Articulo de referencia

Arte paisajístico aéreo

Representación artística de un paisaje aéreo : Jane Frank (Jane Schenthal Frank, 1918-1986), Serie aérea: Campos arados, Maryland , 1974, acrílico y materiales mixtos sobre lien...

Representación artística de un paisaje aéreo : Jane Frank (Jane Schenthal Frank, 1918-1986), Serie aérea: Campos arados, Maryland , 1974, acrílico y materiales mixtos sobre lienzo doble perforado , 52"x48".
(Este artículo trata sobre pintura y otros medios no fotográficos. Para más información, consulte fotografía aérea ).

El arte paisajístico aéreo incluye pinturas y otras artes visuales que representan o evocan la apariencia de un paisaje desde una perspectiva superior —generalmente desde una distancia considerable— como si se viera desde un avión o una nave espacial . A veces, el arte se basa no en la observación directa, sino en la fotografía aérea o en mapas creados con imágenes satelitales . Este tipo de arte paisajístico apenas existía antes del siglo XX; su desarrollo moderno coincidió con la llegada del transporte humano, que permitió obtener vistas aéreas reales de grandes paisajes.

Los paisajes aéreos son paisajes vistos desde el cielo. Las primeras representaciones de paisajes aéreos son mapas , o representaciones similares a mapas, que muestran un paisaje desde una perspectiva aérea imaginaria. Por ejemplo, los aborígenes australianos , desde tiempos muy antiguos, crearon paisajes de su territorio —paisajes aéreos que representaban su tierra— mostrando caminos ancestrales hacia abrevaderos y lugares sagrados. Siglos antes de los viajes aéreos, los europeos desarrollaron mapas de continentes enteros e incluso del globo terráqueo, todos desde una perspectiva aérea imaginaria, con la ayuda de cálculos matemáticos derivados de estudios topográficos y del conocimiento de las relaciones astronómicas.

Existían otras obras de arte occidentales anteriores al siglo XX que a veces representaban una sola ciudad o distrito de una manera que se acercaba más al paisaje aéreo real, mostrando una ciudad o pueblo más o menos como se vería desde arriba. Estos paisajes urbanos aéreos, similares a mapas , a menudo empleaban una especie de perspectiva mixta; si bien la vista general era casi aérea —mostrando la disposición de los elementos como si se vieran directamente desde arriba—, los elementos individuales importantes (como iglesias u otros edificios importantes) se representaban a mayor escala, en el ángulo en que se verían desde el suelo. El propósito funcional de estas imágenes, similar al de un mapa, implicaba que tales puntos de referencia debían ser reconocibles para el espectador; por lo tanto, una vista aérea realista de la escena iría en contra de dicho propósito. La llegada de los viajes en globo en el siglo XIX impulsó el desarrollo de paisajes aéreos más realistas, a medida que los primeros aviadores pioneros comenzaron a aprender cómo se veían realmente los paisajes y los edificios cuando se observaban directamente desde arriba.

La abstracción modernista y el paisaje aéreo

El artista Kazimir Malevich (1878-1935), autor de numerosos escritos sobre la estética y la filosofía del arte moderno , identificó el paisaje aéreo (especialmente la vista de pájaro , mirando directamente hacia abajo, en contraposición a un ángulo oblicuo) como un paradigma genuinamente nuevo y radical en el arte del siglo XX. En su opinión, los viajes aéreos, y más concretamente la fotografía aérea , habían propiciado este profundo cambio de conciencia. Los futuristas italianos también se sentían fascinados por las vistas aéreas de los paisajes.

A diferencia de los paisajes tradicionales , los paisajes aéreos a menudo no incluyen ninguna vista del horizonte ni del cielo , ni tampoco presentan una perspectiva que se proyecte hacia el infinito. Además, existe una afinidad natural entre la pintura de paisajes aéreos y la pintura abstracta , no solo porque los objetos familiares a veces son difíciles de reconocer desde el aire, sino porque no existe una orientación natural "arriba" o "abajo" en la pintura . Con frecuencia, parece que, como en una obra del expresionismo abstracto , la pintura podría colgarse al revés o de lado. Asimismo, como en una pintura de Jackson Pollock o Mark Tobey , estas imágenes suelen tener una distribución de interés " por toda la superficie " que desafía cualquier intento de determinar una orientación o un punto focal "correctos".

Además de Malevich , muchos otros artistas modernos y contemporáneos han creado obras inspiradas en vistas aéreas de paisajes, entre ellos Georgia O'Keeffe , Susan Crile , Jane Frank , Richard Diebenkorn , Yvonne Jacquette y Nancy Graves .

Caso especial: el paisaje de nubes aéreas

Los paisajes aéreos de nubes pintados por Georgia O'Keeffe en las décadas de 1960 y 1970 constituyen un caso especial. Muchos de ellos no son paisajes en absoluto, ya que no muestran tierra alguna. Representan imágenes de nubes vistas desde arriba, suspendidas en el cielo azul, sin que se vea la tierra abajo; es la vista de las nubes desde un ángulo descendente y lateral, como desde la ventanilla de un avión. Estas pinturas representan una especie de "pseudohorizonte", formado no donde la tierra se encuentra con el cielo, sino donde la capa suspendida de nubes —un "pseudosuelo"— se encuentra con el cielo superior vacío. El monumental paisaje aéreo de nubes de O'Keeffe, Cielo sobre las nubes IV (1965), se encuentra en el Instituto de Arte de Chicago .

Durante este periodo, O'Keeffe también realizó algunas pinturas aéreas de paisajes nubosos que se consideran auténticas pinturas de paisajes aéreos, ya que incluyen una vista del terreno bajo las nubes. Un ejemplo es It Was Blue and Green (1960; véase el enlace externo a la imagen a continuación). Esta pintura muestra una vista del terreno desde arriba a través de una fina capa de nubes, combinando los géneros de paisaje aéreo y paisaje nuboso aéreo.

Artistas destacados

Véase también

Referencias

Libros

Otro

  • Lodder, Christina . "Malevich, el suprematismo y la fotografía aérea" [artículo]. Publicación: HISTORIA DE LA FOTOGRAFÍA, 28, Parte 1 (2004): 25-40; ISSN 0308-7298 
  • Página de Margret Dreikausen (con imágenes a color), en The New School, Nueva York.
  • "La vista aérea y el arte" - ensayo de Ashley Warriner, de una página del sitio web de la Universidad de Tennessee.