486.º Regimiento de Aviación de Caza

El 486.º Regimiento de Aviación de Caza fue un regimiento de cazas (IAP) de la Fuerza Aérea Soviética . Se formó en 1938 como el 12.º Regimiento de Aviación de Caza y se disolvió en 1960. El regimiento fue condecorado con la Orden de Suvorov de 3.ª clase y la Orden de Bogdan Khmelnitsky . ^{[ 1 ]} Luchó en la invasión soviética de Polonia , la Campaña de Crimea , la Batalla de Kursk , la Operación Bagration y la Ofensiva de Viena . El personal del regimiento incluía a los ases de la aviación y Héroes de la Unión Soviética Pavel Terentyevich Korobkov , Dmitry Alexandrovich Medvedev , Nikolay Mikhailovich Gusarov y Andrei Girich . A lo largo de su trayectoria, el regimiento operó el Polikarpov I-15 , el Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3 , el Lavochkin La-7 , el Mikoyan-Gurevich MiG-15 y el Mikoyan-Gurevich MiG-17 , entre otros aviones. ^{[ 2 ]}

El regimiento se formó por primera vez en mayo de 1938 como el 12.º Regimiento de Aviación de Caza, parte de la 69.ª Brigada de Aviación de Caza, en el Distrito Militar de Kiev en el aeródromo de Kirovohrad a partir del 16.º Escuadrón de Caza Independiente. Inicialmente estaba equipado con los Polikarpov I-16 y Polikarpov I-15bis . Luchó en la invasión soviética de Polonia , donde derribó un avión polaco. En abril de 1940, el capitán Pavel Terentyevich Korobkov , Héroe de la Unión Soviética y as de la aviación de la Guerra Civil Española , se convirtió en el comandante del regimiento. En junio, el regimiento proporcionó cobertura aérea para la ocupación soviética de Besarabia . El 14 de julio, el regimiento fue transferido a la 15.ª División de Aviación Mixta . Se integró en la 64.ª División de Aviación de Caza el 5 de enero de 1941. El 22 de junio, el teniente Leonid Grigoryevich Butelin derribó un Junkers Ju 88 y embistió a otro sobre el aeródromo de Ivano-Frankivsk mientras volaba un I-153 , las primeras victorias del regimiento en la guerra. Butelin murió en el ataque , por lo que se le otorgó póstumamente la Orden de la Bandera Roja . ^{[ 3 ]} El regimiento luchó en la Batalla de Kiev y fue enviado a la retaguardia para reabastecerse. Fue transferido al 11.º Regimiento de Aviación de Caza de Reserva y fue reequipado con los cazas LaGG-3 más modernos en Rostov del Don en octubre. Los avances alemanes obligaron al regimiento a retirarse a Kirovabad en la RSS de Azerbaiyán para continuar el entrenamiento en noviembre. Después de terminar el reequipamiento, el regimiento fue enviado al Frente de Crimea como parte de la 72.ª División de Aviación de Caza y luchó en la Defensa de Sebastopol . El 26 de diciembre, el regimiento pasó a llamarse 486.º Regimiento de Aviación de Caza. ^{[ 4 ]} Durante sus aproximadamente seis meses de combate, el 12.º IAP realizó 2607 salidas, derribó 75 aeronaves y destruyó un total de 97. Perdió 61 aeronaves y diez pilotos murieron. ^{[ 2 ]} El 486.º continuó realizando misiones de vuelo sobre Crimea hasta abril. Korobkov fue ascendido al mando del 16.º Grupo de Aviación de Impacto. ^{[ 5 ]} El nuevo comandante del regimiento fue el capitán I. A. Garkushka. Quedó subordinado al 4.º Regimiento de Aviación de Caza de Reemplazo y se trasladó a Morshansk.para recibir refuerzos. En agosto, el regimiento fue enviado a Noginsk y equipado con cazas LaGG-3 Serie 37 ligeramente mejorados. El regimiento se trasladó al aeródromo de Migalovo en octubre y pasó a formar parte de la 106.ª División de Aviación de Caza de Defensa Aérea, proporcionando cobertura aérea a Moscú . En enero de 1943, el regimiento fue trasladado a Volodarsk y reequipado con el nuevo Lavochkin La-5 como parte del 2.º Regimiento de Aviación de Caza de Reemplazo. ^{[ 2 ]}

Fue parte de la 279.ª División de Aviación de Caza desde mayo de 1943 en adelante. ^{[ 1 ] [ 6 ]} En junio, el comandante del regimiento pasó a ser el capitán Nikolay Mikhailovich Gusarov . Durante el verano, el regimiento luchó en la Batalla de Kursk , la Operación Kutuzov y la Ofensiva Chernigov-Pripyat . En septiembre, el mayor Denis Pelipets se convirtió en el comandante del regimiento. En diciembre, el regimiento fue enviado a la retaguardia para reabastecerse. En mayo de 1944, el regimiento fue reubicado en Oryol . De junio a agosto, luchó en la Operación Bagration , la Ofensiva Bobruysk , la Ofensiva Minsk y la Ofensiva Lublin-Brest . Durante la Operación Bagration, el mayor Pelipets murió en combate el 5 de julio y el comandante del regimiento pasó a ser el mayor Dmitry Alexandrovich Medvedev . En agosto, la 279.ª División Aerotransportada fue transferida a la 5.ª Fuerza Aérea y el regimiento combatió en la Segunda Ofensiva de Iași-Kishinev , la Ofensiva de Belgrado , la Batalla de Debrecen y la Ofensiva de Budapest . Fue retirada del combate en diciembre y equipada con el Lavochkin La-7 . ^{[ 2 ]}

El regimiento regresó al combate en marzo de 1945 y luchó en el rechazo de la Operación Despertar de Primavera . Luego combatió en la Ofensiva de Viena , la Ofensiva de Bratislava-Brno y la Ofensiva de Praga . Tras el fin de la guerra, el regimiento tuvo su base en Ringelsdorf . El 4 de junio, fue condecorado con la Orden de Suvorov , de tercera clase, por sus acciones durante la Ofensiva de Praga. Ese mismo día, también recibió la Orden de Bogdan Khmelnitsky , de segunda clase, por sus acciones durante la Ofensiva de Viena. Durante su servicio en combate en la Segunda Guerra Mundial, el 486.º IAP realizó 5739 salidas, derribó 167 aviones y destruyó un total de 167 aeronaves. Perdió 70 aviones y 42 pilotos. ^{[ 2 ]}

El 28 de agosto, fue reubicado en Lutsk , en el oeste de Ucrania. ^{[ 1 ]} Se trasladó a Ivano-Frankivsk el 15 de octubre de 1948, donde permaneció hasta octubre de 1951. En 1951 se trasladó a Mukacheve y fue reequipado con el Mikoyan-Gurevich MiG-15 , el primer avión a reacción del regimiento. El futuro cosmonauta Vladimir Komarov sirvió como piloto en el regimiento entre 1952 y 1954. ^{[ 7 ]} En 1954, fue equipado con los cazas a reacción MiG-17 . Fue disuelto el 7 de septiembre de 1960. ^{[ 1 ]}

Los siguientes oficiales comandaban el regimiento: ^{[ 2 ]}

• Capitán (ascendido a Mayor) Pavel Terentyevich Korobkov (abril de 1940 – abril de 1942)
• Capitán IA Garkusha (abril-junio de 1942)
• Capitán Nikolay Mikhailovich Gusarov (junio-septiembre de 1942)
• Mayor Denis Pelipets (septiembre de 1942 - 5 de julio de 1943) KIA
• Mayor (ascendido a teniente coronel) Dmitry Alexandrovich Medvedev (16 de julio de 1943 – 11 de mayo de 1945)