Cajeros automáticos Clase 4600 y 4700

Los tranvías ATM de las clases 4600 y 4700 son una serie de tranvías articulados utilizados por la ATM en la red de tranvías urbanos de Milán .

Fueron proyectados en la década de 1950 como una versión articulada de la serie 5300 ; originalmente se preveía una serie de 15 vagones (numerados del 4601 al 4615), pero las dos últimas unidades se entregaron en una versión experimental "totalmente eléctrica" ​​y, por ello, se numeraron en la serie 4700. Algunos años más tarde se construyó una segunda serie de vagones "totalmente eléctricos", numerados del 4716 al 4733, lo que elevó el número total de vagones tipo 4700 a 20 vehículos. ^{[ 1 ]}

Originalmente, los coches estaban pintados con una librea verde de dos tonos, posteriormente se repintaron con una librea naranja y, desde 2010, con una librea blanca y amarilla.

A partir de principios de 2017, la serie 4700 se renovó gradualmente, sustituyéndose el suelo, secciones del chasis y el mobiliario interior. También se implementó el aire acondicionado. ^{[ 2 ]}

El 25 de febrero de 2025, tras años de retirada gradual debido al envejecimiento de la flota, el último 4600 fue retirado del servicio. ^{[ 3 ]} La serie 4700 persiste y sigue en servicio.

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  Coche n.º 4722 con librea naranja.
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  Coche n.º 4603 con librea blanca y amarilla.
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  Coche n.º 4723, renovado en 2017.

• Giovanni Cornolò, Giuseppe Severi: Tranvía y tranvía a Milán 1840-1987. , Azienda Trasporti Municipali, Milán 1987.

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