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Articulo de referencia

Estación Addison (DART)

Coordenadas : 32°57′31″N 96°49′41″W / 32.95861°N 96.82806°W / 32.95861; -96.82806 {{Cite web |title=Addison Transit Center |url=https://www.dart.org/guide/transit-and-use/rail/r...

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Coordenadas : 32°57′31″N 96°49′41″W / 32.95861°N 96.82806°W / 32.95861; -96.82806

La estación de Addison (anteriormente Centro de Tránsito de Addison ) es una estación de tren de cercanías ubicada en Addison , Texas . Situada en Arapaho Road, entre Addison Road y Quorum Drive, la estación presta servicio a la Línea Plateada del sistema de transporte rápido del área de Dallas , así como a varias rutas de autobús.

La estación da servicio al centro de Addison, incluyendo Addison Circle Park y el aeropuerto de Addison . Las rutas de autobús en la estación conectan con el centro comercial Galleria Dallas , el centro de Dallas y otros suburbios del norte de Dallas. [ 2 ]

Historia

Andén en medio de una rotonda de autobuses. En el centro del andén hay un pequeño edificio de ladrillo con un vestíbulo acristalado. Al fondo se ven varias marquesinas de autobús al aire libre.
Andenes y zona de espera de autobuses (construidos en 1999)

El Centro de Tránsito Addison original, una estación de autobuses, se inauguró el 7 de junio de 1999 como reemplazo de los estacionamientos disuasorios en el centro comercial Prestonwood Mall y el Loos Field House. La instalación se construyó a un costo de $7.8 millones, de los cuales $5 millones se destinaron al terreno. [ 3 ]

Se instalaron cuatro collages fotográficos de Addison en el techo del edificio. Los collages, que incluían imágenes enviadas por residentes locales, fueron creados por el artista local Philip Lamb. Lamb había trabajado anteriormente con DART para crear paneles de terrazo en la estación Union Station de Dallas . [ 4 ] [ 5 ]

tren de cercanías

El Centro de Tránsito de Addison es adyacente a un corredor ferroviario construido por la St. Louis Southwestern Railway (también conocida como la Ruta Cotton Belt), que DART compró en 1990 para una propuesta de línea de tren de cercanías entre el Aeropuerto DFW y Plano . [ 6 ] Addison se incluiría como estación en esta ruta. De hecho, tras la oposición a la línea por parte de algunos residentes del norte de Dallas , una propuesta sugirió que Addison fuera la terminal oriental de la línea. [ 7 ]

La línea fue aprobada en agosto de 2016 [ 8 ] y posteriormente se le cambió el nombre a Línea Plateada. La construcción de los andenes del Centro de Tránsito de Addison comenzó el 1 de febrero de 2021. [ 9 ] El servicio comenzó cuando la Línea Plateada se inauguró el 25 de octubre de 2025. [ 10 ]

Anticipándose a la línea, el gobierno de la ciudad de Addison anunció un proyecto de desarrollo de 500 millones de dólares en un terreno de 18 acres cerca de la estación. [ 11 ]

Notas

  1. ↑ La incorporación de andenes y vías para la Línea Plateada se inauguró el 25 de octubre de 2025.

Referencias

  1. ↑ "Centro de Tránsito Addison" . Tránsito Rápido del Área de Dallas .
  2. ↑ "Mapa del sistema" (PDF) . Dallas Area Rapid Transit . 23 de enero de 2023.
  3. ↑ Hartzel, Tony (25 de mayo de 1999). "DART mejora el servicio en Addison y otros lugares: se probarán servicios de transporte compartido de furgonetas bajo demanda en Plano" . The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . págs. 19A – vía NewsBank . 
  4. ↑ Lyons, Morgan (12 de mayo de 1999). "Los murales del Centro de Tránsito de Addison reflejan aspectos históricos y modernos del municipio" . Dallas Area Rapid Transit .
  5. ↑ Sime, Tom (11 de junio de 1999). "Los visitantes admiran el arte en el centro DART" . The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . págs. 3C – vía NewsBank . 
  6. ↑ Kelley, Chris (26 de septiembre de 1990). "DART comprará la franja ferroviaria Cotton Belt: la línea no se utilizará hasta después de 2010" . The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . págs. 23A – vía NewsBank . 
  7. ↑ Howell, Curtis (24 de noviembre de 1995). "Addison podría proporcionar una solución de enlace ferroviario: funcionarios y DART discuten la construcción de una línea hacia D/FW" . The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . págs. 39A – vía NewsBank . 
  8. ↑ New, Brian (25 de agosto de 2016). "DART busca acelerar la construcción de la línea Cotton Belt para 2022 - CBS Texas" . CBS DFW . Estaciones de televisión de CBS . Archivado del original el 27 de agosto de 2016. Consultado el 31 de diciembre de 2023 .
  9. ↑ Ellis, Sydni (1 de febrero de 2021). "Comienzan las obras de la Línea Plateada de DART el 1 de febrero" . Revista Addison . Rodney Hand & Associates Marketing Communications . Consultado el 31 de diciembre de 2023 .
  10. ↑ Holguín, Briseida (26 de octubre de 2025). "DART lanza la Línea Plateada con viajes gratuitos y elogios de los usuarios" . KTVT . CBS News and Stations . Consultado el 27 de octubre de 2025 .
  11. ↑ Brown, Steve (19 de octubre de 2020). "Addison se suma a la nueva Línea Plateada de DART con planes para un proyecto de 500 millones de dólares" . The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . Consultado el 19 de octubre de 2020 .
  • Sistema de transporte rápido del área de Dallas – Estación Addison