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El 50.º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo forma parte del 14.º Ala de Entrenamiento de Vuelo con base en la Base Aérea de Columbus , Mississippi. Opera aviones Northrop T-38C Talon para realizar entrenamientos de vuelo.
Misión
Entrenamiento de pilotos de combate para Estados Unidos
La fase avanzada de la formación de pilotos de pregrado la lleva a cabo el 50.º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo. Esta fase consta de 110 horas de instrucción de vuelo en el Northrop T-38C. La formación incluye manejo avanzado de aeronaves, navegación táctica, maniobras fluidas y un mayor énfasis en formaciones de dos y cuatro aviones. Al finalizar la formación, el graduado recibe la habilitación aeronáutica de piloto.
Historia
Segunda Guerra Mundial
El 50.º realizó patrullas en la costa oeste de los Estados Unidos entre febrero y junio de 1942, y luego proporcionó defensa aérea de Islandia entre agosto de 1942 y febrero de 1944. No estuvo operativo entre febrero de 1944 y su inactivación en agosto de 1944.
Reservas de la Fuerza Aérea
El escuadrón estuvo activo en la reserva desde 1947 hasta 1949.
Entrenamiento de vuelo
El escuadrón ha llevado a cabo entrenamiento de pilotos universitarios desde el 1 de junio de 1972. [1]
Linaje
- Constituido como el 50º Escuadrón de Persecución (Caza) el 20 de noviembre de 1940
- Activado el 15 de enero de 1941
- Redesignado como 50.º Escuadrón de Cazas (bimotor) el 15 de mayo de 1942
- Redesignado como 50.º Escuadrón de Cazas de Dos Motores el 28 de febrero de 1944
- Se disolvió el 9 de agosto de 1944.
- El 23 de mayo de 1947 se reconstituyó y se designó nuevamente como 50.º Escuadrón de Cazas (para todo tipo de clima).
- Activado en la reserva el 12 de junio de 1947.
- Inactivado el 27 de junio de 1949
- Redesignado como 50.º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo el 22 de marzo de 1972
- Activado el 1 de junio de 1972 [1]
Tareas
- 14.º Grupo de Persecución (posteriormente 14.º Grupo de Cazas), 15 de enero de 1941
- 342.º Grupo Compuesto , 14 de noviembre de 1942
- Octava Fuerza Aérea , febrero-9 de agosto de 1944 (adscrita al 8.º Grupo de Reconocimiento (Provisional) [más tarde, 802.º Grupo de Reconocimiento (Provisional)])
- Segunda Fuerza Aérea , 12 de junio de 1947
- 381.º Grupo de Bombardeo , 30 de septiembre de 1947 – 27 de junio de 1949
- 14.ª Ala de entrenamiento de vuelo , 1 de junio de 1972
- 14.º Grupo de Operaciones , 15 de diciembre de 1991 – presente [1]
Estaciones
Aeronave
- Curtiss P-40 Warhawk (1941-1942)
- Lockheed P-38 Lightning (1942-1944)
- AT-6 Texan norteamericano (1947-1949)
- Northrop T-38A Talon (1972-2003)
- Northrop T-38C Talon (2002-presente) [1]
Véase también
- 50 FTS realizan un vuelo aéreo para el día inaugural de los Bravos de Atlanta
Referencias
Notas
- ^ abcdefg Robertson, Patsy (3 de abril de 2014). «Hoja informativa del 50.º Escuadrón de entrenamiento de vuelo (AETC)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2015. Consultado el 9 de agosto de 2017 .
- ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 215-216
- ^ abcd Número de estación en Anderson.
- ^ Estaciones en Robertson, excepto donde se indique.
Bibliografía
• Malayney, Norman, El 25º Grupo de Bombardeo (Rcn) en la Segunda Guerra Mundial, 2011, Schiffer Publishing Ltd., ISBN 978-0-7643-3950-9, Sección: 50º Escuadrón de Cazas pp-22-30.
Enlaces externos
- Sitio web del 50.º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo
Sitio público de la Base de la Fuerza Aérea Columbus:
- https://web.archive.org/web/20071123064834/http://www.columbus.af.mil/library/factsheets/factsheet.asp?id=5233