Carretera A381

La carretera A381 es una carretera secundaria de clase A en Devon , Inglaterra , que sirve como enlace importante entre las ciudades de Teignmouth, Kingsteignton, Newton Abbot, Totnes y Salcombe y muchos pueblos intermedios, con el tramo más transitado (en Newton Abbot) con 6 carriles y un promedio de más de 40 000 vehículos por día. ^{[ 1 ]} La ruta se superpone con otras carreteras A en varios tramos de su longitud. Es una ruta más rápida de Teignmouth a Salcombe que la A379 , que la conecta en ambos extremos. Está bajo el control del Consejo del Condado de Devon como autoridad vial.

La A381 comienza en Teignmouth, en un cruce con la A379 en Shaldon Bridge , siguiendo el estuario del Teign hasta Kingsteignton , donde se superpone a la A380 para cruzar el río Teign. En la rotonda de Penn Inn, continúa hacia el oeste por una corta carretera de doble calzada hasta el centro de Newton Abbot y hacia el suroeste hasta Totnes . Allí se superpone a la A385 para cruzar el río Dart y la línea principal de ferrocarril Londres-Penzance .

Desde un cruce al oeste de Totnes, asciende hacia el sur en South Hams . Este tramo de carretera es un enlace importante con la red nacional de carreteras para la ciudad de Dartmouth (servida por la A3122 ), ya que la alternativa A379 a través de Torbay depende del ferry Dartmouth Higher Ferry con sus tarifas asociadas y colas en hora punta. Al acercarse a Kingsbridge, la carretera entra en el Área de Excepcional Belleza Natural del Sur de Devon ^{[ 2 ]} y bordea la ciudad, solapándose durante un corto tramo con la carretera A379 antes de girar finalmente hacia el sur en dirección a Salcombe . Un ramal con el mismo número que parte de esta carretera regresa hacia el este en dirección a Kingsbridge.

La constante presión del tráfico en las estrechas calles del centro de Totnes impulsó la construcción de la circunvalación occidental alrededor de la ciudad, junto con un segundo cruce del río Dart en el puente Brutus en 1982. La densa urbanización del centro, que rápidamente se fue extendiendo hacia el campo, significó que relativamente pocos edificios necesitaran ser demolidos para facilitar la construcción de la nueva carretera. ^{[ 3 ]}

En 1991 y 2006, la ruta que atraviesa Kingsbridge y sus alrededores fue rediseñada dos veces: primero, el tramo al noroeste de Kingsbridge fue degradado a carretera secundaria (categoría B), dejando un hueco en la ruta, y posteriormente se desvió hacia el antiguo trazado de la B3197 que rodea el lado oeste de la ciudad, dejando el tramo original que atraviesa West Alvington como un ramal de la nueva carretera.

Como carretera principal rural, la A381 ha sido escenario de múltiples accidentes. Entre 2008 y 2010 se produjeron tres accidentes mortales en el tramo entre Totnes y Halwell, lo que llevó al Consejo del Condado de Devon a implementar un Plan de Reducción de la Gravedad de las Víctimas, mejorando la señalización vial. ^{[ 4 ]}

El domingo 20 de mayo de 2012, un tramo de 0,7 millas (1,1 km) de la carretera que atraviesa Totnes formó parte de la procesión de la antorcha olímpica de los Juegos Olímpicos de Londres 2012. ^{[ 5 ]} 

Estos pueblos y aldeas se encuentran sobre la carretera o en sus inmediaciones, en el orden en que aparecen viajando de noreste a suroeste. Existen otros asentamientos, pero aquí solo se incluyen aquellos que cuentan con su propio artículo en Wikipedia.

• Teignmouth
• Bishopsteignton
• Kingsteignton
• Newton Abbot
• Abbotskerswell
• Ipplepen
• Totnes
• Harbertonford
• Halwell
• Los Montes
• West Alvington
• Kingsbridge
• Malborough
• Salcombe

• Carreteras en la Zona 3 del sistema de numeración de Gran Bretaña