Articulo de referencia

Serie 883

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La serie 883 ( 883系) es un tren basculante eléctrico de unidad múltiple (EMU) de corriente alterna operado en los servicios expresos limitados Sonic por Kyushu Railway Company (JR Kyushu) en Japón desde abril de 1995. [ 1 ]

Diseño

Los trenes fueron construidos por Hitachi . [ 2 ]

formaciones

La flota se formó inicialmente con cinco trenes de 7 vagones (AO1–5) y tres trenes de 5 vagones (AO6–8), con los tres trenes de 5 vagones con frontales de diferente color: plateado para AO6, amarillo para A07 y azul oscuro para AO8. [ 3 ] Los trenes de 5 vagones se ampliaron a 7 vagones a partir de julio de 2008 con la incorporación de dos vagones de la subserie -1000 con carrocerías de aluminio construidas según las especificaciones de la serie 885. [ 4 ]

Conjuntos AO1–5

Estos conjuntos se forman de la siguiente manera. [ 4 ] [ 5 ]

Los vagones 2, 4 y 6 están equipados cada uno con un pantógrafo de brazo único PS401KA.

Conjuntos AO16–18

Estos conjuntos se forman de la siguiente manera. [ 4 ] [ 5 ]

Los vagones 2, 4 y 6 están equipados cada uno con un pantógrafo de brazo único PS401KA.

Historia

Conjunto AO1 con su librea original.

Los primeros trenes entraron en servicio el 20 de abril de 1995. [ 1 ]

Todos los vagones se convirtieron en zonas para no fumadores a partir del inicio del horario revisado el 18 de marzo de 2007. [ 4 ]

Referencias

  1. ^ JR全車輌ハンドブック2009 [ Manual de material rodante de JR 2009 ] . Japón: Neko Publishing. 2009.ISBN 978-4-7770-0836-0.
  2. ^ Saka, Masahiro (marzo de 2014). "JR第1世代の車両・現況と概要" [ Material rodante de primera generación de JR: situación actual y descripción general ] . Revista Tetsudō Daiya Jōhō (en japonés). 43 (359): 22.
  3. ^ JR電車編成表 '05冬号[ Formaciones JR EMU - Invierno de 2005 ] . Japón: JRR. Enero de 2005. p. 210.ISBN  978-4-88283-042-9.
  4. ^ JR電車編成表 2010夏[ Formaciones JR EMU - Verano de 2010 ] . Japón: JRR. Mayo de 2010. págs. 216-217 . ISBN  978-4-330-14310-1.
  5. ^ "JR九州 新幹線・特急列車の運転体系概要" [ Descripción general de JR Kyushu Shinkansen y operaciones Limited Express ] . Revista Tetsudō Daiya Jōhō . 40 (323): 28–31 , marzo de 2011.