El Centro de Investigación Avanzada de Cohetes ( ARRC ; chino :前瞻火箭研究中心; Tongyong Pinyin : Ciánjhān Huǒjiàn Yánjiòu Jhōngsīn ; Tâi-lô : Tsiân-tsiam Hué-tshinn Gián-kiù Tiong-sim ) es una organización taiwanesa de investigación del transporte espacial con sede en National Universidad Yang Ming Chiao Tung en la ciudad de Hsinchu , Taiwán , con un enfoque de investigación en cohetes híbridos . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] Fundada en abril de 2012, ARRC cuenta con el apoyo de subvenciones de investigación y donantes privados a través de plataformas de crowdsourcing . [ 4 ] [ 5 ]
Introducción
ARRC es una iniciativa conjunta de varias universidades de Taiwán. Se fundó en la Universidad Nacional Chiao Tung en junio de 2012 y se financia con donaciones de empresas y particulares.
Entre los principales participantes se encuentran el distinguido profesor Jong-Shinn Wu , el profesor Tsung-Lin Chen de la Universidad Nacional Chiao Tung , el profesor asociado Ming-Tzu Ho de la Universidad Nacional Cheng Kung , el profesor Hui-Wen Hu de la Universidad Nacional de Ciencia y Tecnología Pingtung , el profesor Hsin-Piao Lin de la Universidad Nacional de Tecnología de Taipéi , el profesor asistente Jen-Perng Yu de la Universidad Ming Chuan y el profesor asistente Juan-Chen Haung de la Universidad Nacional Oceánica de Taiwán . Jong-Shinn Wu preside actualmente el grupo.
Proyecto de prueba
APLICACIÓN
El APPL es un tipo de cohete sólido que utiliza azúcar con un oxidante como combustible. Este tipo de cohete también se conoce como cohete de azúcar . El APPL recibe su nombre del Laboratorio de Física Aerotérmica y de Plasma de la Universidad Nacional Chiao Tung , que comenzó a desarrollar y fabricar pequeños cohetes bajo el liderazgo del profesor Jong-Shinn Wu en 2007. Debido a que los cohetes de azúcar son seguros, fáciles de fabricar y producen menos contaminación , fueron el primer tipo de cohete fabricado por el grupo. Desde que el ARRC se estableció formalmente en 2012, los cohetes APPL se han utilizado en pruebas de varios sistemas secundarios en cohetes grandes, de modo que los sistemas puedan aplicarse al cohete híbrido HTTP. [ 6 ]
- APPL-0 alfa El 22 de junio de 2008, se realizó la primera prueba de vuelo del ARRC en el humedal de Siangshan, Hsinchu. El cohete despegó con éxito. Sin embargo, debido a la fuerza excesiva aplicada al cono, este se rompió y el paracaídas se desplegó prematuramente. [ 7 ]
- APPL-0 beta El 22 de junio de 2008, se realizó la segunda prueba de vuelo del ARRC en el humedal de Siangshan , Hsinchu. El cohete se desintegró en la torre de lanzamiento tras el encendido. [ 8 ]
- APPL-1, también llamado APPL-I. El 18 de enero de 2009, se realizó la tercera prueba de vuelo del ARRC en el humedal de Siangshan, Hsinchu. El cohete despegó con éxito. El paracaídas no se abrió completamente, pero el cohete aterrizó. La altura máxima fue de 835 metros. [ 9 ]
- APPL-2, también llamado APPL-II. El 28 de junio de 2009, se realizó la cuarta prueba de vuelo del ARRC en el humedal de Siangshan, Hsinchu. APPL-2 era un cohete multietapa con combustible sólido como propulsor. Tras agotarse y separarse el propulsor de la primera etapa, la segunda etapa se encendió con éxito. Sin embargo, el cohete se desvió considerablemente de su trayectoria y no pudo ser recuperado. [ 10 ]
- APPL-3 también llamado APPL-III. El 7 de septiembre de 2009, se realizó la quinta prueba de vuelo del ARRC en el Parque Industrial Costero de Changhua . Uno de los propulsores falló, lo que provocó que el cohete explotara poco después del lanzamiento. [ 11 ]
- APPL-4, también llamado APPL-IV. El 24 de enero de 2011, se realizó la séptima prueba de vuelo del ARRC en el humedal de Siangshan, Hsinchu. El cohete despegó con éxito, pero el paracaídas no se abrió al aterrizar. La altura máxima fue de aproximadamente 500 metros. [ 12 ] [ 13 ]
- APPL-5 1, también llamado APPL-V 1. El 10 de marzo de 2011, se realizó la octava prueba de vuelo del ARRC en el humedal de Siangshan, Hsinchu. Uno de los propulsores falló y provocó la explosión del cohete poco después del lanzamiento, de forma similar a lo ocurrido durante la prueba APPL-3. [ 14 ]
- APPL-5 2 también llamado APPL-V 2. El 10 de marzo de 2011, se realizó la novena prueba de vuelo del ARRC en el humedal de Siangshan , Hsinchu. El cohete despegó y se separó con éxito, pero el paracaídas no se abrió completamente al aterrizar. [ 15 ]
- APPL-6 también llamado APPL-VI. El 9 de mayo de 2011, se realizó la décima prueba de vuelo del ARRC en el humedal de Siangshan , Hsinchu. El conector entre el cohete y la torre de lanzamiento se rompió, por lo que no despegó, sino que permaneció en la torre de lanzamiento hasta que se agotó el combustible. [ 16 ] [ 17 ]
- APPL-6 2 también llamado APPL-VI 2. El 24 de junio de 2011, se realizó la undécima prueba de vuelo del ARRC en el humedal de Siangshan , Hsinchu. El cohete despegó con éxito, pero no logró separarse debido a una banda V defectuosa. [ 18 ] [ 19 ]
- APPL-mini 1 fue un pequeño cohete de azúcar sólido desarrollado para el campamento [ 20 ] organizado por la Organización Espacial Nacional . Era un pequeño cohete sin control eléctrico. En total, se lanzaron 12 pequeños cohetes APPL-mini 1, fabricados por estudiantes y profesores, en la ciudad de Yong-Yong-草el 20 de julio de 2012. Fue la decimocuarta prueba de vuelo del ARRC. [ 21 ]
- APPL-mini 2 fue un pequeño cohete de azúcar sólido desarrollado para el campamento [ 22 ] organizado por la Organización Espacial Nacional . Era un pequeño cohete sin control eléctrico. En total, se lanzaron 11 pequeños cohetes APPL-mini 2, fabricados por estudiantes y profesores, en la isla de Yong-Yong el 18 de julio de 2013. Algunos cohetes tenían un teléfono inteligente instalado en su interior para registrar la altitud, la distancia recorrida, la velocidad y otra información. [ 23 ]
- APPL-Banan 1 El 1 de septiembre de 2013, se realizó la decimosexta prueba de vuelo del ARRC en el humedal de Siangshan, Hsinchu. El cohete fue elevado al aire mediante un globo de 3 metros de diámetro y se esperaba que se liberara a 1000 metros de altura. Sin embargo, la cuerda que conectaba el globo con el cohete se aflojó y el cohete cayó a 30 metros del suelo. El objetivo de la prueba era examinar el sistema de recuperación del paracaídas. [ 24 ]
- APPL-7 El 9 de noviembre de 2013, se realizó la decimoséptima prueba de vuelo del ARRC en el humedal de Siangshan, Hsinchu. El cohete despegó con éxito, pero el sistema de recuperación no funcionó como se esperaba, lo que provocó que el cohete se estrellara. [ 25 ]
- APPL-7 II El 28 de diciembre de 2013, se realizó la decimoctava prueba de vuelo del ARRC en el humedal de Siangshan, Hsinchu. En esta ocasión, el cohete utilizó dos paracaídas de reserva y un sistema de recuperación de paracaídas principal. El cohete despegó con éxito y los paracaídas se abrieron secuencialmente. [ 26 ]
- APPL-8 El 26 de enero de 2014 se realizó la decimonovena prueba de vuelo del ARRC en el humedal de Siangshan, Hsinchu. El cohete despegó con éxito y alcanzó una altura máxima de casi 1000 metros. [ 27 ]
- APPL-9 α El 4 de enero de 2015, se llevó a cabo la vigésimo primera prueba de vuelo del ARRC en el humedal de Siangshan, Hsinchu. El APPL-9 era un cohete de dos etapas. La primera etapa era un cohete de azúcar y la segunda etapa era un cohete híbrido con óxido nitroso como oxidante. El tubo del cuerpo del cohete se imprimió en 3D y el cono de la nariz se fabricó con fibra de vidrio. [ 28 ] Hubo un problema con la primera etapa, lo que provocó su explosión durante el encendido. La segunda etapa se encendió después de la explosión y voló a cierta distancia. Los tres paracaídas se desplegaron. El objetivo de esta prueba era probar la aviónica del cohete. [ 29 ]
- APPL-9 ß El 18 de abril de 2015, se realizó la vigésimo segunda prueba de vuelo del ARRC en el humedal de Siangshan, Hsinchu. [ 30 ] Debido al fallo del APPL-9 Alpha, el ARRC utilizó PLA en el tubo del cuerpo impreso en 3D y reforzó el tubo con fibra de vidrio. [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] El cohete despegó con éxito, pero no se separó debido a un mal funcionamiento de la banda V. Por razones de seguridad, la segunda etapa no se encendió. Se descubrió que dos pernos explosivos no se separaron. El paracaídas se desplegó con éxito. [ 34 ]
- APPL-9 C El 31 de enero de 2016, se llevó a cabo la vigésimo tercera prueba de vuelo del ARRC en el humedal de Siangshan, Hsinchu. El ARRC construyó un pequeño cohete de dos etapas con una configuración similar a la del APPL-9 alfa y el APPL-9 beta. [ 35 ] Este se utilizó para probar algunos de los sistemas secundarios utilizados en el HTTP-3, incluido el sistema de aviónica y los dispositivos de separación. El tubo del cuerpo estaba hecho de los mismos materiales que el tubo del cuerpo del APPL-9 Beta. La primera etapa era un cohete sólido , alimentado con azúcar y un oxidante. La segunda etapa era un cohete híbrido con óxido nitroso como oxidante líquido y polietileno como combustible. El peso total del cohete era de aproximadamente 27 kg. [ 36 ] [ 37 ] El cohete despegó y se separó con éxito, pero el paracaídas de la primera etapa no se desplegó. Los tres paracaídas de la segunda etapa se desplegaron con éxito. La altura máxima fue de aproximadamente 1100 metros. [ 38 ] [ 39 ]
- El APPL 10 se lanzó el 1 de diciembre de 2018. El cohete medía 3,2 metros de largo y tenía un diámetro de 0,156 metros. Su peso total era de 30 kg y su altura máxima era de aproximadamente 1000 metros. [ 40 ] El APPL 10 falló durante la separación y no alcanzó la altura prevista. [ 41 ]
HTTP

HTTP es un cohete sonda (un cohete que transporta instrumentos científicos). Su nombre proviene de las cuatro ciudades donde se ubican las universidades colaboradoras: Hsinchu ( Universidad Nacional Chiao Tung ), Taipéi ( Universidad Nacional de Tecnología de Taipéi ), Tainan ( Universidad Nacional Cheng Kung ) y Pingtung ( Universidad Nacional de Ciencia y Tecnología de Pingtung ). Además, el presidente del ARRC, el profesor Jong-Shinn Wu, asoció el cohete HTTP con el Protocolo de Transferencia de Hipertexto e indicó que, al igual que con Internet, las posibilidades del cohete HTTP podrían ser ilimitadas. [ 42 ]
- HTTP-1 El 16 de septiembre de 2010, se realizó la sexta prueba de vuelo del ARRC en la costa este de Pingtung. Esta fue la primera prueba de un cohete híbrido para el ARRC y la primera en Taiwán. La prueba tuvo como objetivo ajustar el empuje modificando la cantidad de oxidante en el motor. [ 43 ] [ 44 ]
- El 3 de septiembre de 2011, se realizó la duodécima prueba de vuelo del ARRC en la costa este de Pingtung. El HTTP - 2 α era un cohete de dos etapas, donde la primera proporcionaba el empuje y la segunda estaba equipada con aviónica. En el primer lanzamiento, el acelerador se atascó y el cohete no funcionó correctamente. Se intentó solucionar el problema, pero el acelerador permaneció atascado y finalmente se canceló la prueba. [ 45 ]
- El 7 de septiembre de 2013, se realizó la decimosexta prueba de vuelo del ARRC en la costa este de Pingtung. El HTTP-2β era un cohete de dos etapas. La primera etapa era un motor de cohete híbrido que proporcionaba el empuje, mientras que la segunda contenía la aviónica. Se utilizó un UAV para grabar la prueba. Dos segundos después del lanzamiento, el cohete perdió la conexión con tierra por una razón desconocida. [ 46 ] [ 47 ]
- El 24 de marzo de 2014, se realizó la vigésima prueba de vuelo del ARRC en la costa este de Pingtung. Con el apoyo del Ministerio de Ciencia y Tecnología de Taiwán , la Organización Espacial Nacional , la Universidad Nacional Chiao Tung y el Instituto de Investigación de Tifones e Inundaciones de Taiwán , el HTTP-3S fue el cohete más grande desarrollado por el ARRC. El cohete medía 6,35 metros de largo y 0,4 metros de diámetro. Podía volar a más de 10 000 metros . Esta prueba tenía como objetivo examinar el rendimiento de cada sistema secundario a alta velocidad. [ 48 ]
- HTTP-3A es el proyecto en curso del ARRC. El proyecto implica el desarrollo de un cohete orbital totalmente híbrido. [ 49 ] HTTP-3A voló el 10 de julio de 2022 para una prueba de su segunda etapa. [ 50 ]
Lanzamientos
El 24 de marzo de 2014, el ARRC probó el cohete HTTP-3S cerca de la costa del condado de Pingtung . El cohete HTTP-3S fue uno de los cohetes sonda híbridos más grandes lanzados en Taiwán, con una longitud de 6,35 m, un diámetro de 0,4 m y un peso de 300 kg. Fue propulsado por un motor híbrido que utilizaba óxido nitroso como oxidante. El motor era capaz de entregar 1000 kgf (9800 N; 2200 lbf) de empuje (con I sp de hasta 250 segundos). El objetivo del lanzamiento del HTTP-3S era probar las funciones de todos los subsistemas durante el vuelo a alta velocidad. Los datos de vuelo recopilados durante el lanzamiento se utilizaron para el diseño de la segunda etapa de futuros cohetes sonda de doble etapa y la validación de las medidas de seguridad del sitio de lanzamiento. [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] [ 54 ] [ 55 ]
El 18 de abril de 2015, el ARRC probó el cohete sonda APPL-9β en el humedal de Siangshan, en la ciudad de Hsinchu. El cohete APPL-9β fue propulsado con combustible sólido en la primera etapa y con combustible híbrido en la segunda. La carcasa fue impresa en 3D y fabricada con PLA . El cohete transportaba un satélite de prueba fabricado por la Universidad Nacional Central . [ 56 ]
Cultura popular
La banda Mayday escribió su canción Tough sobre el ingeniero de ARRC Jong-Shinn Wu. [ 57 ]
Véase también
Referencias
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Enlaces externos
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