Hispanopedia WikiLa autopista A50 es una autovía francesa que conecta Marsella con Toulon . Con una longitud de 65 km, cuenta con una combinación de carriles de 2x2 y 2x3 que discurren por un terreno costero montañoso a lo largo del Mediterráneo . Por ello, presenta curvas relativamente cerradas y pendientes pronunciadas para los estándares de las autovías francesas, y en algunos tramos la velocidad máxima permitida se reduce a 110 km/h.
El primer tramo entre Marsella y Aubagne se inauguró en 1962 y formó parte de la autopista A52 hasta 1963 , cuando se le cambió la numeración tras la construcción de las autopistas circundantes. La mayor parte del tramo restante entre Aubagne y Toulon se completó en 1975. La carretera es de peaje entre Roquefort-la-Bédoule y Sanary-sur-Mer y está gestionada por ESCOTA. Fue el primer tramo en probar el sistema Télépéage o Télébadge, un sistema de pago automático de peaje mediante un sensor instalado en el parabrisas, en 1992.
En el extremo oriental de la A50, los conductores pueden elegir entre entrar en Toulon por la RN 8 o cruzar por debajo de la ciudad a través del túnel de Toulon, que lleva directamente a la autopista A57 y de allí a Hyères y Niza . La calzada sur del túnel se inauguró finalmente en 2014, tras unos 20 años de planificación y construcción, convirtiéndolo en un enlace bidireccional de 2x2 carriles entre la A50 y la A57. Hasta entonces, el túnel solo tenía una calzada de dos carriles que discurría de este a oeste, inaugurada en 2002. [ 1 ]
Cruces
Referencias
- ↑ Var Matin, ed. (6 de febrero de 2014). "Le second tube du Tunnel de Toulon ouvrira le 18 mars" (en francés).
Enlaces externos
- Autopista A50 en Saratlas
- Autopistas en Francia