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Articulo de referencia

Melodía de sueño azul

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AIDAvita [ 3 ] es un crucero, construido por Aker MTW en Wismar , Alemania en 2002 y operado por AIDA Cruises hasta la pandemia de COVID-19. En 2022 fue vendido a compradores turcos y rebautizado como Avitak , permaneciendo inactivo, y revendido en 2024 para ser operado por la línea china Blue Dream International Cruise.

Historia

AIDAvita fue el segundo barco de la flota de AIDA Cruises , e idéntico a AIDAaura . Fue construido en 2002 por el astillero alemán Aker MTW en Wismar . [ 1 ]

Fuera de servicio durante la pandemia de COVID-19 , fue amarrada en Tallin , Estonia, en noviembre de 2021. [ 4 ] En junio de 2022, AIDA Cruises anunció que el barco no volvería a prestar servicio para AIDA Cruises y que había sido vendido a un comprador no revelado. [ 5 ] Posteriormente, fue rebautizado como Avitak, pero permaneció amarrado en Tallin , Estonia. [ 4 ] y figura como propiedad de Beta Marine Ltd. de Majuro , Islas Marshall , y gestionado por Sealife Denizcilik Ltd. Sti., con sede en Estambul . [ 6 ]

En enero de 2024, el barco fue vendido al Banco de Desarrollo de China, Hong Kong, para su arrendamiento al operador chino Blue Dream International Cruise de Shanghái . El barco fue rebautizado como Blue Dream Melody y entró en servicio después de su reacondicionamiento en China. [ 7 ] El barco llegó a China en marzo de 2024. [ 8 ] En diciembre de 2025 fue incautado en Beihai por facturas de combustible impagas. [ 9 ]

Referencias

  1. ^ " AIDAvita ( G94690 ) " .​​​​​​​​​ Registro de Buques para DNV . DNV . Consultado el 19 de septiembre de 2016 .
  2. 1 2 3 4 5 Ward, Douglas (2005). Guía completa de Berlitz para cruceros y barcos de crucero . Singapur: Berlitz. ISBN 978-9812467393.
  3. ↑ "DNV Vessel Register" . vesselregister.dnv.com . Consultado el 19 de marzo de 2024 .
  4. 1 2 "Un año después, el antiguo AIDAvita permanece atracado en Estonia" . Noticias de la industria de cruceros . Nueva York. 15 de junio de 2023. Archivado del original el 15 de junio de 2023. Consultado el 1 de julio de 2023 .
  5. ↑ "Otro barco de Carnival Corp. vendido; el AIDAvita dejará la flota" . Noticias de la industria de cruceros . Nueva York. 14 de junio de 2022. Archivado del original el 9 de agosto de 2022. Consultado el 1 de julio de 2023 .
  6. ↑ «Avitak» . Registro de Buques . Det Norske Veritas . Consultado el 1 de julio de 2023 .
  7. ↑ Boonzaler, Jonathan (16 de enero de 2024). "CDB Financial Leasing compra un antiguo barco de Carnival Corp en nombre de un operador de cruceros chino" . Tradewinds . Londres. Archivado del original el 19 de enero de 2024. Recuperado el 19 de enero de 2024 .
  8. ↑ "El antiguo AIDAvita llega a China para su conversión en Blue Dream - Noticias de la industria de cruceros | Cruise News" . cruiseindustrynews.com . Consultado el 19 de marzo de 2024 .
  9. ↑ ¿ El fin del sueño para Melody? Envíos mensuales, mayo de 2026, página 13

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