Escala de 2 mm

La escala de 2 mm , a menudo la escala fina de 2 mm, es una especificación utilizada para el modelado ferroviario , ^[1] principalmente para modelar prototipos de ferrocarriles británicos . ^{[ cita requerida ]} Utiliza una escala de 2 mm en el modelo por 1 pie en el prototipo, que se escala a 1:152. ^[1] El ancho de vía utilizado para representar el ancho estándar del prototipo (4 pies 8 pulgadas)+1 ⁄ 2 pulgadas) es 9,42 mm ( 0,371 pulgadas ). ^[2] Las vías y las ruedas están más cerca de las réplicas a escala real que las N.° 1 comerciales británicas.

Los estándares de 2 mm ^[3] fueron propuestos por el Sr. HH Groves a principios de la década de 1960 y revisados ​​a su especificación actual en noviembre de 1963 por Geoffrey Jones. ^[4] Es similar en tamaño a la escala N británica ligeramente más grande de 1:148, y a la escala N europea/americana ligeramente más pequeña de 1:160; aunque es anterior a ambas. ^[5]

Dado que la escala de 2 mm es muy similar a la escala N británica de 1:148, se puede modelar una especificación híbrida adaptando los modelos patentados de escala N británica al ancho de vía de 9,42 mm. Esta especificación híbrida da como resultado un ancho de vía equivalente a 4 pies y 6 pulgadas.+7 ⁄ 8  pulgadas (1,394 mm), ligeramente más estrecho que el prototipo de 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulgadas. Sin embargo, el ancho de vía más estrecho tiene una ventaja, ya que permite más espacio para el movimiento exterior de las locomotoras de vapor con cilindros exteriores, que deben ser de mayor escala para funcionar correctamente. Este enfoque se recomienda a menudo para principiantes. Sin embargo, los modelos a escala de 2 mm y a escala híbrida no suelen encajar bien juntos debido al mayor tamaño de estos últimos. ^{[ cita requerida ]}

Al igual que el Protofour , los estándares de 2 mm se han extendido a varios otros prototipos de ancho de vía más ancho y más estrecho con las mismas tolerancias, como el ancho de vía de 7 pies  1 ⁄ 4  pulgadas ( 2140 mm ) de Brunel , ^{[6] el ancho de vía estrecho de} 1067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) de Japan Rail, etc.

El estándar FiNescale que se utiliza para los prototipos europeos es idéntico al 2 mmFS, con la excepción de un ancho de vía a escala de 9 mm ( 0,354 pulgadas ). ^{[ cita requerida ]}

Un efecto importante del estándar es mejorar la apariencia de la vía en comparación con la escala N, donde es demasiado alta. ^[1] La unión de vagones con cadenas de tres eslabones se ha logrado con éxito utilizando el estándar. ^[7]

No hay modelos listos para usar disponibles en escala de 2 mm, ^{[ cita requerida ]} y, aunque hay cierta disponibilidad de kits y componentes, normalmente se requiere cierta habilidad para hacer modelos. ^{[ cita requerida ]}

Existe una asociación activa, The 2mm Scale Association , para modelistas en esta escala, que suministra componentes, herramientas y plantillas, publica una revista bimensual, organiza grupos locales y promueve el modelismo en esta escala. ^[8]

• Un ejemplo temprano de un diseño de 2 mm fue Rydes Vale , creado en la década de 1960 por HH Grove y su hijo. ^[9]
• El desarrollo del diseño de la exposición Kineton por parte de la Leamington & Warwick Model Railway Society fue presentado en una serie en la revista British Railway Modelling que se publicó a partir de febrero de 2016. ^[10]

• Escala N
• P4
• Prototipo:87
• Escala siete
• Escalas de modelado del transporte ferroviario

• Guía para principiantes sobre modelado en 2 mm (3.ª ed.). East Grinstead: Two Millimetre Scale Association. 1992. ISBN 9780951837313.OCLC 30816537  .

• "La Asociación de Escala de 2mm".
• "Página de inicio de FiNescale".