2si 540

Los 2si 540 y 2si 500 son una familia de motores aeronáuticos bicilíndricos en línea, refrigerados por líquido, de dos tiempos y doble encendido, diseñados para aeronaves ultraligeras . ^{[ 1 ]}

El motor básico fue diseñado y fabricado originalmente por JLO-Motorenwerke de Alemania y posteriormente adquirido por AMW Cuyuna Engine Company de Beaufort, Carolina del Sur , y comercializado bajo la marca Cuyuna . Más tarde, Cuyuna comercializó el motor bajo la marca Two Stroke International (2si). Cuyuna ya no comercializa motores para uso aeronáutico, aunque el 540 todavía se produce como motor para vehículos deportivos. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

El 540 es un motor bicilíndrico convencional que pesa 41 kg (90 lb) en su versión aeronáutica L70. El motor cuenta con encendido por descarga de condensador doble (simple en la versión para vehículos deportivos), lumbreras de válvulas de láminas, sistema de escape optimizado, dos carburadores tipo venturi deslizantes , refrigeración líquida, bomba de combustible, camisa de cilindro de hierro fundido y rodamientos de bolas, agujas y rodillos en todo el conjunto. La versión aeronáutica se ofrecía con un sistema de reducción de caja de cambios opcional. El arranque se realiza mediante arranque eléctrico o arranque por cuerda . ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]}  

El 500L85 es un motor especial que se desarrolló a partir del 540, reduciendo el diámetro del cilindro de 75 mm (2,953 pulgadas) a 72 mm (2,835 pulgadas) . Esto se hizo para reducir la cilindrada a menos de 500 cc y permitir que el motor se utilizara en las carreras de Fórmula 500. ^{[ 3 ]}    

500L-85

Motor de gasolina para vehículos deportivos de Fórmula 500. Carburadores dobles, 83 hp (62 kW) a 8000 rpm, todavía en producción. ^{[ 3 ]}  

540-L70

Motor de aviación a gasolina, carburadores dobles, 70 hp (52 kW) a 7000 rpm, peso 90 lb (41 kg) , fuera de producción. ^{[ 1 ] [ 4 ]}    

540L-90

Motor de gasolina para vehículos deportivos, apto para carreras de autos , karts y vehículos todoterreno . Carburadores dobles, 89 hp (66 kW) a 8000 rpm, todavía en producción. ^{[ 3 ]}  

Aeronave

• RagWing RW8 PT2S

Automotor

• Fórmula 500

Datos de Cliche ^{[ 1 ]} y 2si ^{[ 3 ]}

Características generales

• Tipo: Motor de aviación bicilíndrico de dos tiempos
• Diámetro interior : 75 mm (2,95 pulgadas)
• Carrera : 61 mm (2,40 pulgadas)
• Desplazamiento : 540 cc (32,95 pulgadas cúbicas)
• Longitud: 17,5  pulgadas (444,50  mm)
• Ancho: 14,0  pulgadas (355,60  mm)
• Altura: 15,0  pulgadas (381,00  mm)
• Peso en seco : 90 lb (41 kg)

Componentes

• Tren de válvulas : lumbreras de válvulas de láminas
• Tipo de combustible: Mínimo 92 octanos
• Sistema de lubricación: mezcla premezclada de aceite y combustible
• Sistema de refrigeración: refrigerado por líquido
• Reductor : caja de cambios opcional

Actuación

• Potencia de salida: 70  hp (52  kW) a 7000 rpm

• Lista de motores de aeronaves
• Hirth 3503
• Rotax 582