
ALFLEX ( Automatic Landing Flight EXperiment ) fue una aeronave experimental no tripulada creada por NASDA y NAL , predecesoras de JAXA , en 1996. Fue construida como sucesora de HYFLEX como parte del programa HOPE . [ 1 ]
ALFLEX fue construido para establecer la tecnología básica del aterrizaje automático. Su diseño presentaba un casco metálico aerodinámico, alas delta planas y grandes winglets . A pesar de ser un proyecto de agencias aeroespaciales japonesas, ALFLEX nunca abandonó la atmósfera. En cambio, fue transportado a gran altitud por un helicóptero y luego liberado para planear automáticamente hasta el lugar de aterrizaje designado, navegando mediante computadoras a bordo . [ 2 ] ALFLEX completó trece pruebas de caída entre julio y agosto de 1996, todas ellas exitosas. [ 3 ]
Especificaciones (ALFLEX)
Véase también
Referencias
- ↑ "Acerca del experimento de vuelo de aterrizaje automático "ALFLEX"" . JAXA . Consultado el 4 de julio de 2023 .
- ↑ Taro Tsukamoto; Masaaki Yanagihara; Masahiko Nagayasu; Masakazu Sagisaka (1997). "Prueba de vuelo colgante ALFLEX cinco grados de libertad" . 22ª Conferencia de Mecánica de Vuelo Atmosférico . doi : 10.2514/6.1997-3484 . Consultado el 4 de julio de 2023 .
- ↑ "Historial de NASDA" . NASDA . Consultado el 4 de julio de 2023.
El Experimento de Vuelo de Aterrizaje Automático (ALFLEX) se realizó 13 veces.
- 1 2 3 "ALFLEX" . astronautix.com . Archivado del original el 28 de diciembre de 2016.
Enlaces externos
- Página de ALFLEX en JAXA (global)
- Página de ALFLEX en JAXA (en japonés)
- Aviones experimentales
- Vehículos aéreos no tripulados de Japón
- restos de aeronaves
- restos de vehículos aéreos no tripulados