Carretera A4040

La A4040 es la circunvalación exterior de Birmingham . Es la ruta que sigue la línea de autobús Birmingham Outer Circle . ^{[ 1 ]} Es una carretera principal de Birmingham de 54,61 millas de longitud que conecta diferentes zonas de Birmingham a través de 8 segmentos distintos. ^{[ 2 ]} Algunos tramos de la carretera se han hecho famosos por tener radares de velocidad móviles a lo largo de su recorrido. ^{[ 3 ] [ 4 ]} También es la carretera con el mayor número de accidentes por cada millón de millas recorridas en West Midlands y fuera de Londres. ^{[ 5 ]}

La A4040 se formó principalmente a partir de antiguas carreteras que fueron redesignadas. Su origen se debe al autobús número 11, que a su vez llegó en 1923. ^{[ 6 ]} Sin embargo, la designación A4040 no se adoptó hasta alrededor de la década de 1960. No está claro cuándo se estableció exactamente, pero el primer mapa del Ordnance Survey que la incluyó se publicó en 1967. ^{[ 7 ]} Algunas partes eran originalmente carreteras con un límite de velocidad de 40 mph. ^{[ 8 ]} Sin embargo, todas estas se han convertido en carreteras con un límite de velocidad de 30 mph, y ninguna parte de la A4040 tiene un límite de 40 mph, a partir de marzo de 2025. ^{[ 9 ]}

La A4040 es la carretera más peligrosa (por la mayor cantidad de accidentes por cada millón de millas recorridas) en West Midlands, y también la más peligrosa fuera de Londres, con un promedio de 3,3 accidentes por cada millón de millas recorridas. ^{[ 5 ]} También se sabe que ha tenido muchos accidentes mortales en toda la ruta. ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}

La ruta de la A4040 pasa por muchas zonas de Birmingham, algunas de ellas son: ^{[ 2 ]}

• Puerto
• Roble Selly
• Smethwick
• Edgbaston
• Handsworth
• Aston
• Erdington
• Reyes Norton
• Kings Heath
• Acocks Green
• Tyseley
• Yardley
• Stechford
• Washford Heath

Todas estas zonas son también lugares que recorre el autobús número 11. ^{[ 13 ]}

La ruta de autobús 11 de West Midlands sigue principalmente la A4040. En un momento dado, esta ruta fue la ruta de autobús urbana más larga de Europa (después de que la ruta 360 de Coventry dejara de funcionar el 23 de julio de 2016. ^{[ 14 ] [ 15 ]} ) Esto fue así hasta que la ruta se dividió en dos debido a los retrasos causados ​​por las obras en Perry Barr ; sin embargo, a junio de 2026, estas medidas siguen vigentes, lo que ha provocado indignación entre los residentes locales. ^{[ 16 ]} Estas dos rutas separadas, no obstante, siguen siguiendo la A4040 en la mayor parte de su recorrido.