La A6144(M) era una autopista en Carrington, Gran Manchester , Inglaterra. Era conocida en la documentación oficial como Carrington Spur Road [ 2 ] y se construyó para facilitar el transporte de mercancías peligrosas desde la planta de óxido de etileno de Shell Chemicals en Carrington y otros polígonos industriales en Carrington y Broadheath . [ 3 ] Era extremadamente inusual porque era completamente de un solo carril, la única autopista de este tipo en el Reino Unido, ya que otras eran de doble carril al menos en parte de su longitud.
Con una longitud aproximada de 1 milla (2 km), la carretera conectaba la A6144 con la M60 en el cruce 8. Era la autopista A-road(M) con el número más alto y una de las tres únicas autopistas de cuatro dígitos, Axxxx(M), siendo las otras la A6127(M) (ahora A167(M) ) y la A1077(M) temporal . La autopista no era una carretera principal ni estaba bajo la responsabilidad de la Agencia de Carreteras .
La carretera no tenía arcén, pero contaba con dos apartaderos de emergencia equipados con teléfonos de emergencia y luces a mitad de su recorrido. Una de las razones por las que se la consideraba autopista era que el cruce con la M60 tenía dos pequeñas rotondas que, debido a su tamaño, dificultaban el giro en U a los conductores de vehículos largos con restricciones de circulación en autopista.
La singularidad de la A6144(M) hizo que ganara numerosos seguidores, especialmente dentro de organizaciones como la Society for All British And Irish Road Enthusiasts (SABRE).
Revocación del estatus de carretera especial
En 2004, las obras de ampliación de la autopista M60 modificaron el cruce con la A6144(M), que se convirtió en una rotonda única que permitía a todo el tráfico con acceso restringido a la autopista girar y no incorporarse a la M60.
El Ayuntamiento de Trafford confirmó su intención de retirar la categoría de carretera especial a la A6144(M) una vez finalizadas las obras de ampliación de la M60.
La A6144(M) dejó de ser una carretera especial el 25 de mayo de 2006, perdiendo su estatus de autopista. Ahora tiene un límite de velocidad de 80 km/h (50 mph ) y se clasifica como A6144 . La carretera que atraviesa Sale conservó la numeración A6144, lo que significa que existen dos ramales (y dos cruces con la autopista M60 ) con la misma numeración. A pesar de haber perdido su estatus de autopista, el paso de peatones, ciclistas y jinetes sigue estando prohibido.
Preservación
Tras el cambio de señalización del 25 de mayo de 2006, dos postes indicadores, la señal de confirmación A6144(M) y una señal de advertencia de apartadero se conservan de forma privada. [ 4 ]
Referencias
- ↑ "Indicaciones para llegar a la A6144" . Google Maps . Google . Consultado el 4 de mayo de 2013 .
- ↑ "M63 Carrington Spur Road" . Debates Parlamentarios (Hansard) . 15 de julio de 1980. Consultado el 18 de diciembre de 2012 .
- ↑ Fergus Montgomery (5 de julio de 1982). "Alrincham y Sale (circunvalación)" . Debates parlamentarios (Hansard) . Consultado el 18 de diciembre de 2012 .
- ↑ "Un pedazo de historia" . CBRD . Consultado el 7 de junio de 2023 .
Enlaces externos
- Base de datos de autopistas CBRD – A6144(M)
- Autopistas lamentables – A6144(M)
- roadsUK – A6144(M)
- Autopistas lamentables – M60
- Archivo de Autopistas – M63 (ahora M60) Circunvalación de Stretford Eccles y ramal de Carrington (salidas 13 a 7)
- Wiki de SABRE – A6144(M)
53°26′05″N 2°20′48″O / 53.4348°N 2.3467°O / 53.4348; -2.3467
- Antiguas autopistas del Reino Unido
- Carreteras en el Gran Manchester
- Autopistas de dos carriles