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Un cable aéreo o cable aéreo es un cable aislado que generalmente contiene todos los conductores necesarios para un sistema de distribución eléctrica (normalmente se utilizan cables aéreos agrupados ) o una línea de telecomunicaciones, que se encuentra suspendida entre postes de servicios públicos o torres de alta tensión . Como los cables aéreos están completamente aislados, no hay peligro de descarga eléctrica al tocarlos y no es necesario montarlos con aisladores en torres y postes. Otra ventaja es que requieren menos derecho de paso que las líneas aéreas por la misma razón. Pueden diseñarse como cables blindados para fines de telecomunicaciones. Si el cable se cae, puede seguir funcionando si su aislamiento no está dañado.
Como los cables aéreos se instalan en torres o postes, pueden ser más baratos de instalar que los cables subterráneos , ya que no se requiere trabajo de excavación, que puede ser muy costoso en zonas rocosas.
Usar
Los cables aéreos se utilizan principalmente para sistemas de telecomunicaciones o para transmisiones de energía con voltajes inferiores a 1000 voltios. También se han construido cables aéreos para voltajes de hasta 69.000 voltios, para el suministro de granjas, plantas de abastecimiento de agua, transmisores y otras instalaciones fuera de las áreas urbanas. Los cables aéreos no se utilizan a menudo en circuitos de transmisión debido a la dificultad de aislar cables de tan alto voltaje. Debido a los beneficios comprobados de confiabilidad de los cables aéreos aislados sobre los cables tradicionales aislados con aire, el Instituto de Energía Eléctrica ha estado trabajando con compañías de servicios públicos para desarrollar mejores materiales aislantes. En 1996 pudieron convertir con éxito un circuito de transmisión de menor voltaje en un cable aislado. [1]
Los cables aéreos suelen colgar libremente. Sin embargo, la antigua empresa eléctrica alemana EVS utilizaba para su red de comunicación interna cables de comunicación que se fijaban como una guirnalda al conductor de tierra o a una cuerda auxiliar. A pesar de que EVS forma parte hoy de EnBW y de que a finales de los años 80 se empezaron a sustituir estos cables por cables que colgaban libremente, todavía hoy se utilizan muchas de estas instalaciones.
Véase también
Referencias
- ^ Kuhlenengel, M.; Landinger, C.; Bello, S.; Grenier, G.; Psilopoulos, K. (1999). "Desarrollo e instalación de un sistema de cable aéreo de 69 kV". Conferencia de transmisión y distribución IEEE de 1999 (Cat. N.° 99CH36333) . págs. 836–841 vol. 2. doi :10.1109/TDC.1999.756159. ISBN . 0-7803-5515-6.S2CID110650132 .
