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Articulo de referencia

Carretera A431

Coordenadas : 51°25′24″N 2°27′20″W / 51.42332°N 2.45553°W / 51.42332; -2.45553 {{jct|country=GBR|A|4175|name1= }} {{jct|country=GBR|A|4174|name1= }} {{jct|country=GBR|A|420|name...

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Coordenadas : 51°25′24″N 2°27′20″W / 51.42332°N 2.45553°W / 51.42332; -2.45553

La A431 es una carretera principal que va de Bristol a Bath en Inglaterra . Discurre paralela a la A4 , la ruta principal entre Bristol y Bath en la orilla sur del río Avon , y a unos 4,8 km al norte de esta . 

Ruta

La A431 comienza en un cruce con la carretera A420 hacia Chippenham en St George , aproximadamente a 1,6 km al este del centro de Bristol. Desde allí, atraviesa Hanham , Longwell Green , Bitton y Kelston . [ 1 ] Pasa por el borde de Kelston Round Hill y junto a la finca de Sir John Hawkins [ 2 ] hasta Newbridge, Bath , donde se une a la A4 que continúa hacia el centro de Bath. Parte de la carretera sigue el trazado de una calzada romana entre Bristol y Bath. [ 1 ] 

Historia

Lo que ahora es la A431 era la carretera de peaje superior entre Bristol y Bath, al norte del río Avon (la carretera de peaje inferior, al sur del Avon, era la A4 ). Ambas carreteras fueron convertidas en carretera de peaje por el Bath Trust en 1707. El Bristol Trust intentó convertir en carretera de peaje la mitad occidental de la carretera superior, pero se enfrentó a la oposición de los mineros de Kingswood , y no se completó del todo hasta la década de 1740. [ 3 ] En el siglo XIX, la carretera superior de Bristol a Kelston se describía como un «viaje agradable y casi llano». [ 2 ]

Cuando se numeraron las carreteras por primera vez en 1923, la A431 constituía la totalidad de la carretera de peaje superior Bristol-Bath hasta la antigua oficina de correos en la esquina de George Street y Milsom Street . En 1935, el Ministerio de Transporte desvió la A4 por esta ruta hacia Bristol y Avonmouth , acortando la A431 hasta su punto oriental actual en Newbridge. [ 4 ]

Deslizamiento de tierra en Kelston Park

En febrero de 2014, la carretera fue cerrada cerca de Kelston Park debido a un deslizamiento de tierra. [ 5 ] El cierre duró hasta el 17 de noviembre de 2014, ya que el terreno continuó moviéndose. [ 6 ] [ 7 ]

Se hizo necesario realizar pilotes más profundos a medida que avanzaban las obras, lo que elevó los costes totales de reparación a unos 2 millones de libras esterlinas. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]

El empresario local Mike Watts creó una carretera de peaje privada sobre terrenos agrícolas para sortear el tramo cerrado, que se inauguró en agosto de 2014. [ 11 ] [ 12 ]

Véase también

Referencias

Citas

  1. 1 2 Bristol y Bath (Mapa). Ordnance Survey Landranger 1:50.000. 2016.
  2. 1 2 Meyler 1818 , pág. 111.
  3. ↑ Buchanan, Brenda. "The Great Bath Road 1700–1830" (PDF) . Universidad de Bath. Archivado del original (PDF) el 20 de septiembre de 2016. Consultado el 10 de agosto de 2016 .
  4. ↑ "CLASIFICACIÓN: Renumeración de rutas clasificadas" . Archivos Nacionales. 1933–1942.
  5. ↑ Paul Wiltshire (21 de febrero de 2014). «Kelston Road permanecerá cerrada "en un futuro previsible" ante el temor a que sea una trampa mortal» . Bath Chronicle . Archivado del original el 1 de marzo de 2014. Consultado el 10 de abril de 2014 .
  6. ↑ Liza-Jane Gillespie (26 de marzo de 2014). "Temores de que Kelston Road pueda permanecer cerrada durante un año" . Bath Chronicle . Archivado del original el 26 de marzo de 2014. Consultado el 10 de abril de 2014 .
  7. ↑ "La carretera A431 Kelston Road reabre tras el cierre de la autopista de peaje" . BBC News. 17 de noviembre de 2014. Consultado el 22 de junio de 2015 .
  8. ↑ "Empresario acusa al ayuntamiento de objeciones 'ridículas' a la autopista de peaje privada en Kelston" . BBC . 10 de noviembre de 2014. Consultado el 20 de noviembre de 2014 .
  9. ↑ "La reparación de la A431 dañada por las inundaciones en Kelston probablemente costará 1,5 millones de libras" . BBC News . 11 de junio de 2014. Consultado el 23 de octubre de 2016 .
  10. ↑ "La carretera A431 dañada por las inundaciones en Kelston recibirá 660.000 libras esterlinas adicionales en financiación municipal" . BBC . 12 de septiembre de 2014. Consultado el 20 de noviembre de 2014 .
  11. ↑ «La autopista de peaje privada de 2 libras esterlinas por trayecto que atraviesa un campo que acaba de registrar su vehículo número 100.000» . The Guardian . 8 de octubre de 2014. ISSN 0261-3077 . Consultado el 17 de marzo de 2017 . 
  12. ↑ Ayuntamiento de Bath y North East Somerset, http://www.bathnes.gov.uk/services/streets-and-highway-maintenance/roadworks/major-transport-schemes/a431-kelston-road-council

Fuentes

  • La guía original de Bath, considerablemente ampliada y mejorada; que constituye una indispensable [ sic ] guía de bolsillo para el visitante y el habitante . Meyler. 1818.
  • Sitio web de SABRE: descripción de la ruta

51°25′24″N 2°27′20″O / 51.42332°N 2.45553°O / 51.42332; -2.45553