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Acro Sport II

Acro Sport II Acro Sport II Acro Sport II El Acro II es un avión deportivo acrobático biplaza diseñado por el entusiasta de la aviación estadounidense Paul Poberezny en la décad...

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Acro Sport II
Acro Sport II
Acro Sport II

El Acro II es un avión deportivo acrobático biplaza diseñado por el entusiasta de la aviación estadounidense Paul Poberezny en la década de 1970 para la construcción amateur . Es una versión ampliada de su anterior Acro Sport I , con capacidad para dos personas. Los planos están disponibles a través de Acro Sport en Wisconsin y los kits de materiales son suministrados por Aircraft Spruce and Specialty . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

Diseño y desarrollo

El Acro Sport II es un biplano de envergadura corta con configuración de tren de aterrizaje convencional de rueda de cola , generalmente construido con cabinas abiertas y tren de aterrizaje principal carenado . Su estructura es de tubo de acero recubierto de tela y grupo de cola , con estructura de ala de madera. [ 1 ] [ 2 ]

Historial operativo

En marzo de 2017, había 83 ejemplares registrados en la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos, aunque en algún momento se habían registrado 129. En Canadá , en marzo de 2017, había 11 registrados en Transport Canada . [ 6 ] [ 7 ]

Variantes

Acro Sport I
Versión para un solo asiento del Acro Sport

Presupuesto

Datos de Terpstra [ 8 ]

Características generales

  • Tripulación: uno
  • Capacidad: un pasajero
  • Longitud: 5,75 m ( 18  pies 10,25 pulgadas )  
  • Envergadura: 6,60 m ( 21  pies 8 pulgadas )  
  • Altura: 2,03 m ( 6  pies 7,75 pulgadas )  
  • Superficie del ala: 152 pies  cuadrados  (14,12  m² )
  • Peso en vacío: 875  lb (397  kg)
  • Peso bruto: 1520  lb (690  kg)
  • Planta motriz: 1 × Lycoming O-360 , motor de aviación de pistón de 4 cilindros, refrigerado por aire, de cilindros opuestos horizontalmente , 180 hp (134 kW)

Actuación

  • Velocidad máxima: 152  mph (245  km/h, 132  nudos)
  • Velocidad de crucero: 123  mph (198  km/h, 107  nudos)
  • Velocidad de pérdida: 53  mph (85  km/h, 46  nudos)
  • Alcance: 430  millas (692  km, 370  millas náuticas)
  • Techo de servicio: 20 000  pies (6096  m)
  • Velocidad de ascenso: 1200  pies/min (6,0  m/s)
  • Carga alar: 10,0  lb/  pie cuadrado (49  kg/ m² )

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Referencias

  1. 1 2 Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación recreativa 2011-12 , página 89. WDLA UK, Lancaster, Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
  2. 1 2 Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Directorio Mundial de Aviación Ligera 2015-16 , página 91. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X 
  3. ↑ Aircraft Spruce and Specialty (2017). "Acro Sport II" . aircraftspruce.com . Consultado el 28 de marzo de 2017 .
  4. ↑ Hintenlang, David. "Guía de recursos para biplanos de acrobacia" . La página de recursos de Acro Sport . Archivado del original el 12 de julio de 2001. Consultado el 31 de julio de 2023 .
  5. ↑ Yarrish, Gerry (2020-02-20). "Aviones que vale la pena modelar: biplano Acro Sport II" . Model Airplane News . Air Age Media . Recuperado el 31 de julio de 2023 .
  6. ↑ Administración Federal de Aviación (28 de marzo de 2017). "Resultados de la consulta de marca/modelo" . Archivado del original el 29 de marzo de 2017. Recuperado el 28 de marzo de 2017 .
  7. ↑ Transport Canada (28 de marzo de 2017). "Registro canadiense de aeronaves civiles" . Consultado el 28 de marzo de 2017 .
  8. ↑ Terpstra, 1992, pág. 14.
  • Terpstra, Philip (1992). Directorio mundial de aeronaves de construcción casera de 1992. Tucson, Arizona: Spirit Publications. pág.  13.

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