Consejo Estadounidense de Embarcaciones y Yates

El American Boat and Yacht Council (ABYC) es una organización sin fines de lucro con sede en Estados Unidos, financiada por sus miembros, que desarrolla normas de seguridad voluntarias para el diseño, la construcción, el mantenimiento y la reparación de embarcaciones de recreo. ^{[ 1 ]} Fundado en 1954, ABYC también ofrece educación técnica, certificación profesional y capacitación continua para profesionales de la industria marítima, incluidos constructores de embarcaciones, técnicos de servicio e inspectores. ^{[ 2 ]} Sus normas son utilizadas por fabricantes de embarcaciones, proveedores de equipos e instalaciones de servicio marítimo en Norteamérica e internacionalmente, y son referenciadas por la Guardia Costera de Estados Unidos y otros organismos reguladores. ^{[ 3 ]}

El trabajo principal de ABYC es el desarrollo de las Normas e Informes de Información Técnica para Embarcaciones Pequeñas , que abarcan todos los sistemas principales de embarcaciones recreativas, incluidos los equipos eléctricos, de combustible, de propulsión, de dirección y de seguridad. ^{[ 4 ]} Las normas son investigadas, desarrolladas y revisadas anualmente por más de 400 profesionales marítimos voluntarios organizados en 16 Comités Técnicos de Proyecto (PTC), que incluyen representantes de la Guardia Costera de los Estados Unidos, organizaciones comerciales, fabricantes y otras entidades privadas. ^{[ 1 ]}

ABYC funciona como un organismo de normalización basado en el consenso y acreditado por ANSI. ^{[ 5 ]} Algunas normas de ABYC, como los requisitos para las bombas de achique, se han incorporado a las regulaciones federales de EE. UU., ^{[ 6 ]} mientras que otras, como las especificaciones de los cables eléctricos, son ampliamente adoptadas voluntariamente por la industria náutica. ^{[ 3 ]}

ABYC colabora con organizaciones internacionales para armonizar los requisitos técnicos de seguridad para la navegación recreativa. El consejo trabaja con agencias como Transport Canada , la Organización Internacional de Normalización (ISO) y el Instituto Internacional de Certificación Marina (IMCI) para armonizar las normas de seguridad para embarcaciones y componentes marinos. ^{[ 1 ] [ 7 ]}

Mediante su participación en el Consejo Internacional de Asociaciones de la Industria Náutica (ICOMIA), ABYC contribuye a las Directrices de Conformidad Global, que comparan las normas ABYC e ISO para ayudar a los fabricantes a cumplir con los requisitos de conformidad en diversos mercados. ^{[ 8 ]} Esta colaboración contribuye a reducir las barreras comerciales y fomenta prácticas de seguridad uniformes en la industria náutica mundial.

En 2024, el vicepresidente técnico de ABYC, Craig Scholten, fue nombrado presidente del Comité Técnico 188 de ISO (TC 188), que desarrolla normas para embarcaciones pequeñas. ^{[ 9 ]}

Investigaciones independientes del sector indican que la gran mayoría de las embarcaciones de recreo en Norteamérica se construyen según los estándares establecidos por el American Boat and Yacht Council (ABYC). La National Marine Manufacturers Association (NMMA) estima que más de 180 astilleros fabrican embarcaciones según los estándares del ABYC, lo que representa aproximadamente el 90 por ciento de las embarcaciones vendidas en Estados Unidos. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

En 2024, la Guardia Costera de los Estados Unidos y ABYC publicaron un análisis independiente realizado por Industrial Economics, Inc. (IEc) e ITA International sobre la relación entre las normas ABYC y la seguridad náutica. El estudio, presentado durante el seminario web de mitigación de riesgos de la USCG/ABYC titulado « No seas una estadística. Los datos salvan vidas» , reveló que las embarcaciones certificadas según las normas ABYC tenían entre un 43 % y un 47 % menos de probabilidades de verse involucradas en ciertos tipos de accidentes, y en los casos en que ocurrieron accidentes, la probabilidad de muertes se redujo entre un 26 % y un 58 %. ^{[ 3 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]} Los hallazgos también se resumieron en la Circular de Seguridad Náutica de la Guardia Costera de los Estados Unidos . ^{[ 15 ]}

La NMMA ha declarado que las normas de ABYC, actualizadas anualmente, sirven de guía a más del 90 por ciento de las embarcaciones construidas en Norteamérica. ^{[ 16 ]} Las agencias federales, incluida la Guardia Costera de EE. UU., hacen referencia a las normas de ABYC en sus programas de seguridad y directrices de cumplimiento, y se citan en casos de responsabilidad civil como puntos de referencia para determinar si una embarcación o componente cumple con las prácticas de seguridad aceptadas por la industria. ^{[ 3 ]}

Además de su labor de normalización, ABYC ofrece capacitación técnica y programas de certificación profesional para el personal de la industria marítima. Se ofrecen certificaciones tanto para técnicos como para asesores en áreas temáticas que incluyen electricidad marina, sistemas marinos, motores de gasolina, motores diésel, corrosión marina, materiales compuestos marinos y aire acondicionado y refrigeración marinos. ^{[ 17 ]} También existe una certificación en gestión de servicios, desarrollada en colaboración con la Asociación de Minoristas Marítimos de las Américas (MRAA), y una certificación en las Regulaciones de Navegación Recreativa de la Guardia Costera de los Estados Unidos. ^{[ 18 ]}

La certificación tiene una validez de cinco años y requiere créditos de formación continua para su renovación. Los técnicos deben cumplir con los requisitos de experiencia antes de obtener la certificación, mientras que las certificaciones de asesor no requieren experiencia laboral práctica. ^{[ 2 ]}

ABYC también ofrece formación continua mediante seminarios web, cursos a la carta y talleres presenciales destinados a mejorar los conocimientos técnicos y la profesionalidad en el sector. Estos programas han sido destacados en publicaciones especializadas como respuesta a la escasez de técnicos navales cualificados. ^{[ 19 ] [ 20 ]}

La Fundación ABYC administra el "Programa de Acreditación de Oficios Marítimos" (MTAP), que reconoce a las escuelas de tecnología de servicios marítimos de nivel secundario y postsecundario que cumplen con los estándares desarrollados por la industria en cuanto a currículo, instalaciones, instructores y participación de la industria. ^{[ 21 ]} El programa proporciona evaluación y apoyo de terceros para garantizar que los programas de capacitación desarrollen en los estudiantes las competencias que necesitan los empleadores de la industria. ^{[ 22 ]}

Varias escuelas han obtenido la designación MTAP, como Manatee Technical College, Greater New Bedford Regional Vocational Technical High School, IYRS School of Technology & Trades y The Landing School. ^{[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]}

ABYC también ofrece un Programa de Tecnología de Servicios Marítimos, un plan de estudios flexible diseñado para integrarse en programas educativos de secundaria y postsecundaria. Este plan de estudios incluye libros de texto, guías para instructores, planes de lecciones, evaluaciones y contenido alineado con la industria para preparar a los estudiantes para ingresar al mercado laboral de técnicos marítimos. ^{[ 26 ] [ 27 ]}

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