Fragata clase Absalon

La clase Absalon son fragatas de la Marina Real Danesa , ^{[2] [3] [4]} puestas en servicio en 2005. Los dos barcos de la clase pueden describirse como un híbrido entre una fragata y un buque de transporte militar con capacidades para múltiples funciones, ^[5] con la capacidad de transformarse de un buque de combate con la potencia de fuego de una fragata tradicional a un buque hospital en un día. ^[6]

La clase se basa en un diseño similar al de una fragata , pero construida con una cubierta multipropósito interna (cubierta flexible) y una rampa para vehículos en popa. Los buques pueden servir como plataformas de mando para un personal de 75 personas (personal naval o conjunto) con un centro de mando y control en contenedores, transporte y base de operaciones para una fuerza de desembarco del tamaño de una compañía de unos 200 soldados con vehículos. Alternativamente, la cubierta flexible puede usarse para operaciones de colocación de minas con una capacidad de unas 300 minas, o puede equiparse para operaciones de limpieza de minas y lanzar y recuperar equipos de detección y limpieza de minas mediante una grúa pórtico retráctil, adyacente a la rampa para vehículos de popa, que también se usa para lanzar y recuperar la lancha de desembarco rápido. Además, la cubierta flexible puede soportar un hospital en contenedores o simplemente transportar una serie de contenedores estándar ISO o unos 55 vehículos, incluidos hasta siete carros de combate principales . Los barcos pueden transportar dos embarcaciones de desembarco, personal (LCP) ( Storebro SB90E ), dos botes inflables de casco rígido y dos helicópteros AW-101.

Los barcos han sido diseñados por un equipo conjunto de la Marina Real Danesa (RDN), la Organización de Adquisiciones y Logística de Defensa Danesa (DALO) y un grupo de contratistas, principalmente Odense Maritime Technology (OMT), según los requisitos de la Marina Real Danesa de un barco tipo fragata multimisión con énfasis en la flexibilidad.

Los barcos están construidos según los estándares navales de Det Norske Veritas ( DNV GL ), un organismo de certificación y sociedad de clasificación internacional, que utiliza ampliamente STANAG .

El diseño está construido con el objetivo de un amplio margen de crecimiento durante el ciclo de vida, con un costo de propiedad relativamente bajo, con una arquitectura abierta para facilitar las actualizaciones, con un alto grado de automatización que permite tripulaciones más pequeñas y utilizando módulos StanFlex que se pueden compartir entre varias clases de barcos en servicio con la Marina Real Danesa.

Los cascos se construyeron en astilleros comerciales altamente competitivos utilizando los últimos avances en tecnología de construcción naval y procedimientos y procesos de producción rentables. El equipamiento y la integración de los sistemas de sensores, comunicaciones y armas se llevó a cabo principalmente "en casa" por la RDN y DALO.

Las armas estándar de la clase Absalon se pueden complementar mediante el uso de módulos de misión StanFlex. ^[7] Una plataforma de armas especial (apodada 'Bathtub') está diseñada con cinco ranuras para módulos StanFlex. ^[7] Debido a la posición de Bathtub, solo se pueden instalar módulos de armas que disparen misiles. ^[7]

Los barcos recibieron el nombre de dos hermanos, Esbern Snare y el arzobispo Absalon , quienes lideraron las campañas navales en el siglo XII contra los wendos , un grupo de eslavos paganos en el norte de Alemania.

La producción comenzó en el astillero Odense Steel Shipyard el 30 de abril de 2003, ^[1] con el buque líder Absalon puesto en quilla el 28 de noviembre de ese año. ^[1] El Esbern Snare le siguió el 24 de marzo de 2004; ambos fueron botados más tarde ese año. ^[1] Fueron entregados el 19 de octubre de 2004 y el 17 de abril de 2005 respectivamente, y comisionados el 10 de enero de 2005 y el 17 de junio de 2005. ^[1] En este punto tenían los módulos StanFlex instalados, pero tendrían que esperar hasta 2007 para tener capacidad operativa completa, ^[1] con la instalación del CIWS de 35 mm, lanzadores de torpedos Mk32 y sistemas de señuelo Seagnat / SRBOC . Por razones políticas, los barcos fueron lanzados originalmente como "buques de apoyo flexible" para evitar antagonizar a Rusia después del final de la guerra fría . ^[8]

Entre otras mejoras, los dos barcos de la clase Absalon fueron equipados con el nuevo Terma Scanter 6002 para reemplazar al Scanter 2001 en 2020.

El 16 de octubre de 2020, ambos barcos fueron reclasificados como fragatas de guerra antisubmarina . Ambos barcos serán modernizados con sonares de matriz remolcada además del sonar existente montado en el casco. Los helicópteros Sikorsky SH-60 Seahawk estarán equipados con sonares de inmersión , sonoboyas y torpedos . Se espera que esta modernización se complete en 2026. ^[9]

• Medios relacionados con el buque de apoyo de la clase Absalon en Wikimedia Commons
• Historia naval danesa
• Cuartel general de la flota danesa del almirante
• Organización danesa de adquisiciones y logística para la defensa
• Buque de mando y apoyo HDMS Absalon: buque de apoyo flexible
• Tecnología naval