rowing. [3] Smedley, especializado en residencias de estilo neocolonial, también diseñó el Northern National Bank y la West Philadelphia Title and Trust Company. [8]

Club Náutico Camilla y Club de Barcazas Quaker City

Camilla Boat Club fue miembro fundador de la Armada de Schuylkill . [9] Camilla fue un campeón de Schuylkill, pero el Club se disolvió como resultado de desacuerdos entre los miembros. [10] En 1858, los restos del extinto Camilla Boat Club se reorganizaron para formar Quaker City Barge Club. [11]

En 1866, el Quaker City Barge Club había comprado la fila número 3 de la casa de botes del Pacific Barge Club. [12] Entre sus diversos logros en remo, el Quaker City compitió con el primer bote de cuatro remos con timonel . [13] El Quaker City Barge Club comenzó a decaer en la década de 1880 y nunca compitió en la Regata de la Armada de Schuylkill después de 1926. [3] En 1932, el Quaker City Barge Club se declaró "inactivo" en la Armada de Schuylkill y se volvió completamente inactivo en la década de 1940. [3] En 1945, bajo el liderazgo de John Carlin, la Fairmount Rowing Association compró el equipo del Quaker City Barge Club y absorbió su casa de botes, que ahora sirve como la mitad norte de la casa de botes de Fairmount Rowing. [3]

Referencias

  1. ^ "Sistema de información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 23 de enero de 2007.
  2. ^ NPS Focus, Registro Nacional de Lugares Históricos, Servicio de Parques Nacionales, Departamento del Interior de los Estados Unidos Archivado el 25 de julio de 2008 en Wayback Machine, designando los edificios 1-15 E. River Dr. (Boathouse Row) como lugares históricos. Busque "Boat House Row" en el cuadro Nombre del recurso.
  3. ^ abcdefghi Silverberg, Lee (19 de mayo de 2008). "Una breve historia de la Fairmount Rowing Association". Asociación de Remo de Fairmount. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2013. Consultado el 1 de mayo de 2010 .
  4. ^ Teresa Z. Bell ganó una medalla olímpica en el doble peso ligero femenino. Véase Walker, Teresa M. (28 de julio de 1996). "Las mujeres de remo de EE. UU. se quedan cortas del oro". Washington Post . Consultado el 1 de mayo de 2010 .Bell estaba remando desde Fairmount. Véase "Schuylkill Navy Honors Philadelphia's National Teamers". Rowing News . Vol. 3, no. 22. 15–29 de diciembre de 1996. p. 3 . Consultado el 1 de mayo de 2010 .
  5. ^ James Castellan compitió en los Juegos Olímpicos de 1976. Véase Hood, Clifton R. (junio de 2006). "Penn en los Juegos Olímpicos: Atletas de Penn que compiten en los Juegos Olímpicos". Centro de Archivos y Registros Universitarios, Universidad de Pensilvania. Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2010. Consultado el 1 de mayo de 2010 .Castellan es un remero de Fairmount. Véase Silverberg, Lee (19 de mayo de 2008). "Una breve historia de la Fairmount Rowing Association". Asociación de Remo de Fairmount. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2013. Consultado el 1 de mayo de 2010 .
  6. ^ * Stan Cwiklinski , medallista de oro olímpico de EE. UU. en 1964 en ocho hombres, remó con Fairmount hasta unirse al Vesper Boat Club en 1963. Consulte Stan Cwiklinski sports-reference.com Archivado el 25 de octubre de 2012 en Wayback Machine.
  7. ^ abc Peverelly, Charles A. (1866). "Pacific Barge Club". El libro de pasatiempos americanos. Nueva York: Autor. pág. 217.
  8. ^ Moak, Jefferson (27 de noviembre de 1983). «Inventario del Registro Nacional de Lugares Históricos: formulario de nominación». NPS Focus, Registro Nacional de Lugares Históricos, Servicio de Parques Nacionales, Departamento del Interior de los Estados Unidos. pág. 674. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013. Consultado el 7 de mayo de 2010 .
  9. ^ Crowther, Samuel; Arthur Brown Ruhl (1905). "Los comienzos del remo". Remo y atletismo en pista. Nueva York: MacMillan. pág. 24.
  10. ^ Peverelly, Charles A. (1866). "Quaker City Barge Club". El libro de pasatiempos americanos. Nueva York: Autor. pág. 208.
  11. ^ Kelley, Robert F. (1932). Remo americano: antecedentes y tradiciones. Hijos de GP Putnam. pág. 59.
  12. ^ Peverelly, Charles A. (1866). "Quaker City Barge Club". El libro de pasatiempos americanos. Nueva York: Autor. pág. 210.
  13. ^ Heiland, Louis (1938). La Armada Schuylkill de Filadelfia, 1858-1937. Filadelfia: The Drake Press, Inc., pág. 60.

Lectura adicional

  • "Boathouse Row". Living Places . Consultado el 30 de abril de 2010 .
  • "Thomas Eakins, director del programa de la regata Schuylkill 2009" (PDF) . Thomas Eakins, director de la regata Schuylkill. 2009. pág. 18 . Consultado el 30 de abril de 2010 .[ enlace muerto ]
  • "Inventario del Registro Nacional de Lugares Históricos - Formulario de nominación". NPS Focus, Registro Nacional de Lugares Históricos, Servicio de Parques Nacionales, Departamento del Interior de los Estados Unidos. 27 de noviembre de 1983. págs. 659–60. Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2012. Consultado el 7 de mayo de 2010 .
  • Burt, Nathaniel (1999). "La Armada de Schuylkill". Los habitantes perennes de Filadelfia: la anatomía de una aristocracia estadounidense . University of Pennsylvania Press. pág. 297. ISBN 978-0-8122-1693-6.
  • Heiland, Louis (1938). La Armada Schuylkill de Filadelfia, 1858-1937. Filadelfia: The Drake Press, Inc., pág. 69.
  • Janssen, Frederick W. (15 de agosto de 1888). "Quaker City Barge Club". Outing Library of Sports: Historia del atletismo y el deporte acuático amateur estadounidense 1829-1888 . Nueva York. pág. 212.{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )
  • Keyser, KC (1872). "El Pacific Barge Club y el Quaker City Barge Club". Fairmount Park: bocetos de su paisaje, aguas e historia (quinta edición). Filadelfia: Claxton, Remsen y Haffelfinger. págs. 131–32.
  • Scharf, John Thomas; Westcott, Thompson (1884). "Plazas públicas, parques y monumentos". Historia de Filadelfia, 1609-1884 . Vol. 3. LH Everts & Company. pág. 1871.
  • Stillner, Anna (2005). The Philadelphia Girls' Rowing Club: An Incremental Historic Structure Report (Tesis). pp. 100–01 . Consultado el 30 de abril de 2010 .
  • Sweeney, Joe. "La historia de la Asociación de Remo del Club Atlético de Pensilvania: Parte 2 - El comienzo de los clubes". Armada de Schuylkill. Archivado desde el original el 20 de junio de 2010. Consultado el 30 de abril de 2010 .
  • "Asociación de Remo de Fairmount". Facebook . Consultado el 6 de mayo de 2010 .
  • Asociación de remo de Fairmount en wikimapia.org
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