802 División Aérea

La 802.ª División Aérea es una organización discontinuada de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última misión fue con el Comando Aéreo Estratégico , asignado a la Decimoquinta Fuerza Aérea en la Base Aérea Schilling , donde fue desactivada el 20 de junio de 1960.

Durante la mayor parte de su existencia, la división controló las escuadras de bombardeo que volaban en Boeing B-47 Stratojet y tenían su base en Schilling. Cuando su segunda escuadra fue trasladada a otra base, ya que el B-47 fue retirado del inventario de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , solo quedó una escuadra de bombardeo en Schilling y la división fue desactivada.

La 802.ª División Aérea fue activada en la Base Aérea Smoky Hill , Kansas, en 1952, cuando el Comando Aéreo Estratégico (SAC) abandonó el sistema de organización de bases de ala y creó divisiones aéreas como cuarteles generales en bases con dos alas operativas. Los componentes de la división , la 40.ª Ala de Bombardeo , la 310.ª Ala de Bombardeo y el 802.º Grupo de Base Aérea, ^[2] se activaron el mismo día que la división. ^{[3] [4]} La 310.ª Ala fue activada en la Base Aérea Forbes , Kansas, donde entrenó con el Boeing B-29 Superfortress bajo la supervisión de la 90.ª Ala de Bombardeo . Se trasladó a Smoky Hill en septiembre. ^[4]

El escuadrón 40 no estuvo tripulado hasta principios de febrero de 1953, cuando comenzó a recibir personal del Escuadrón Táctico y de Mantenimiento, Provisional, 40 en la Base Aérea Davis Monthan , Arizona. Este escuadrón se había formado como una organización de reserva para el personal excedente para las necesidades del 43.º Ala de Bombardeo . ^{[3] [5]} Una vez que su personal llegó a Smoky Hill, comenzó a entrenarse con el escuadrón 310. ^{[3] [4]}

La división supervisaba y coordinaba la dotación, el equipamiento y el entrenamiento de sus alas asignadas para la guerra aérea estratégica global, incluidas las operaciones de bombardeo y reabastecimiento en vuelo , y participaba en ejercicios . ^[1] En 1954, ambas alas de la división pasaron a ser utilizadas por el Boeing B-47 Stratojet . Una vez que las alas estuvieron listas para el combate en el B-47, se desplegaron periódicamente en bases avanzadas en Inglaterra. Durante estos despliegues, las alas quedaron bajo el control operativo de la 7.ª División Aérea . ^{[3] [4]}

En marzo de 1957, Smoky Hill pasó a llamarse Base de la Fuerza Aérea Schilling ^[6] en honor al coronel David C. Schilling , que había muerto en un accidente automovilístico el año anterior. ^[7] En junio de 1960, el ala 40 se trasladó en el papel a la Base de la Fuerza Aérea Forbes, donde asumió el personal y los B-47 del 90.º Ala de Reconocimiento Estratégico, que fue desactivada. ^{[3] [8]} Con solo un ala restante en Schilling, el 802d fue desactivado y el ala 310 se convirtió en la organización anfitriona de la base. ^[1]

• Constituida como 802 División Aérea el 9 de mayo de 1952

Activado el 28 de mayo de 1952

Descontinuado el 20 de junio de 1960 ^[1]

• Decimoquinta Fuerza Aérea , 28 de mayo de 1952
• Octava Fuerza Aérea , 1 de julio de 1955
• Decimoquinta Fuerza Aérea, 1 de enero de 1959 – 20 de junio de 1960 ^[1]

• Base de la Fuerza Aérea Smoky Hill (posteriormente Base de la Fuerza Aérea Schilling), Kansas, 28 de mayo de 1952 – 20 de junio de 1960 ^[1]

Alas

• 40.ª Ala de Bombardeo: 28 de mayo de 1952 – 20 de junio de 1960 (adscrita a la 310.ª Ala de Bombardeo del 6 de febrero al 1 de mayo de 1953; a la 7.ª División Aérea del 9 de junio de 1955 al 9 de septiembre de 1955 y del 1 de julio de 1957 al 1 de octubre de 1957)
• 310th Bombardment Wing: 28 de mayo de 1952 – 20 de junio de 1960 ^[1] (adscrita a la 21st Air Division hasta el 4 de septiembre de 1952; 7th Air Division 10 de marzo de 1955 – 8 de junio de 1955 y 3 de octubre de 1956 – 9 de enero de 1957) ^[4]

• 802d Air Base Group (posteriormente 802d Combat Support Group), 28 de mayo de 1952 – 20 de junio de 1960
• 802d Medical Group, 1 de febrero de 1959 – 20 de junio de 1960

• 310.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo , 1 de marzo de 1954 – 28 de marzo de 1954 ^[4]
• 550.º Escuadrón de Aviación, 1 de marzo de 1954 – 1 de julio de 1954 (adscrito al 802.º Grupo de Base Aérea) ^[9]

• 4166th USAF Hospital, 15 de febrero de 1954 – 1 de febrero de 1959 (adscrito al 802d Air Base Group después de abril de 1954) ^[10]

• Boeing B-29 Superfortress, 1953-1954
• Boeing KC-97 Stratocarguero , 1953 – 1960
• Boeing B-47 Stratojet, 1954-1960 ^[1]

• Lista de divisiones aéreas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
• Lista de las Alas de Bombardeo de la USAF y las Alas asignadas al Comando Aéreo Estratégico
• Lista de operadores del B-29 Superfortress
• Lista de unidades B-47 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Notas explicativas

Citas

 Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

• Mueller, Robert (1989). Bases de la Fuerza Aérea, vol. I, Bases de la Fuerza Aérea activas en los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-53-6.
• Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de linaje y honores de las alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.