El Red Wing (o Aeródromo n.º 1 ) fue un avión pionero diseñado por Thomas Selfridge y construido por la Aerial Experiment Association en 1908. Recibió su nombre por el color rojo brillante de sus alas de seda, elegido para lograr el mejor resultado con los materiales y técnicas fotográficas de la época.
La aeronave tenía una configuración de hélice propulsora, con el motor y la hélice detrás del piloto. El control lateral se lograba mediante el desplazamiento del peso del piloto de un lado a otro. [ 1 ]
El 12 de marzo de 1908, Frederick W. Baldwin pilotó la aeronave desde el lago Keuka congelado cerca de Hammondsport, Nueva York, en lo que sería la primera demostración pública de un vuelo de aeronave motorizada en los Estados Unidos, así como el primer vuelo realizado por un piloto canadiense. [ 2 ]
Los relatos contemporáneos describieron el vuelo como el "Primer viaje público de un automóvil más pesado que el aire en Estados Unidos". Los informes titulados "Opiniones de un experto" afirmaban que la nueva máquina del profesor Alexander Graham Bell , el Red Wing, construida a partir de planos del teniente Selfridge, "demostró ser viable mediante un vuelo sobre el lago Keuka, Hammondsport, Nueva York, el 12 de marzo de 1908, realizado por FW Baldwin, el ingeniero a cargo de su construcción". [ 2 ]
La aeronave recorrió 97 m (319 pies) a una altura de aproximadamente 6 m (20 pies). Se decía que este era el "primer vuelo" más largo realizado hasta la fecha por una aeronave o un piloto. El 17 de marzo, Baldwin intentó un segundo vuelo, también desde el hielo del lago Keuka, antes de estrellarse 20 segundos después del despegue. [ 3 ] Una parte de la cola cedió, poniendo fin a la prueba. El Red Wing quedó dañado sin posibilidad de reparación.
Especificaciones (Red Wing)
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 26 pies 0 pulgadas (8,0 m)
- Envergadura: 43 pies 4 pulgadas (13,21 m)
- Planta motriz: 1 × motor V8 Curtiss B-8 refrigerado por aire , 40 hp (30 kW)
Actuación
- Alcance: 0,060 mi (0,097 km, 0,052 nmi)
Referencias
- Notas
- ↑ "The Red Wing - Aerodrome 1" . Best Breezes . Consultado el 26 de abril de 2026 .
- 1 2 "El aeródromo de Selfridge navega con estabilidad durante 319 pies a una velocidad de 25 a 30 millas por hora." The Washington Post , 13 de mayo de 1908.
- ↑ House, Kirk W., Hell-Rider to King of the Air: Glenn Curtiss's Life on Innovation (SAE International, 2003), pp. 74-76.
- Bibliografía
- Aerofiles . Consultado el 19 de mayo de 2005.
- "El Ala Roja - Aeródromo 1" . Consultado el 18 de abril de 2016.
Véase también
Listas relacionadas
- Aeronaves de la Asociación de Experimentos Aéreos
- Aviones experimentales canadienses de la década de 1900
- Aviones experimentales estadounidenses de la década de 1900
- Alexander Graham Bell
- Avión que realizó su primer vuelo en 1908.
- Avión monomotor de pistón