Copa Alemana de Turismos

La Deutsche Tourenwagen Cup ( DTC , anteriormente conocida como ADAC Procar Series ) fue una serie anual de automovilismo en Alemania y algunos países vecinos. La serie comenzó en 1995 y desapareció en 2017. ^{[ 1 ]}

El DTC era el nivel más alto del automovilismo alemán que utilizaba coches con la normativa Super 2000 del Campeonato Mundial de Turismos (WTCC). Para completar la parrilla y promover a nuevos pilotos jóvenes, a los pocos coches Super 2000 se unieron las series menos avanzadas de la División 2 y 3 (los coches Super 2000 se denominaban División 1), lo que elevó el número total de pilotos participantes a entre 20 y 25. La División 1 también permitía coches con especificaciones del BTCC ; el campeón de 2005, Mathias Schläppi, ganó con un MG ZS construido por el BTCC .

A partir de 2016, existen 3 clases diferentes en el DTC.

• Superproducción: coches turboalimentados de 1.6 litros con hasta 300 CV.
• Producción de 1 a 1,6 litros, coches turboalimentados de hasta 230 CV.
• Producción 2 - 2.0 L, coches turboalimentados de hasta 260 CV

El DTC comenzó en 1995 como un campeonato para autos de Superproducción bajo el nombre DTC (Deutsche Tourenwagen Challenge). Ford y Hotfield Sport tuvieron una presencia importante en los inicios y la etapa intermedia de la serie, con Thomas Klenke ganando el campeonato en 2002. La serie pasó a llamarse DMSB Produktionswagen Meisterschaft en 2004 y compitió en dos rondas del Campeonato Europeo de Turismos .

La temporada 2005 vio la introducción de las reglas Super 2000 para la División 1 y la serie cambió su nombre a DMSB Produktionswagen Meisterschaft. Mathias Schläppi, al volante de un MG ZS para Maurer Motorsport, fue el campeón indiscutible, ganando 12 de 16 carreras. En 2006, Maurer Motorsport cambió sus MG por Chevrolet y a Mathias Schläppi por el expiloto del BTCC, Vincent Radermecker . Schläppi, en cambio, corrió para el nuevo equipo TFS-Yaco con Toyota Corolla . Vincent Radermecker ganaría el segundo título para Maurer, mientras que Schläppi quedó segundo en el campeonato.

Si bien el DTC cuenta con algunos pilotos y equipos, como Radermecker, Schläppi y Maurer Motorsport, sigue siendo una serie menor en comparación con el DTM , que es mucho más popular .

• A continuación se muestra el sistema de puntuación utilizado para los resultados de cada carrera durante la temporada 2010:

• Serie V8Star
• Fórmula König
• Másteres de Fórmula ADAC
• Volkswagen Scirocco R-Cup

• Sitio web oficial de la serie ADAC Procar