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Un despachador

Un despachador es un trabajador de comunicaciones que recibe y transmite información para coordinar las operaciones de otro personal y vehículos que realizan un servicio. [ 1 ] Las organizaciones de emergencia, incluidos los departamentos de policía , los departamentos de bomberos y los departamentos de servicios médicos de emergencia, así como las organizaciones civiles como los mensajeros en motocicleta , los proveedores de taxis , las empresas de transporte por carretera , los ferrocarriles , los sistemas de autobuses y las empresas de servicios públicos , utilizan despachadores para transmitir información, dirigir al personal y coordinar sus operaciones. [ 2 ]

Tipos de despachadores

Operadores de emergencias

Un operador de emergencias en Alemania trabajando tras un accidente que involucró a un tranvía.

Un operador de emergencias, también conocido como operador de seguridad pública, operador del 9-1-1 o telecomunicador de seguridad pública [ 3 ], recibe llamadas de personas que requieren servicios de emergencia , incluidos servicios policiales , de bomberos y de emergencias médicas . Una vez que se obtiene la información de la persona que llama, el operador activa los servicios necesarios para responder a la naturaleza de la llamada de auxilio. El operador también obtiene y transmite información pertinente a las unidades de campo para ayudar a garantizar la adecuación y seguridad de la respuesta.

Los operadores de emergencias pueden utilizar protocolos preaprobados para guiar a la persona que llama o a un transeúnte a través de procedimientos médicos que pueden salvar vidas, como la reanimación cardiopulmonar , el parto y los primeros auxilios . Es posible que se requiera una certificación.

En Estados Unidos , alrededor del 10% de todos los operadores de despacho empleados en 2004 eran operadores de despacho de seguridad pública. [ 4 ]

Despachadores de transporte y servicios

Otras organizaciones utilizan operadores de despacho para responder a las llamadas de servicio, coordinar los horarios de transporte y organizar la entrega de materiales:

  • Un coordinador de transporte es un empleado de una empresa de transporte por carretera que se encarga de supervisar la entrega de mercancías a largas distancias y de coordinar los horarios de recogida y entrega.
  • Un despachador de autobuses supervisa los horarios de su flota de autobuses y resuelve cualquier problema que surja durante sus operaciones.
  • Un operador de grúa responde a las llamadas de asistencia de emergencia en carretera.
  • Un operador de servicios de gas y agua supervisa sus respectivos servicios públicos y recibe llamadas de asistencia de emergencia relacionadas con las líneas de gas y las tuberías principales de agua .
  • El despachador de trenes utiliza banderas u otros medios para indicar al conductor que puede partir, garantizando así la seguridad de los pasajeros.

En Estados Unidos, aproximadamente el 26% de todos los despachadores empleados en 2004 trabajaban para las industrias de transporte y almacenamiento . [ 4 ]

despachadores ferroviarios

Un despachador de trenes es empleado por una compañía ferroviaria para dirigir y facilitar el movimiento de trenes en un territorio asignado, que generalmente abarca parte o la totalidad de una división operativa de la compañía. El despachador también es responsable del movimiento rentable de trenes y otros equipos ferroviarios en vía para optimizar los recursos físicos (trenes) y humanos (personal). [ 5 ]

Un despachador de cuadrillas que supervisa las asignaciones de tripulaciones de trenes en Penn Central.

El jefe de equipo también trabaja para la compañía ferroviaria, donde se encarga de supervisar a las tripulaciones de los trenes y sus asignaciones. Este jefe es responsable de asignar las tripulaciones a los trenes según los horarios programados y de realizar ajustes en tiempo real según sea necesario, en función de las condiciones del tráfico ferroviario y los retrasos. Normalmente, el jefe de equipo cuenta con la ayuda de un coordinador telefónico, cuya función es avisar a las tripulaciones de trenes y locomotoras de la hora de entrada al servicio. Asimismo, el jefe de equipo se encarga de verificar que cada tripulación esté debidamente cualificada para sus funciones y haya descansado adecuadamente según la normativa laboral.

Despachadores de aerolíneas o de vuelos

Un despachador de vuelo ayuda a planificar las rutas de vuelo , teniendo en cuenta la velocidad del viento, las tormentas, el rendimiento y la carga de la aeronave, y otras condiciones. Algunos despachadores ofrecen un servicio de seguimiento de vuelos y avisan a los pilotos si cambian las condiciones o las rutas. Generalmente trabajan en el centro de operaciones o de control de la aerolínea.

Condiciones y entorno laboral

Despachador en el trabajo. (1992)

Los operadores de despacho son responsables de monitorear todas las comunicaciones dentro de un área geográfica específica . Los operadores de despacho de seguridad pública son responsables de todas las comunicaciones de emergencia que ocurren dentro de la jurisdicción de su departamento. Estos trabajadores reciben y documentan las llamadas entrantes, transmiten mensajes al personal correspondiente y mantienen registros de las actividades diarias de su personal. Los operadores de despacho de seguridad pública generalmente trabajan en una estación de policía, una estación de bomberos o un hospital. [ 4 ] Otros operadores de despacho trabajan en centros de comunicaciones centralizados asociados con su empresa o servicio específico.

Los operadores de despacho de todo tipo trabajan con múltiples sistemas de comunicación según su función. Estos sistemas pueden incluir, entre otros, teléfonos , radios , computadoras y programas de despacho asistido por computadora , cámaras de videovigilancia y sistemas de mensajería tierra-aeronave como ACARS . Como resultado de permanecer sentados durante largos períodos y usar dichos equipos, los operadores de despacho pueden desarrollar fatiga visual y problemas de espalda. Muchos operadores de despacho también deben trabajar en horarios irregulares para brindar servicio las 24 horas, lo que incluye noches, fines de semana y días festivos. [ 4 ]

Los operadores de despacho de seguridad pública suelen ser el primer punto de contacto entre los servicios de emergencia y el público. Al recibir llamadas de auxilio, deben determinar la naturaleza, la ubicación y el alcance de la emergencia. Quienes solicitan asistencia de emergencia a menudo se encuentran en un estado de gran angustia emocional, lo que puede dificultar la obtención de la información necesaria para atender la llamada adecuadamente. [ 6 ] Las condiciones laborales de un operador de despacho de seguridad pública pueden ser particularmente estresantes en comparación con otras personas, ya que una atención incorrecta de la llamada puede retrasar o desorientar al personal de emergencia, lo que podría resultar en lesiones graves o incluso la muerte . [ 4 ]

El error humano también puede tener consecuencias fatales para otros tipos de despachadores. Un despachador de trenes en España fue declarado culpable de homicidio por negligencia por una colisión frontal de trenes ocurrida en junio de 2003. [ 7 ] Diecinueve personas murieron y cuarenta y ocho resultaron heridas en un accidente donde el despachador permitió que un tren de pasajeros saliera de una estación cuando un tren de carga se aproximaba a la misma estación por la misma vía. [ 7 ]

Formación y empleo

El empleo como despachador generalmente no requiere un nivel educativo superior al de bachillerato , pero muchos de los que trabajan en este campo poseen títulos en humanidades. Los empleadores prefieren candidatos con conocimientos de informática y tareas administrativas , habilidades comunicativas y capacidad para trabajar con rapidez bajo presión. [ 4 ]

Los candidatos a operadores de despacho de seguridad pública pueden tener que aprobar exámenes escritos, orales o prácticos, y están sujetos a las regulaciones estatales o locales. Además, es posible que deban obtener certificaciones y asistir a capacitaciones adicionales antes o después de ser contratados por gobiernos estatales o locales para coordinar los servicios policiales, de bomberos o de emergencias médicas. El nivel de capacitación requerido para estos operadores suele ser el más extenso en comparación con otros puestos de despacho. [ 4 ]

Un requisito estándar para la certificación de operadores de despacho de seguridad pública es la certificación de Operador de Terminal para acceder al sistema de base de datos del Centro Nacional de Información Criminal (NCIC) del Buró Federal de Investigaciones ( FBI ) de los Estados Unidos . El acceso a este sistema de base de datos suele permitir el acceso adicional al sistema estatal, comparable al NCIC, que permite a los operadores de despacho de seguridad pública acceder a información sobre el registro de vehículos y licencias de conducir, así como a órdenes de arresto o búsqueda emitidas por diversas agencias policiales, tanto estatales como nacionales.

Además de las certificaciones, los operadores de emergencias del 911 también requieren o necesitan capacitación especializada. Dado que son el primer punto de contacto entre la ciudadanía y los servicios de emergencia, deben ser capaces de obtener una gran cantidad de información de la persona que llama. Esta capacitación especializada para los operadores del 911 puede incluir: intervención en casos de suicidio, negociación con rehenes, amenazas de bomba, despacho táctico (para equipos SWAT), violencia doméstica y contramedidas contra el terrorismo nacional e internacional. Muchos también están capacitados como operadores de emergencias médicas , lo que les permite brindar instrucciones de primeros auxilios a las víctimas o sus familias antes de la llegada de los servicios de emergencia.

Según la Oficina de Estadísticas Laborales de Estados Unidos , en 2004 había 266 000 personas empleadas como operadores de centralita. [ 4 ] Además, se prevé que varios operadores actuales se trasladen a otras ocupaciones o abandonen la fuerza laboral, lo que dará lugar a un aumento de las vacantes. [ 4 ]

Hardware

La herramienta principal del operador de despacho es la consola de despacho. Esta consola se conecta a un sistema de radio público o privado, lo que permite al operador comunicarse directamente con todos los trabajadores de campo, policías, personal de emergencias médicas y demás personal para coordinar sus actividades. Los operadores de despacho utilizan diversos equipos y programas informáticos para gestionar las comunicaciones.

Véase también

Referencias

  1. Grier, Robin. "Dispatch" . Dispatch Solutions . Catalyst Communications Technologies, Inc. Recuperado el 28 de mayo de 2011 .
  2. Grier, Robin. "¿Qué son el despacho y la interoperabilidad?" . Catalyst . Catalyst CommunicationsTechnologies . Consultado el 24 de mayo de 2011 .
  3. www.bls.gov Empleo y salarios ocupacionales Mayo de 2020. URL consultada el 19 de agosto de 2021.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 www.bls.gov Manual de Perspectivas Ocupacionales Edición 2006-07 . URL consultada el 6 de abril de 2006.
  5. "Opciones de carrera: Controlador de tráfico ferroviario" . irtcanada.net. Archivado del original el 17 de enero de 2011. Consultado el 18 de febrero de 2010 .
  6. Simpson, Rylan (2020-09-03). "Llamando a la policía: los operadores como intérpretes importantes y generadores de datos de llamadas de servicio" . Policing: A Journal of Policy and Practice . 15 (2): 4– 5. doi : 10.1093/police/paaa040 . ISSN 1752-4512 . 
  7. 1 2 "Despachador de trenes condenado a dos años por homicidio negligente" . Consultado el 7 de junio de 2006 .
  • Asociación de Funcionarios de Comunicaciones de Seguridad Pública – Canadá
  • Instituto APCO – Cursos de Despacho de Emergencias
  • Lista completa de cursos de certificación para despachadores de aeronaves aprobados por la FAA según la Parte 65 de las FAR.
  • NENA – Asociación Nacional de Números de Emergencia