El Adams-Wilson Hobbycopter (más tarde llamado Adams-Wilson Choppy ) es un helicóptero pequeño, monoplaza y de estructura abierta, diseñado para la construcción casera y propulsado por un motor de motocicleta .
Diseño y desarrollo
La empresa Adams-Wilson fue fundada por TG Adams y Paul Wilson para comercializar los planos de un sencillo helicóptero monoplaza llamado HobbyCopter, del cual construyeron un prototipo. Este prototipo realizó su primer vuelo exitoso en noviembre de 1958. Los planos se comercializaron por primera vez en 1958 y, a lo largo de los años, han sido revisados y retomados por diversos diseñadores.
El Hobbycopter (también conocido coloquialmente como Flying Triumph ) fue diseñado para utilizar materiales comunes y fácilmente disponibles para los clientes. Inicialmente, el Hobbycopter estaba diseñado para usar un motor de motocicleta de aproximadamente 50 hp (37 kW) , pero se han utilizado diversos motores, incluyendo un motor de moto de nieve y, más recientemente, un motor ultraligero Rotax 503 de 2 tiempos que desarrolla 52 hp (39 kW) .
La aeronave está disponible en forma de planos y algunas piezas clave para la construcción amateur a través de Vortech de Fallston, Maryland . [ 1 ]
Variantes
- Helicóptero de afición XH-1
- El prototipo de helicóptero monoplaza de estructura abierta, de construcción casera, propulsado por un motor de motocicleta Triumph de 34 hp (25 kW) .
- Hobbycopter 101
- La versión de producción del XH-1 se ofrece como kit por 900 dólares, o como planos por 35 dólares para constructores aficionados.
- Hobbycopter 102
- Modelo 101 reforzado con motor Triumph de 34 hp (25 kW) y cabina de fibra de vidrio.
Especificaciones (Hobbycopter 101)
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 15 pies 0 pulgadas (4,57 m)
- Altura: 1,83 m ( 6 pies 0 pulgadas )
- Peso en vacío: 300 lb (136 kg)
- Peso bruto: 600 lb (272 kg)
- Motor: 1 × Motor de motocicleta Triumph, motor de pistón de 4 tiempos refrigerado por aire , 34 hp (25 kW)
- Diámetro del rotor principal: 21 pies 6 pulgadas (6,55 m)
- Área del rotor principal: 363 pies cuadrados (33,7 m² ) de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 74 nudos (85 mph, 137 km/h)
- Techo de servicio: 8500 pies (2600 m)
- Velocidad de ascenso: 950 pies/min (4,8 m/s)
Véase también
Desarrollo relacionado
Listas relacionadas
Referencias
- ↑ Downey, Julia: 2005 Trikes 'Chutes and Rotorcraft Directory , Kitplanes, Volumen 22, Número 2, febrero de 2005, página 60. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Aviones de construcción casera
- Avión deportivo estadounidense de la década de 1950
- Helicópteros de Estados Unidos de la década de 1950
- Helicópteros monomotor de pistón
- Aviones Adams-Wilson
- Avión que realizó su primer vuelo en 1958.
- helicópteros ultraligeros