Los aditivos AW , o aditivos antidesgaste , son aditivos para lubricantes que evitan el contacto metal con metal entre las partes de los engranajes . [ 1 ]
Los aditivos EP se utilizan en aplicaciones como cajas de engranajes , mientras que los aditivos AW se utilizan con cargas más ligeras, como en bujes .
Detalles
Algunos aditivos populares para AW son:
- ditiofosfato de zinc (ZDP)
- El dialquilditiofosfato de zinc (ZDDP), probablemente el más utilizado [ 2 ] en aceites de motor formulados , también actúa como inhibidor de la corrosión y antioxidante.
- El fosfato de tricresilo (TCP), utilizado para funcionamiento a altas temperaturas, se usa frecuentemente como aditivo antiadherente (AW) y de extrema presión (EP) en lubricantes para motores de turbina, y también en algunos aceites para cárter y fluidos hidráulicos.
- Halocarbonos ( parafinas cloradas ), para operaciones de extrema presión.
- monooleato de glicerol
- El ácido esteárico se adhiere a las superficies mediante un proceso de adsorción reversible a menos de 150 °C, lo que limita su uso a condiciones de contacto suaves.
Algunas formulaciones utilizan PTFE coloidal ( Teflón ), pero su eficacia es controvertida.
Muchos aditivos AW funcionan como aditivos EP, por ejemplo los organofosfatos o los compuestos de azufre . El mecanismo de funcionamiento del TCP y el ZDDP se explica en los aditivos EP .
En condiciones de presión extrema, el rendimiento de los aditivos AW resulta insuficiente y se requieren aditivos EP específicos.
Véase también
- Aditivo de extrema presión
- Aditivo para aceite : productos químicos que mejoran el rendimiento del aceite.
Referencias
- lubricantes
- aditivos para aceite