Hispanopedia WikiLa A4226 (más conocida como The Five Mile Lane ) es una carretera principal que une Bonvilston con Barry y el Aeropuerto Internacional de Cardiff (CIA) en el Valle de Glamorgan , Gales .
Recorrido por carretera
Primera etapa
La A4226 comienza en el cruce con la carretera A48 (Sycamore Cross) justo al este de Bonvilston y al sur de Gwern-y-Steeple y Peterston-Super-Ely . Se dirige hacia el sur pasando por numerosas granjas y caminos rurales que conducen a aldeas como Llancadle , Moulton , Walterston y Dyffryn Gardens , etc., pasando por el Centro Galés de Caza con Halcones hasta el cruce con Port Road (que lleva a la carretera A4050 en la rotonda de Colcot ) en Weycock Cross en el noroeste de Barry .
El carril de cinco millas
Esta etapa inicial de la carretera es ampliamente conocida localmente como The Five Mile Lane ; de hecho, hoy en día tiene cerca de 4 millas, pero históricamente la carretera se extendía a lo largo de lo que ahora es Pontypridd Road en Barry hasta Romilly , aproximadamente 5 millas en total.
Segunda etapa
Sin embargo, la ruta A4226 se bifurca unos 120 grados en Weycock Cross hacia la derecha al acercarse a la rotonda, donde continúa en dirección oeste (continuación de Port Road West) a lo largo del perímetro norte del aeropuerto hasta la entrada del aeropuerto en la rotonda de Tredogan. En esta rotonda se convierte en la carretera B4265 que lleva a Llantwit Major y finalmente a Bridgend , y el desvío hacia el norte lleva a Penmark .
Mantenimiento
El 1 de julio de 1970, el tramo de Weycock de la carretera fue oficialmente elevado a la categoría de Carretera Principal tras ser ensanchado y mejorado. [ 1 ] Actualmente existe una propuesta para mejorar esta carretera y así facilitar el acceso a CIA. Las mejoras incluyen la adición de tramos rectos y otras obras para aumentar la velocidad en la carretera, así como la ampliación de la designación de la ruta para incluir el tramo entre Sycamore Cross y la salida 34 de la autopista M4 (Miskin). La ampliación también incluiría mejoras, como tramos rectos, para permitir velocidades más altas. [ 2 ]
Referencias
- ↑ Carreteras y construcción de carreteras: un registro mensual de ingeniería y desarrollo vial . Carriers Pub. Co. 1971.
- ↑
51°25′49″N 3°19′26″O / 51.4304°N 3.3238°O / 51.4304; -3.3238
- Carreteras en el Valle de Glamorgan